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卡特彼勒 Cat?RM500 路面再生機(jī)/穩(wěn)定土拌和機(jī)

卡特彼勒 Cat?RM500 路面再生機(jī)/穩(wěn)定土拌和機(jī)

再生地點(diǎn)
就地再生
加熱方式
冷拌再生
品牌
卡特彼勒
型號(hào)
Cat?RM500
查看詳情

技術(shù)參數(shù)

常規(guī)參數(shù)

 

設(shè)備型號(hào)

RM500

整機(jī)參數(shù)

 

工作重量(kg)

28145

外形尺寸(長(zhǎng)×寬×高)(mm)

9680×2980×3480

最小轉(zhuǎn)彎半徑(mm)

3700

最大銑拌寬度(mm)

2438

最大銑拌深度(mm)

508

銑拌轉(zhuǎn)子

 

轉(zhuǎn)子直徑(mm)

1375

轉(zhuǎn)子速度(r/min)

110

發(fā)動(dòng)機(jī)

 

生產(chǎn)廠家

卡特彼勒

型號(hào)

Cat ? C15

額定功率(kW)

403

性能參數(shù)

 

工作速度(m/min)

3200

行駛速度(km/h)

9.2

離地間隙(mm)

530

軸距(mm)

6250

箱體容積

 

燃油箱(L)

1056

液壓油箱(L)

233

性能特點(diǎn)

采用 ACERT? 技術(shù)的 C15 發(fā)動(dòng)機(jī)

采用 ACERT 技術(shù)的 Cat? C15 發(fā)動(dòng)機(jī)

C15 發(fā)動(dòng)機(jī)在 2000 rpm 時(shí)運(yùn)行的全額總功率(SAE J1995)為 403 kW(540 hp),扭矩為 2356 Nm(1738 lb/ft)。 大排量和高扭矩相結(jié)合使 RM500 能夠在最嚴(yán)苛的物料條件下推進(jìn)。

機(jī)械驅(qū)動(dòng)電子控制單體噴射(MEUI)

獨(dú)特的 MEUI 燃油系統(tǒng)將電子控制系統(tǒng)技術(shù)的先進(jìn)性與直接機(jī)械控制單體 噴油的簡(jiǎn)單性結(jié)合在一起。 并且在整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行速度范圍內(nèi),MEUI 系統(tǒng)對(duì)噴射壓力的控制能力極為出色。 這些特點(diǎn)使 C15 發(fā)動(dòng)機(jī)能完全控制噴油計(jì)時(shí)、持續(xù)時(shí)間和噴射壓力。

多次噴射燃油輸送

多次噴射燃油輸送的精確度很高。 精確定制燃燒周期可降低燃燒室溫度,減少排放并獲得最佳的燃燒效率,從而使您的燃油費(fèi)用轉(zhuǎn)換成更多的工作輸出。

C15 缸體

整體式灰鑄鐵缸體采用大量肋板來(lái)增加剛度,同時(shí)利用重載型承重隔板在曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)增加剛性和強(qiáng)度。 此新設(shè)計(jì)支持更高的發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比并能增加其 功率密度。 采用直螺紋 O 形密封圈連接點(diǎn),降低了發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油和其他油液的損耗。

高缸壓

高缸壓結(jié)合嚴(yán)格控制的公差,提高了燃油燃燒效率,減少了竄氣,并降低了排放。

保養(yǎng)、維護(hù)和維修

通過(guò)監(jiān)控關(guān)鍵功能和記錄重要指標(biāo),使保養(yǎng)、維護(hù)和維修更加方便。 通過(guò) Cat 電子技師可以使用先進(jìn)的電子診斷功能。

渦輪增壓和空對(duì)空后冷器(ATAAC)

渦輪增壓式空對(duì)空后冷系統(tǒng)可確保更高的馬力和更快的響應(yīng)速度,同時(shí)保持較低的排氣溫度,確保發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)運(yùn)行。

空對(duì)空后冷系統(tǒng)

空對(duì)空后冷器降低進(jìn)氣溫度,并與公差極小的燃燒室零部件配合,從而最大限度地提高了燃油效率并降低了排放。 新型渦輪增壓器、獨(dú)特的橫流式氣缸蓋設(shè)計(jì)、前部驅(qū)動(dòng)的頂置凸輪軸和效率更高的進(jìn)氣歧管,顯著改善了氣流。 并且顯著提高效率并減少排放。

ADEM? A4 電子控制模塊

ADEM A4 電子控制模塊管理燃油輸送、氣門正時(shí)和氣流,讓每加侖(升)燃油都發(fā)揮出最大功效。 該控制模塊提供了靈活的供油匹配,使 發(fā)動(dòng)機(jī)能對(duì)不同的應(yīng)用需求迅速作出反應(yīng)。 這套系統(tǒng)還能跟蹤發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)器的狀況,確保發(fā)動(dòng)機(jī)以最高效率持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

操作臺(tái)

液壓輔助的滑動(dòng)平臺(tái)

液壓輔助的滑動(dòng)平臺(tái)使操作員能夠?qū)⑵脚_(tái)移動(dòng)到任何所需的位置,以便獲得寬闊的視野,可以清楚地看到機(jī)器的兩側(cè)。 可從機(jī)器的任一側(cè)進(jìn)入平臺(tái)。

舒適且耐用的座椅

舒適且耐用的座椅具有可調(diào)節(jié)的前后位置、底墊高度、懸架剛度和翻轉(zhuǎn)式扶手。 座椅和側(cè)控制臺(tái)可旋轉(zhuǎn)至七個(gè)不同位置,以增強(qiáng)操作員舒適度。

控制裝置

控件均位于便于觸及的位置,操作員就座時(shí)可實(shí)現(xiàn)輕松的單手控制。 帶中央止動(dòng)的推進(jìn)操縱桿能夠向前/向后操作,并具備可變機(jī)器速度。

可調(diào)式轉(zhuǎn)向柱

可調(diào)式轉(zhuǎn)向柱具備伸縮和傾斜功能,可為操作員提供舒適的操作位置。

操作控件

清晰的儀器

清晰的儀器包括:發(fā)動(dòng)機(jī)油壓、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度、轉(zhuǎn)子傳動(dòng)變速箱油溫、液壓油溫度、充電系統(tǒng)電壓和燃油油位等儀表。

模擬儀表

大型模擬儀表可顯示推進(jìn)地速、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)計(jì)和故障代碼。

電子監(jiān)控系統(tǒng)

電子監(jiān)控系統(tǒng)持續(xù)監(jiān)控來(lái)自各機(jī)器系統(tǒng)傳感器和開關(guān)的輸入信號(hào),并在出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)警告操作員。

負(fù)載控制選擇開關(guān)

負(fù)載控制選擇開關(guān)可通過(guò) ECM 手動(dòng)或自動(dòng)控制推進(jìn)速度。

自動(dòng)轉(zhuǎn)向控制裝置

自動(dòng)轉(zhuǎn)向控制裝置提供四種轉(zhuǎn)向模式,可在狹窄的范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)卓越的機(jī)動(dòng)性:前轉(zhuǎn)向、蟹行轉(zhuǎn)向、協(xié)同轉(zhuǎn)向和后轉(zhuǎn)向。

駕駛室(可選裝)

符合 Iso 安裝的增壓駕駛室

符合 Iso 安裝的增壓駕駛室可減少噪聲、灰塵和化學(xué)元素,并提高舒適度。

駕駛室包含的部件

以下功能進(jìn)一步提高了 操作舒適度: 1) 加熱/空調(diào)控件。 2) 左側(cè)和右側(cè)檢修門。 3) 旋轉(zhuǎn)布椅。 4) 吸聲頂襯。 5) 有色玻璃。 6) 擋風(fēng)玻璃雨刷器。 7) 減震地板墊。 8) 雙前置揚(yáng)聲器。 9) 無(wú)線電預(yù)留裝置。 10) 重負(fù)荷隔離支架。 11) 空調(diào)(可選裝)

額外的操作員舒適度

兩個(gè)杯架和一個(gè) 12 V 電源插座可為操作員提供額外的舒適度。 駕駛室還具備無(wú)線電預(yù)留裝置,包括功率轉(zhuǎn)換器、帶線纜的天線、兩個(gè)揚(yáng)聲器和一個(gè)用于安裝收音機(jī)的頂襯位置。

駕駛室提供寬闊的視野

駕駛室提供寬闊的視野,可清楚地看到前輪胎邊緣、混合室以及后輪。

電子控制模塊

經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證的可靠技術(shù)

經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證的可靠技術(shù)可提供最高生產(chǎn)率并簡(jiǎn)化故障排除。

電子控制模塊(ECM)

電子控制模塊(ECM)接收來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)、推進(jìn)、轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)子驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)傳感器的輸入信號(hào),從而監(jiān)控機(jī)器當(dāng)前運(yùn)行情況。

自行診斷

自行診斷為故障排除提供有用信息,并提醒操作員潛在的系統(tǒng)問(wèn)題。

自動(dòng)負(fù)載控制

自動(dòng)負(fù)載控制可調(diào)節(jié)推進(jìn)速度,確保發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不會(huì)降至 1900 rpm 以下。 機(jī)器始終以最高效率運(yùn)行,以實(shí)現(xiàn)最大產(chǎn)出。

自動(dòng)轉(zhuǎn)子深度控制

自動(dòng)轉(zhuǎn)子深度控制可提供一致的質(zhì)量和性能。

雙泵推進(jìn)系統(tǒng)

雙推進(jìn)泵

雙推進(jìn)泵能夠?yàn)榍昂篁?qū)動(dòng)馬達(dá)提供獨(dú)立的平衡液壓流量。 能在松軟的地面 條件下提供卓越的牽引力。

負(fù)載感應(yīng)系統(tǒng)

負(fù)載感應(yīng)系統(tǒng)由 ECM 控制,可使推進(jìn)速度與發(fā)動(dòng)機(jī)上的負(fù)載匹配。

兩種速度范圍

兩種速度范圍使機(jī)器能夠在最嚴(yán)苛的條件下以最大扭矩運(yùn)行來(lái)推進(jìn)機(jī)器,或者以更快的行駛速度在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)移動(dòng)。

無(wú)限可變機(jī)器速度

無(wú)限可變機(jī)器速度由推進(jìn)操縱桿和速度控制轉(zhuǎn)盤來(lái)確定。

雙流量分配器控制閥

雙流量分配器控制閥可分別為前后驅(qū)動(dòng)馬達(dá)提供相等的牽引力,以用真正的四輪驅(qū)動(dòng)推進(jìn)機(jī)器。

全輪驅(qū)動(dòng)

雙推進(jìn)泵系統(tǒng)

雙推進(jìn)泵系統(tǒng):一個(gè)泵專門用于驅(qū)動(dòng)前輪,另一個(gè)推進(jìn)泵專門用于驅(qū)動(dòng)后輪。

牽引力增強(qiáng)

可提高嚴(yán)苛土壤或開墾作業(yè)中的牽引力。

獨(dú)立的流量分配器控制閥

獨(dú)立的流量分配器控制閥可為每個(gè)后輪提供液壓流量,以為濕滑條件提供均衡的牽引力。

高扭矩驅(qū)動(dòng)馬達(dá)和行星齒輪

后輪上的高扭矩驅(qū)動(dòng)馬達(dá)和行星齒輪使之成為真正的四輪驅(qū)動(dòng)機(jī)器。

大型后輪胎

具備強(qiáng)勁胎面和大面積輪印的大型后輪胎可在最嚴(yán)苛的應(yīng)用中輕松推進(jìn)機(jī)器。

轉(zhuǎn)子驅(qū)動(dòng)

Cat 動(dòng)力換檔變速箱

Cat 動(dòng)力換檔變速箱可驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子并調(diào)節(jié)尺寸,以處理嚴(yán)苛的切削和深層攪拌應(yīng)用。

重負(fù)荷齒輪減速器

重負(fù)荷齒輪減速器具備四個(gè)行星齒輪架,可提供卓越的轉(zhuǎn)子傳動(dòng)可靠性。

堅(jiān)固耐用的傳動(dòng)鏈條

堅(jiān)固耐用的傳動(dòng)鏈條可為轉(zhuǎn)子提供高效的持續(xù)動(dòng)力。 單股重負(fù)荷鏈條可抗破裂。

三種轉(zhuǎn)子速度

三種轉(zhuǎn)子速度可為各種物料和切削深度提供最高性能。 第一種速度主要用于粉碎物料。 第二種和第三種轉(zhuǎn)子速度可用于混合或攪拌作業(yè)。

高容量

高容量轉(zhuǎn)子傳動(dòng)軸和免維護(hù)萬(wàn)向節(jié)。

重負(fù)荷剪切盤或可選裝的扭矩限制器

重負(fù)荷剪切盤或可選裝的扭矩限制器可保護(hù)轉(zhuǎn)子傳動(dòng)部件,抵御扭轉(zhuǎn)應(yīng)力和沖擊載荷。

拌合室

混合室

混合室允許轉(zhuǎn)子獨(dú)立移動(dòng),以便增加混合室在更深切削深度下的實(shí)際容量,從而更好地?cái)嚢栉锪稀?/p>

機(jī)器中轉(zhuǎn)子

機(jī)器中轉(zhuǎn)子使用整個(gè)機(jī)器重量,有助于保持一致深度控制下的切削轉(zhuǎn)子穩(wěn)定性。

雙向混合

雙向混合功能可提高機(jī)器效率。

大型重負(fù)荷破碎機(jī)刀片

大型重負(fù)荷破碎機(jī)刀片有助于實(shí)現(xiàn)一致的大小調(diào)節(jié)。

液壓調(diào)節(jié)式后門

液壓調(diào)節(jié)式后門可優(yōu)化級(jí)配和物料一致性控制。

液壓調(diào)節(jié)式前門

液壓調(diào)節(jié)式前門能夠在進(jìn)行反向作業(yè)時(shí)提供更精確的大小調(diào)節(jié)控制。

側(cè)部檢修門

側(cè)部檢修門可快速輕松地更換轉(zhuǎn)子末端上的切削刀頭。

液壓前門

液壓操縱前門

液壓操縱前門使操作員能夠從操作臺(tái)控制前門的開口大小。

雙液壓油缸

雙液壓油缸可提高提升力并對(duì)前門進(jìn)行精確控制。

前門可升至與切削表面平行

前門可升至與切削表面平行,以防止前門在嚴(yán)苛的土壤穩(wěn)定條件下刨到物料。

前進(jìn)或后退操作

前進(jìn)或后退操作可提高土壤穩(wěn)定應(yīng)用中的機(jī)器多功能性。

現(xiàn)場(chǎng)可視儀表

轉(zhuǎn)子護(hù)罩上的現(xiàn)場(chǎng)可視儀表可顯示門位置,并使操作員能夠精確控制前門的開口大小。

通用轉(zhuǎn)子

用于瀝青應(yīng)用的通用轉(zhuǎn)子 41 cm(16")

通用轉(zhuǎn)子 41 cm(16")經(jīng)過(guò)專門設(shè)計(jì),可提供最大挖掘力,并在各種嚴(yán)苛的瀝青切削應(yīng)用中提供優(yōu)異性能。 它還能切削現(xiàn)有的土壤穩(wěn)定層。

用于土壤應(yīng)用的通用轉(zhuǎn)子 46 cm(18")

通用轉(zhuǎn)子 46 cm(18")經(jīng)過(guò)專門設(shè)計(jì),可提供最大攪拌深度,但與通用轉(zhuǎn)子 41 cm(16")相比,其挖掘力要更低。 該轉(zhuǎn)子滿足歐洲 45 cm 攪拌深度要求,同時(shí)提供最高級(jí)別的物料粉碎和級(jí)配。

轉(zhuǎn)子規(guī)格

最大切削深度:41 cm(16")或 46 cm(18")

V 形刀頭布置

螺栓固定式可分離刀架

200 個(gè)硬質(zhì)合金刀頭

每個(gè)支架上有耐磨損鋼制側(cè)刃擋板

19 mm(3/4")齒桿刀架

組合轉(zhuǎn)子

組合轉(zhuǎn)子

經(jīng)過(guò)專門設(shè)計(jì),用于深層切削土壤攪拌,在這些應(yīng)用中更高的作業(yè)速度比粉碎和級(jí)配更重要。 它在粘性土壤中能夠提供優(yōu)異性能,并可用于煤、頁(yè)巖或石灰石等非預(yù)制物質(zhì)的露天開采。

轉(zhuǎn)子規(guī)格

最大切削深度:51 cm(20")

可更換端環(huán)(僅限焊接固定式刀架)

V 形刀頭布置

螺栓固定式可分離刀架

114 個(gè)硬質(zhì)合金刀頭

22 mm(7/8")齒桿刀架

土壤轉(zhuǎn)子

土壤轉(zhuǎn)子

對(duì)于土壤級(jí)配至關(guān)重要的應(yīng)用,它也是將添加劑與半粘性或粒狀物料混合的理想之選。 還可處理瀝青層較薄且已老化的輕型回收應(yīng)用。

轉(zhuǎn)子規(guī)格

最大切削深度:51 cm(20"

可更換端環(huán)(僅限焊接固定式刀架

V 形刀頭布

238 個(gè)硬質(zhì)合金刀

用焊接固定式刀架替代 帶刀架的鑄造整體式支

19 mm(3/4")齒桿刀架

維修方便性

冷卻組件采用單面設(shè)計(jì)

冷卻組件采用單面設(shè)計(jì),便于檢修人員進(jìn)行清潔和維修。 模塊化堆疊式冷卻系統(tǒng)可為單獨(dú)的系統(tǒng)提供更高效的冷卻,并使更換和日常清潔更輕松。 電子控制的按需 變速冷卻風(fēng)扇提供最低的整體噪音級(jí)別和高溫環(huán)境操作能力。

液壓轉(zhuǎn)子護(hù)罩傾斜裝置

液壓轉(zhuǎn)子護(hù)罩傾斜裝置可將護(hù)罩向前旋轉(zhuǎn),以方便檢查轉(zhuǎn)子和維護(hù)刀頭。

鉸接檢修門

鉸接檢修門可在發(fā)動(dòng)機(jī)、轉(zhuǎn)子護(hù)罩側(cè)和頂板上敞開,便于檢修動(dòng)力傳動(dòng)系和轉(zhuǎn)子傳動(dòng)部件。

自潤(rùn)滑轉(zhuǎn)子傳動(dòng)鏈條

密封鏈條盒內(nèi)的自潤(rùn)滑轉(zhuǎn)子傳動(dòng)鏈條部分注油。

電子控制模塊(ECM)

電子控制模塊(ECM)可監(jiān)控機(jī)器系統(tǒng)并為操作員或維修人員提供自行診斷。

三級(jí)警報(bào)系統(tǒng)用于提醒操作員需要注意的機(jī)器狀況。 建議在大型故障發(fā)生前進(jìn)行修復(fù)。

第一級(jí) – 閃爍儀表指示燈和閃爍警報(bào)指示燈。

第二級(jí) – 第一級(jí)的警報(bào)加上警報(bào)操作燈閃爍。

第三級(jí) – 第二級(jí)的警報(bào)加上警報(bào)操作喇叭聲。

視覺指示器

視覺指示器便于您輕松檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液、液壓油位、轉(zhuǎn)子軸承儲(chǔ)油箱和空氣限制指示器。

快速連接液壓測(cè)試口

快速連接液壓測(cè)試口簡(jiǎn)化了系統(tǒng)診斷。

生態(tài)排放口

生態(tài)排放口提供環(huán)保的油液排放方式。 它們分布在散熱器、發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼、液壓油箱和燃油箱上。

S?O?SSM 采樣口

S?O?SSM 采樣口便于收集發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液和液壓油等油液。

牢固的軟管布線

聚乙烯布線塊提供了牢固的軟管布線,可以減少摩擦并提高軟管的使用壽命。

尼龍編織包和全天候接頭

尼龍編織包和全天候接頭確保了電子系統(tǒng)完整性。 電線采用顏色編碼和編號(hào),并有部件標(biāo)識(shí)符標(biāo)簽,簡(jiǎn)化了故障排除。

免維護(hù) Cat 蓄電池

免維護(hù) Cat 蓄電池安裝在機(jī)器側(cè)部,并可從地面進(jìn)行檢修。 Cat 蓄電池專門為最大化起動(dòng)功率和避免振動(dòng)而設(shè)計(jì)。

機(jī)器具備 Product Link 預(yù)留接線

機(jī)器具備 Product Link 預(yù)留接線。 通過(guò)簡(jiǎn)化對(duì)設(shè)備車隊(duì)的追蹤,Cat Product Link 系統(tǒng)(PLS)可確保最大限度地延長(zhǎng)機(jī)器的正常運(yùn)行時(shí)間,將維修費(fèi)用保持在最低限度。 提供自動(dòng)的機(jī)器位置和時(shí)間更新。 可從您當(dāng)?shù)氐?Cat 代理商處獲取。

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