技術(shù)參數(shù)
ENGINE |
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凈功率 - ISO 9249 |
196 kW |
沖程 |
149 mm |
排量 |
9.3 l |
發(fā)動(dòng)機(jī) |
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
Cat C9.3B |
額定凈功率 - 2200 rpm - ISO 9249 |
196 kW |
額定總功率 - 2200 rpm – ISO 14396 |
219 kW |
最大凈扭矩 - 1200 rpm - ISO 14396 |
1671 N·m |
缸徑 - ISO 9249 |
115 mm |
最大總功率 - 1600 rpm - ISO 14396 |
239 kW |
最大總扭矩 - 1200 rpm - ISO 14396 |
1779 N·m |
重量 |
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工作重量 |
21577 kg |
鏟斗 |
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鏟斗容量 |
3.8-7.1 m3 （5.0-9.25 yd3） |
重量和工作技術(shù)規(guī)格 |
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工作重量 |
21577 kg |
挖掘力 |
164 kN |
傾翻負(fù)載 - 全轉(zhuǎn)向 - 剛性輪胎** |
14568 kg |
傾翻負(fù)載 - 全轉(zhuǎn)向 - ISO 14397-1:2007* |
13594 kg |
噪聲 |
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在冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速達(dá)到最大值的情況下 - 操作員聲壓級(jí)別（ISO 6396:2008） |
75 dB（A） |
在冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速達(dá)到最大值的情況下 - 外部聲功率級(jí)（ISO 6395:2008） |
110 dB（A） |
冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速達(dá)到最大值的 70% - 操作員聲壓級(jí)別（ISO 6396:2008）* |
75 dB（A） |
冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速達(dá)到最大值的 70% - 外部聲功率級(jí)* |
108 LWA** |
變速箱 |
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前進(jìn) - 1 檔 |
6.4 km/h |
前進(jìn) - 2 檔 |
12.1 km/h |
前進(jìn) - 3 檔 |
21 km/h |
前進(jìn) - 4 檔 |
34.8 km/h |
后退 - 1 檔 |
7 km/h |
后退 - 2 檔 |
13.2 km/h |
后退 - 3 檔 |
23 km/h |
后退 - 4 檔 |
36.9 km/h |
維修保養(yǎng)加注容量 |
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差速器 - 終傳動(dòng) - 前部 |
57 l |
燃油箱 |
320 l |
曲軸箱 |
25 l |
冷卻系統(tǒng) |
53 l |
變速箱 |
55 l |
差速器 - 終傳動(dòng) - 后部 |
57 l |
液壓油箱 |
120 l |
液壓系統(tǒng) |
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轉(zhuǎn)向系統(tǒng) - 泵類型 |
活塞 |
液壓循環(huán)時(shí)間 – 從運(yùn)載位置提升 |
6.5 s |
液壓循環(huán)時(shí)間 – 總循環(huán)時(shí)間 |
12 s |
液壓循環(huán)時(shí)間 — 在最大提升位置時(shí)卸載 |
2.7 s |
液壓循環(huán)時(shí)間 – 降下、空載和浮動(dòng)下降 |
2.8 s |
機(jī)具系統(tǒng) - 最大工作壓力 |
27900 kPa |
機(jī)具系統(tǒng) - 第 3 功能最大流量 |
320 l/min |
機(jī)具系統(tǒng) - 第 3 功能最大工作壓力 |
23500 kPa |
機(jī)具系統(tǒng) - 最大流量 - 2200 rpm |
320 l/min |
輪胎 |
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制動(dòng)器 |
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制動(dòng)器 |
制動(dòng)器符合 ISO 3450:2011 標(biāo)準(zhǔn) |
尺寸 |
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提升臂間隙 |
3705 mm |
B 型銷高度 |
4256 mm |
后軸中心線至配重邊緣 |
2453 mm |
高度 - ROPS 頂部 |
3582 mm |
高度 - 排氣管頂部 |
3539 mm |
高度 - 機(jī)罩頂部 |
2804 mm |
軸距 |
3550 mm |
后軸中心線至鉸接件 |
1775 mm |
鏟斗后翻角 - 最大升程 |
62 ° |
后翻角 - 運(yùn)載時(shí) |
50 ° |
后翻角 - 地面位置 |
42 ° |
DIMENSIONS |
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離地間隙 |
455 mm |
性能特點(diǎn)
優(yōu)點(diǎn)
較低的每小時(shí)擁有成本
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速管理系統(tǒng)（EIMS，Engine Idle Management System）、自動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速停機(jī)功能（EIS，Engine Idle Shutdown）、變速風(fēng)扇和負(fù)載感應(yīng)液壓裝置相互配合，可有效降低機(jī)器油耗。
易于操作和維護(hù)
直觀的控制裝置和卓越視野提供舒適的工作環(huán)境，使操作員能夠全天高效工作。集中分布的維修保養(yǎng)點(diǎn)和目測(cè)表使日常保養(yǎng)輕松便利。
一機(jī)多能
設(shè)計(jì)專門用于處理作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的所有作業(yè)，如物料搬運(yùn)、卡車裝載、一般建筑施工等。該機(jī)器旨在為您的作業(yè)提供一款理想設(shè)備。
