技術參數
| 整機性能參數 | |
| 總體尺寸（長×寬×高）標準型 | 10500×3140×3650mm |
| 帶前推后松型 | 12200×3140×3650mm |
| 最小轉彎半徑 | ≤9300 mm |
| 最小離地間隙 | ≤400 mm |
| 機架鉸接角 | 25 |
| 發(fā)動機 | |
| 型號 | M11-C |
| 額定功率 | 228kw/310ps |
| 額定轉速 | 2100r/min |
| 質量 | |
| 工作質量 | 24000kg/27500kg |
| 鏟刀 | |
| 長×弦高 | 4920×695mm |
| 回轉角度 | 360° |
| 最大傾斜角（左/右） | 左65°/右65° |
| 最大深入地深度 | 470mm |
| 切削角范圍 | 32°~77° |
| 松土器 | |
| 松土寬度 | 2860mm |
| 最大入土深度 | 460mm |
| 齒數 | 3、5、7 |
| 工作環(huán)境 | |
| 海拔高度 | 2800m |
| 氣 溫 | －28.5～＋40.4℃ |
| 相對濕度 | 78.5% |
性能特點
原裝進口康明斯M11-C發(fā)動機，動力性能優(yōu)異穩(wěn)定，有足夠的功率儲備。
德國ZF電控液力換檔變速箱，前六后三檔位，具有良好的操控性能。操縱極為輕便省力。
原裝進口的驅動后橋中裝有比例差速器，保證了一側輪胎打滑另一側輪胎仍能提供足夠的牽引力。中、后輪上還裝有行星式減速器，工作性能穩(wěn)定可靠。
平衡箱采用齒輪傳動，傳動平穩(wěn)，性能可靠。
前橋為轉向從動橋，山形焊接結構的前橋橋架，50°內外最大的轉向角，大角度橋架擺動角和前輪傾斜角，使前橋更能適應惡劣道路，從而獲得較高的路面平整精度。
采用雙回路行車制動及濕式多片制動器，制動平穩(wěn)，安全可靠，避免維護調整。(原裝進口制動閥、限壓閥)
自動彈簧加載的停車制動系統(tǒng)，使平地機更安全，裝有蓄能器，內壓力偏低時自動報警，并在停車失靈時充當緊急制動。
全液壓恒流的轉向系統(tǒng)，轉向速度不受發(fā)動機轉速的影響，并且系統(tǒng)中并聯(lián)有緊急轉向泵，轉向閥，當發(fā)動機突然熄火時緊急轉向泵立即進入維持轉向系統(tǒng)正常工作，從而大大提高了系統(tǒng)的工作可靠性。
采用公司專利鏟刀回轉蝸輪箱(專利號： ZL 01 2 32115.X)，裝有過載保護離合器，當鏟刀負荷過大時離合器打滑，免除了機器零部件受到過大的載荷。
作業(yè)液壓系統(tǒng)為恒壓控制，負荷敏感控制系統(tǒng)(進口變量泵)，發(fā)熱量小，節(jié)能降耗。
在左右鏟刀升降油缸的管路中，裝有作業(yè)緩沖裝置。作業(yè)中當鏟刀受到突然碰撞時，液壓系統(tǒng)中過高的封閉壓力使油缸縮進提升鏟刀避讓，從而免去異常過大的負荷作用到機件上，保證了礦區(qū)道路施工中與巨大的石塊碰撞損壞機件的事故不發(fā)生。
寬敞的司機室，視野開闊，儀表監(jiān)控、三級報警，操縱元件按人機工程設計布置，三向可調吸振座椅、可隨司機自身調節(jié)活動操縱臺等為司機營造一個舒適的工作環(huán)境。司機室具有防落物(FOPS)和防傾翻(ROPS)功能。
