技術(shù)參數(shù)
動力頭最大理論扭矩N?m： 144000 動力頭最大理論推拉力KN： 6500
系統(tǒng)設定最高工作壓力Mpa：38 液壓系統(tǒng)最大流量L/min： 2500
鉆桿直徑(英寸)： 5至6-5/8 鉆桿最大長度m： 10.6
動力頭最高轉(zhuǎn)速rpm： 80 動力頭最高推拉速度m/min： 30
主軸浮動距離mm： 100 泥漿通道直徑(寸)： 4
最大泥漿通過量L/min： 3000 最高泥漿壓力Mpa： 15
入射角°： 8-16 管鉗最大夾持力KN： 1700
管鉗最大卸扣力N?m： 260000 主機外形尺寸(長×寬×高)mm： 18000×2600×4000
主機質(zhì)量T: 約48 動力站外形尺寸(長×寬×高)mm：14000×2450×3500
動力站質(zhì)量Kg： 約35 工作允許環(huán)境溫度℃： -30~50
工作允許環(huán)境濕度%： >90 工作允許高程m： 海拔0-2000
參考回擴孔徑mm： φ2000 參考鉆距m： 3000
性能特點
1、動力源重慶康明斯559Kw/rPm柴油機兩臺，根據(jù)工況需要可啟動單機而不影響工程。如兩臺發(fā)動機同時工 作，可實現(xiàn)最大扭矩、最高轉(zhuǎn)速、最大推拉力、最高推拉速度。改變油泵或馬達排量可任意調(diào)節(jié)回轉(zhuǎn)及推拉 速度，必須避免同時使用最高工作壓力及最大排量，兩者應成反比關(guān)系。如單臺發(fā)動機工作，可通過調(diào)節(jié)油 泵或馬達排量來改變扭矩及轉(zhuǎn)速，馬達排量減少，則轉(zhuǎn)速不變，扭矩降低;而減少油泵排量，則扭矩不變， 轉(zhuǎn)速降低。而通過關(guān)閉部分推拉馬達或減少馬達排量，可保持推拉速度，但推拉力降低。兩臺機組可交替工 作。處于休息狀態(tài)的推拉機組采用離合器脫開;此設計不但能節(jié)約燃油，還可延長使用壽命。
2、動力頭旋轉(zhuǎn)與推拉采用閉式回路，其它輔助機構(gòu)采用開式回路。夾鉗采用負載敏感控制，可有效保護系統(tǒng)， 延長使用壽命，節(jié)約燃料。
3、主機及動力站移動采用拖板式，便于運輸。
4、10臺推拉馬達采用手動離合器操作，可輪流替換使用，以延長馬達及減速機使用壽命。
5、動力頭推拉傳動形式為齒輪/齒條。
6、主軸浮動，方便鉆桿卸扣，消除交變應力，避免漏漿。
7、浮動大梁，便于運輸及調(diào)整入射角。
8、前、后夾鉗可分離，夾持器全程浮動。根據(jù)鉆桿規(guī)格可更換相應夾條。
9、有線控向。
10、動力頭旋轉(zhuǎn)及推拉速度為全比例線性無級調(diào)速，其中液壓馬達為三檔設定速度。工作壓力可在設置的范圍 內(nèi)實行遠程調(diào)壓控制，便于隨時調(diào)整扭矩及推拉力。
11、配置泥漿卸壓裝置。
12、分別設置液壓油加溫及冷卻系統(tǒng)。
13、獨立操縱室，多人位，寬敞舒適，視野開闊。配置冷暖空調(diào)。
14、大梁一側(cè)及末尾裝有防滑走道及護欄。
15、柴油機監(jiān)控儀全數(shù)字顯示，便于監(jiān)控。液壓系統(tǒng)耐震壓力顯示，安全可靠。
16、泥漿泵站及泥漿混配系統(tǒng)獨立外置，用戶可選配。
17、配中間鉆桿托架。
