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海諾 7立HNJ5253GJBC 混凝土攪拌運輸車

海諾 7立HNJ5253GJBC 混凝土攪拌運輸車

裝載容量
8方以下
底盤
其他
品牌
海諾
型號
7立HNJ5253GJBC
查看詳情

技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù)

名    稱

單    位

主要技術(shù)參數(shù)





術(shù)

數(shù)

筒體幾何容積

m3

9.8

混凝土有效容積

m3

5.0

筒體最大直徑

mm

φ2100

筒體傾度

°

16

筒體工作轉(zhuǎn)速

r/min

0~16

出料
能力

塌落度5cm

m3/min

約3

塌落度8~22cm

約2.8



驅(qū)


統(tǒng)

油泵

型  號

 

進(jìn)  口

油馬達(dá)

型  號

 

進(jìn)  口

減速箱

型  號

 

進(jìn)  口

液壓油箱容量

L

16

供水
系統(tǒng)

供水方式

 

氣  壓

水箱容積

L

380






數(shù)

底盤型號

 

ZZ1251M3649W

軸  距

mm

3600+1350

輪距 前/后

mm

2047/1850

輪胎型號/個數(shù)

 

12.00-20/10

最大行駛速度

km/h

75

最小轉(zhuǎn)彎直徑

m

16.8

最小離地間隙

mm

290

發(fā)

機(jī)

數(shù)

發(fā)動機(jī)型號

 

WD615.93

發(fā)動機(jī)最大功率

KW

213

發(fā)動機(jī)最大扭矩

N·m

1150

排  量

L

9.726

環(huán)保指標(biāo)

 

已達(dá)歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)

整車外形尺寸(長×寬×高)

mm

8850×2490×3880

性能特點

產(chǎn)品主要技術(shù)性能及特點

□  攪拌筒
    結(jié)構(gòu)設(shè)計先進(jìn)合理:海諾集團(tuán)吸取了國內(nèi)外不同品牌攪拌車筒體設(shè)計之優(yōu)點于一體,筒體分三個區(qū)段呈梨形,實行優(yōu)化和先進(jìn)的計算機(jī)輔助設(shè)計手段。選用優(yōu)質(zhì)耐磨的16Mn鋼板,按照混凝土在筒體內(nèi)的運動規(guī)律,在各區(qū)段上采用不同厚度的鋼板,不僅壽命長,而且可實現(xiàn)筒體和葉片的同步磨損。
□  攪拌葉片
    拌筒內(nèi)設(shè)有對稱布置的兩條對數(shù)螺旋線主葉片,前段設(shè)一對強(qiáng)制攪拌葉片,后段設(shè)一對輔助攪拌葉片。采用對接形式的兩條對數(shù)螺旋線主葉片在筒體不同區(qū)段上設(shè)計成不等螺旋角、螺距、升角和導(dǎo)角,并消除葉片與筒壁間聯(lián)接處的死角。因此可實現(xiàn)進(jìn)、出料速度快,混凝土勻質(zhì)性好,出凈率高,且不積料,這乃是海諾混凝土攪拌車筒體設(shè)計的獨到之處。其進(jìn)、出料速度,混凝土勻質(zhì)性和出凈率三項主要技術(shù)性能指標(biāo)均超過國家規(guī)定的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和同行業(yè)企業(yè)同類產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),具體指標(biāo)對照見附表。

進(jìn)、出料速度

項    目

國家標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品

遼寧海諾

進(jìn)料斗尺寸

> 650mm

1000×950mm

進(jìn)料速度

≥2.7m3/min

> 3.0m3/min

出料速度

≥0.65m3/min

> 1m3/min

 

砼的勻質(zhì)性

項    目

國家標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品

遼寧海諾

單位體積砼拌合物中粗骨料質(zhì)量的相對誤差

5%

4.2%

試樣平均7天壓縮強(qiáng)度的相對誤差

7.5%

6.4%

 

出料殘留率

項    目

國家標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品

遼寧海諾

出料殘留率

3%

< 0.8%

 

□  液壓驅(qū)動系統(tǒng)主要元件的配置與選擇
    為了提高產(chǎn)品使用性能的先進(jìn)性和可靠性,我公司選用世界公認(rèn)的王牌產(chǎn)品,其主要配置見下表。

元件名稱

配    置

液壓油泵

進(jìn)  口

液壓馬達(dá)

進(jìn)  口

減 速 箱

進(jìn)  口

 

□  汽車底盤的配置
    該車采用中國重型汽車集團(tuán)公司ZZ1251M3649W型載貨汽車二類底盤改裝而成,具有良好的動力性、機(jī)動性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性和使用的可靠性。
    發(fā)動機(jī):采用中國重汽發(fā)動機(jī)廠WD615.93型直列6缸,四沖程、水冷、增壓中冷柴油機(jī)。
    動機(jī)功率:213KW(290馬力),動力強(qiáng)勁。
    發(fā)動機(jī):為節(jié)能環(huán)保型,油耗量低,經(jīng)濟(jì)性好,其排放污染物指標(biāo)達(dá)歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)。
    車型優(yōu)勢:采用了高強(qiáng)度、寬斷面車架,能有效降低車輛重心高度,并能大大提高車輛承載能力,從而確保行車高安全性,并能充分發(fā)揮車輛高機(jī)動性。
    該車型具有更高的性價比。
    舒適、美觀、開闊的駕駛環(huán)境
        - 大風(fēng)擋玻璃和大車門玻璃,視野開闊。
        - 款式新穎的儀表盤和儀表,觀看醒目、美觀,整車各種控制系統(tǒng)在儀表盤上均設(shè)有報警信號燈。
        - 可調(diào)式方向盤,按人機(jī)工程所設(shè)計的座椅,實現(xiàn)高低、前后、靠背角度的全方位調(diào)整。
        - 雙排駕駛室,設(shè)有睡床,為駕駛員提供舒適的休息環(huán)境。
        - 駕駛室內(nèi)設(shè)有豪華型空調(diào),冬暖夏涼,并設(shè)有高級組合音響。
        - 設(shè)有手動控制形式的駕駛室翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),方便可靠。
        - 駕駛室采用全浮式連接,提高了行駛的舒適性和平順性。
        - 轉(zhuǎn)彎半徑小,具有良好的機(jī)動性和通過能力。

海諾
遼寧海諾建設(shè)機(jī)械集團(tuán)有限公司
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