產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù)

名    稱

單    位

主要技術(shù)參數(shù)

攪
拌
筒
技
術(shù)
參
數(shù)

筒體幾何容積

m³

13.9

有效攪動容積

m³

5.2

筒體最大直徑

mm

φ2292

筒體長度

mm

4680

筒體傾角

°

13

筒體工作轉(zhuǎn)速

r/min

0~14

出料
能力

塌落度5cm

m3/min

約3

塌落度8~22cm

約2.8

液壓
驅(qū)動
系統(tǒng)

油  泵

進  口

油馬達

進  口

減速箱

進  口

液壓油箱容量

L

16

供水
系統(tǒng)

供水方式

氣  壓

水箱容積

L

380

底
盤
性
能
參
數(shù)

底盤型號

FSIELV

軸  距

mm

3655+1310

輪胎型號

295/80R22.5,12R/22.5

最大行駛速度

km/h

75

最小離地間隙

mm

245

發(fā)動
機
參數(shù)

發(fā)動機型號

E13C TL

發(fā)動機最大功率

kw

302

發(fā)動機最大扭矩

N·m

1618

環(huán)保指標

已達歐Ⅲ標準

整車外形尺寸(長×寬×高)

mm

9100×2490×3750

產(chǎn)品主要技術(shù)性能及特點

□ 攪拌筒
    結(jié)構(gòu)設(shè)計先進合理：海諾集團吸取了國內(nèi)外不同品牌攪拌車筒體設(shè)計之優(yōu)點于一體，筒體分三個區(qū)段呈梨形，實行優(yōu)化和先進的計算機輔助設(shè)計手段。選用優(yōu)質(zhì)耐磨的16Mn鋼板，按照混凝土在筒體內(nèi)的運動規(guī)律，在各區(qū)段上采用不同厚度的鋼板，不僅壽命長，而且可實現(xiàn)筒體和葉片的同步磨損。

□ 攪拌葉片
    拌筒內(nèi)設(shè)有對稱布置的兩條對數(shù)螺旋線主葉片，前段設(shè)一對強制攪拌葉片，后段設(shè)一對輔助攪拌葉片。采用對接形式的兩條對數(shù)螺旋線主葉片在筒體不同區(qū)段上設(shè)計成不等螺旋角、螺距、升角和導角，并消除葉片與筒壁間聯(lián)接處的死角。因此可實現(xiàn)進、出料速度快，混凝土勻質(zhì)性好，出凈率高，且不積料，這乃是海諾混凝土攪拌車筒體設(shè)計的獨到之處。其進、出料速度，混凝土勻質(zhì)性和出凈率三項主要技術(shù)性能指標均超過國家規(guī)定的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和同行業(yè)企業(yè)同類產(chǎn)品標準，具體指標對照見附表。

進、出料速度

砼的勻質(zhì)性

出料殘留率