技術參數
型號 |
|
CBD20-ABC1S (ABZ3S) |
CBD30-ABC1S (ABZ3S) |
操作方式 |
|
站駕踏板式 |
站駕踏板式 |
額定負載 |
kg |
2000 |
2000 |
載荷中心距 |
mm |
600 |
600 |
輪胎形式 |
|
聚氨酯 |
聚氨酯 |
自重(含電瓶) |
kg |
696 |
710 |
總長(踏板收起) |
mm |
1867 |
1867 |
總寬 |
mm |
800 |
800 |
貨叉尺寸 |
mm |
64×170×1150 |
64×170×1150 |
起升速度 (滿載/空載) |
mm/s |
47/65 |
36/51 |
最大行駛速度 (滿載/空載) |
km/h |
6.0/7.0 |
5.0/7.0 |
行走電機功率 |
kW |
1.5 |
1.5 |
電控型號 |
|
CURTIS/ZAPI |
CURTIS/ZAPI |
性能特點
外觀
●A系列托盤車采用專業(yè)的外觀工業(yè)設計,整車線條流暢,富有動感,充分考慮人機工程,符合外觀設計潮流。
●大量采用鋼板沖壓和注塑成型工藝,堅固耐用,符合環(huán)保要求。
高性能
●站駕式標配電轉向,使得操控更輕便靈活。
●采用交流行走電機,加速性能卓越,爬坡性能好,發(fā)熱量低,無碳刷,免維護。
●CURTIS/ZAPI交流控制系統(tǒng),控制精確平穩(wěn),效率更高。
●CANBUS總線結構使得整機通訊更加快捷可靠。
●車輛具有再生制動,坡道防下滑保護。
●液壓泵站、開關、插接件、電量顯示表和計時表等重要部件均采用國際品牌產品。
舒適性
●站駕踏板采用減震設計,使站乘舒適性大大提高,減小了長時間駕駛的疲勞。
●站駕式全新設計的浮動式驅動懸掛系統(tǒng),使得車輛行駛更平穩(wěn),操作更舒適。
●全新開發(fā)的操縱手柄,美觀簡潔,所有操作功能均可單手輕松完成。
●獨特的帶燈顯龜速行駛功能,能夠更加方便的慢速移動車輛,同時即使在狹窄的空間也可堆放貨物。
●優(yōu)化設計的車身結構保證叉車具有良好的操作視野,進出托盤更方便。
●緊湊的車身和大圓角設計使車輛適合在狹小的空間作業(yè),底盤采用契形設計,通過性大大提高。
●不同的過貨叉及貨叉長度可選,可適合多種托盤的搬運。
可靠性
●采用5支點低重心設計,車架為高強度鋼板框架結構,具備較大的剩余承載能力,使用壽命長。
●站駕式獨特的浮動懸掛系統(tǒng),驅動輪始終和地面接觸,確保驅動輪有良好的抓地力,不會打滑,同時保證了叉車具有良好的穩(wěn)定性。
●全系采用進口防水接插件,所有電線電纜均有可靠的保護,大大提高了電氣系統(tǒng)的可靠性。
●采用非接觸式接近開關,壽命長,工作可靠。
●配備起升電子限位開關,使得液壓動力單元不溢流,更加節(jié)能,同時保護動力單元電機。
●先進的液壓動力單元,噪音低、低震動、起升下降平穩(wěn)可靠。
●箱型沖壓成型貨叉,具有更高的強度和耐沖擊性能,配合叉尖導向進一步提高了作業(yè)效率。
●電源插頭固定在車身上,防止吊裝電瓶時損壞插頭。
●電瓶固定可靠,電瓶蓋采用軟性材料支撐,減小了車輛操作時產生的振動和噪音。
安全性
●站駕式標配車速隨轉向角度增加自動降低的功能。
●站駕式護欄一體沖壓成型,能更好的保護操作者。
●具有釋放制動、反向制動以及三種緊急制動功能,確保行車的安全。
●具有坡道防下滑功能,確保操作安全。
●手柄頭部的緊急反向按鈕在向后行駛遇到緊急情況時,能有效避免駕駛員受到傷害。
●標配的電子起升限位以及控制器智能限位的雙重保護,避免了起升到頂部時的沖擊.
●有效保護工作電機,同時保護貨物的安全。
維護保養(yǎng)
●交流電機無碳刷,免維護,大大節(jié)約使用成本。
●集成的電量顯示、計時和故障自診斷表方便維護保養(yǎng)。
●后機蓋可以完全打開,元器件一目了然,使整機的維修保養(yǎng)十分方便。
●所有轉軸都安裝了潤滑式軸套和油杯,保養(yǎng)方便,使用壽命長。
