技術(shù)參數(shù)
參數(shù)名稱 |
單位 |
CPCD150-WX /YC-06IIIG |
CPCD160-WX /YC-06IIIG |
載荷中心 |
mm |
600 |
600 |
起升重量 |
kg |
15000 |
16000 |
起升高度(標(biāo)準(zhǔn)) |
mm |
3000 |
3000 |
起升速度(滿載) |
mm/s |
350 |
350 |
門架傾角前/后 |
Grad |
6/12 |
6/12 |
發(fā)動(dòng)機(jī) |
|
錫柴/玉柴 |
錫柴/玉柴 |
全長(zhǎng)(含貨叉) |
mm |
6265 |
6265 |
全寬 |
mm |
2780 |
2780 |
全高(門架不升起) |
mm |
3242 |
3242 |
性能特點(diǎn)
1、發(fā)動(dòng)機(jī):
選用錫柴CA6DF3-16GAG3U-HL10發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)采用電控單體泵+渦輪增壓中冷的技術(shù)路線,符合國(guó)四階段排放標(biāo)準(zhǔn),該機(jī)具有結(jié)構(gòu)緊湊、動(dòng)力輸出平穩(wěn)、 強(qiáng)勁等優(yōu)點(diǎn);
選用玉柴YCA071 60電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī),采用BOSCH共軌系統(tǒng),經(jīng)濟(jì)省油,穩(wěn)定可靠,國(guó)三排放,平臺(tái)成熟,維修方便,NVH水平好,舒適性強(qiáng)。
2、變速箱+變矩器:選用合力自制變速箱+ 340變矩器,檔位分配為前四后四,智能換擋,可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)/智能換擋模式切換。
3、驅(qū)動(dòng)橋: 1)合資技術(shù)驅(qū)動(dòng)橋,采用鉗盤式行車制動(dòng),承載能力強(qiáng)、制動(dòng)可靠、維保方便; 2)選用大16t叉車橋殼,橋殼承載能力提升15%。
4、制動(dòng)系統(tǒng):氣動(dòng)液壓制動(dòng)系統(tǒng)利用氣頂油增壓技術(shù),可實(shí)現(xiàn)用很小的操縱力提供足夠大的制動(dòng)扭矩,以確保在各種作業(yè)場(chǎng)地下,制動(dòng)有效、可靠。
5、液壓系統(tǒng):采用全液壓優(yōu)先轉(zhuǎn)向的定量系統(tǒng),采用沃爾福多路閥(意大利) +閥桿操縱。
6、散熱系統(tǒng):采用復(fù)合式散熱器,優(yōu)越的散熱性能確保各系統(tǒng)部件都能在良好的溫度條件下工作,有效的降低了整車故障率,提高整車可靠性。
7、全車LED燈、LED旋轉(zhuǎn)警示燈。
