
青島解放 新大威國(guó)Ⅳ 8×4 載貨車(復(fù)合型)
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)
大柴CA6DK1-28E4
最大馬力
140-190馬力
排放標(biāo)準(zhǔn)
國(guó)四/歐四
驅(qū)動(dòng)形式
8X4
品牌
青島解放
型號(hào)
新大威國(guó)Ⅳ 8×4
技術(shù)參數(shù)
公告車型Ⅳ | CA1311P2K2L7T4E4A80 |
車型碼 | Q014D471J1M78E8 |
駕駛室 | 新大威2010版平地板高頂環(huán)繞內(nèi)飾全浮天窗 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 大柴CA6DK1-28E4 |
離合器 | Ф430 |
變速箱 | 一汽CA10TAX130M |
后橋 | 457沖焊橋(速比4.875) |
輪胎 | 11.00R2016層級(jí) |
軸距 | 2000+4700+1350 |
車架 | 300*80*8 |
其它說(shuō)明 | 空調(diào) |
性能特點(diǎn)
1.新大威10版高頂環(huán)繞內(nèi)飾全浮天窗駕駛室,全骨架設(shè)計(jì),前圍、側(cè)圍、車門采用加強(qiáng)型防撞橫梁,安全、美觀、舒適。
2.車架采用雙層高強(qiáng)度板聯(lián)合壓型,提高內(nèi)外板貼合度,消除鉚釘切斷造成的安全隱患,抗扭強(qiáng)度成倍增加。
3.采用大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)+超速檔變速箱+小速比后橋,在保證爬坡能力的同時(shí),提高營(yíng)運(yùn)效率。
4.發(fā)動(dòng)機(jī)采用單缸四氣門博世電控共軌發(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)排氣效率高,動(dòng)力強(qiáng)勁,可靠 、經(jīng)濟(jì)。

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