技術(shù)參數(shù)
公告型號 |
BJ5426JQZ55 |
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銷售區(qū)域 |
國內(nèi) |
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整車設(shè)計參數(shù) |
外形尺寸長（mm） |
13930 |
外形尺寸寬（mm） |
2800 |
外形尺寸高（mm） |
3630 |
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總質(zhì)量（kg） |
42450 |
整備質(zhì)量（kg） |
42320 |
接近角（°）/離去角（°） |
9/12.9 |
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軸距（mm） |
1450+4200+1350 |
最小離地間隙（mm） |
260 |
最大額定起重量（t） |
55 |
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最小轉(zhuǎn)彎直徑（m） |
24 |
最高車速（km/h） |
85 |
主臂最大起重力矩(kN·m) |
2009 |
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主臂長度（m） |
11.6~44.6 |
最大爬坡度(%) |
46.5 |
操作型式 |
先導(dǎo) |
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上裝基本配置 |
主臂節(jié)數(shù) |
5節(jié)U形臂 |
主臂型式 |
吊臂自由伸縮 |
起重鉤 |
主鉤+副鉤 |
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變幅油缸 |
Φ270/3288 |
伸縮油缸 |
Φ170/8400；Φ220/8200 |
起升鋼絲繩 |
4V鋼絲繩 |
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上車空調(diào) |
冷暖空調(diào) |
平衡重 |
8.8T全配平衡重 |
副臂 |
固定副臂 |
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副卷揚 |
副卷揚 |
上車操縱室 |
帶腳踏板上車操縱室 |
副臂變幅 |
機械變幅 |
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橋 |
雙級橋 |
水平儀 |
普通水平儀 |
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底盤基本配置
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底盤型號 |
BJ5426JQZ |
驅(qū)動型式 |
8×4 |
車身或駕駛室型式 |
ETX駕駛室 |
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車身狀態(tài) |
2490排半平頂整體式 |
排放水平 |
國六 |
離合器 |
單片干式拉式膜片彈簧離合器 |
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離合器操縱型式 |
氣壓助力液壓操縱 |
轉(zhuǎn)向器型式 |
整體式循環(huán)球式 |
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變速器 |
操縱方式 |
軟軸操縱 |
生產(chǎn)企業(yè) |
陜西法士特齒輪有限責(zé)任公司 |
制動 |
行車制動系型式 |
雙回路氣壓制動 |
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檔位數(shù) |
10 |
型號 |
10JSD180TB |
駐車制動系型式 |
彈簧儲能斷氣制動 |
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娛樂系統(tǒng) |
MP3+收音機+USB |
進氣系統(tǒng) |
普通空濾器 |
輪胎 |
有內(nèi)胎子午胎12.00R20 20PR混合 |
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燃油箱型號 |
500L |
消聲器型式 |
立置桶形 |
輔助駕駛 |
無倒車影像 |
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下車空調(diào) |
手動空調(diào) |
座椅 |
空氣減震 |
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發(fā)動機 |
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ID號 |
WP9H336E62 |
額定功率(kW/r/min) |
247 / 1900 |
最大扭矩(N·m/r/min) |
1550/1200-1500 |
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轉(zhuǎn)向橋 |
橋殼型式 |
焊接 |
驅(qū)動橋 |
額定載荷/主速比 |
5.73 |
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制動器型式 |
鼓式 |
橋殼型式 |
雙級沖焊 |
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制動器型式 |
鼓式 |
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懸架 |
前 |
型式 |
縱置鋼板彈簧懸架 |
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后 |
型式 |
縱置鋼板彈簧平衡梁懸架 |
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車橋 |
/ |
懸架系統(tǒng) |
縱置鋼板彈簧懸架 |
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底盤選裝 |
輪胎 |
無內(nèi)胎輪胎（英制） 13R22.5 20PR混合 |
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性能特點
1、15 個主臂長度的組合數(shù)量，可以滿足不同客戶的個性需求。
2、最長主臂44.6m+最長副臂15.5m，使起升高度達60.6 米，行業(yè)領(lǐng)先。
3、最大爬坡度46.5%，超越競爭產(chǎn)品。
4、5.1+1.7 噸配重組合，使穩(wěn)定性決定的起重能力全面超越競爭產(chǎn)品。
5、底盤依托歐曼平臺，維修便捷、保養(yǎng)經(jīng)濟、可靠性高。
6、配置臥鋪的寬敞駕駛室，駕乘舒適，準乘2人。
7、500 升容量的燃油箱，使行駛里程及作業(yè)時間比競爭產(chǎn)品延長30%。
8、行業(yè)同噸位產(chǎn)品首家采用7 寸彩屏的分體力限器，分辨率高、色彩清晰、使
用方便。
9、采用變量泵系統(tǒng)和雙模態(tài)發(fā)動機，增設(shè)節(jié)能模式，至少可為用戶節(jié)省燃油15%。
10、采用卡套式接頭，液壓管路連接可靠、密封性好、泄漏少。
