技術(shù)參數(shù)
| 車型配置 | 汽油(4×2) | |||
| 精英版 | 精英版 | 尊貴版 | ||
| 公告型號 | BJ1031MMD44 | BJ1031MMD43 | ||
| 官方指導(dǎo)價(元) | 71600 | 78000 | 83000 | |
| 規(guī)格 | 整車尺寸(mm) | 5088×1820×1804 | ||
| 貨箱(mm) | 1337×14660×546 | |||
| 軸距(mm) | 3035 | |||
| 發(fā)動機 | 型號 | 4G22D4 | G4CA | |
| 排量(ml) | 2237 | 2438 | ||
| 功率(kw/rpm) | 104 | 105 | ||
| 發(fā)動機形式 | - | - | ||
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國IV | |||
| 底盤 | 前/后懸掛類型 | 前扭桿彈簧獨立懸架/后變剛度鋼板彈簧非獨立懸架 | ||
| 驅(qū)動形式 | 前置后驅(qū) | |||
| 制動形式 | 液壓制動，前盤后 | |||
| 變速箱類型 | 5MT | |||
| 車型配置 | 柴油(4×2) | |||
| 精英版 | 精英版 | 尊貴版 | ||
| 公告型號 | BJ1031MMT45 | BJ1031MMS42 | ||
| 官方指導(dǎo)價(元) | 78300 | 99200 | 104200 | |
| 規(guī)格 | 整車尺寸(mm) | 5088×1820×1804 | ||
| 貨箱(mm) | 1337×14660×546 | |||
| 軸距(mm) | 3035 | |||
| 發(fā)動機 | 型號 | JE493ZLQ4C8 | JE4D25E | |
| 排量(ml) | 2771 | 2499 | ||
| 功率(kw/rpm) | 75 | 100 | ||
| 發(fā)動機形式 | 高壓共軌 | 高壓共軌 | ||
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國IV | |||
| 底盤 | 前/后懸掛類型 | 前扭桿彈簧獨立懸架/后變剛度鋼板彈簧非獨立懸架 | ||
| 驅(qū)動形式 | 前置后驅(qū) | |||
| 制動形式 | 液壓制動，前盤后 | |||
| 變速箱類型 | 5MT | |||
| 車型配置 | 汽油(4×4) | ||
| 精英版 | 尊貴版 | ||
| 公告型號 | BJ2031HMD4 | ||
| 官方指導(dǎo)價(元) | 89300 | 94300 | |
| 規(guī)格 | 整車尺寸(mm) | 5088×1820×1804 | |
| 貨箱(mm) | 1337×14660×546 | ||
| 軸距(mm) | 3035 | ||
| 發(fā)動機 | 型號 | G4CA | |
| 排量(ml) | 2438 | ||
| 功率(kw/rpm) | 105 | ||
| 發(fā)動機形式 | - | ||
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國IV | ||
| 底盤 | 前/后懸掛類型 | 前雙橫臂螺旋彈簧獨立懸架/后變剛度鋼板彈簧非獨立懸架 | |
| 驅(qū)動形式 | 手控分時四驅(qū) | ||
| 制動形式 | 液壓制動，四輪碟剎 | ||
| 變速箱類型 | 5MT | ||
| 車型配置 | 柴油(4×4) | |||
| 精英版 | 精英版 | 尊貴版 | ||
| 公告型號 | BJ2031HMT42 | BJ2031HMS42 | ||
| 官方指導(dǎo)價(元) | 93000 | 111700 | 116700 | |
| 規(guī)格 | 整車尺寸(mm) | 5088×1820×1804 | ||
| 貨箱(mm) | 1337×14660×546 | |||
| 軸距(mm) | 3035 | |||
| 發(fā)動機 | 型號 | JE493ZLQ4CB | JE4D25E | |
| 排量(ml) | 2771 | 2499 | ||
| 功率(kw/rpm) | 75 | 100 | ||
| 發(fā)動機形式 | 高壓共軌 | 高壓共軌 | ||
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國IV | |||
| 底盤 | 前/后懸掛類型 | 前雙橫臂螺旋彈簧獨立懸架/后變剛度鋼板彈簧非獨立懸架 | ||
| 驅(qū)動形式 | 手控分時四驅(qū) | 電控分時四驅(qū) | ||
| 制動形式 | 液壓制動，四輪碟剎 | |||
| 變速箱類型 | 5MT | |||
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