北京牌 越鈴 皮卡
技術(shù)參數(shù)
| 車(chē)型配置 | 汽油(4×2) | 柴油(4×2) | |||
| 創(chuàng)業(yè)版 | 財(cái)富版 | 創(chuàng)業(yè)版 | 財(cái)富版 | ||
| 公告型號(hào) | BJ1031MMD45 | BJ1031MMT44 | |||
| 官方指導(dǎo)價(jià)(元) | 58800 | 60800 | 57600 | 59700 | |
| 規(guī)格 | 整車(chē)尺寸(mm) | 5165×1820,1840×1810,1850/5480×1820,1840×1810,1850 | |||
| 貨箱(mm) | 1480×1470×500/1795×1470×500 | ||||
| 軸距(mm) | 3035 | ||||
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 型號(hào) | 4G22B | 4B2——95C43 | ||
| 排量(ml) | 2237 | 2545 | |||
| 功率(kw/rpm) | 82 | 70 | |||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)形式 | - | 高壓共軌 | |||
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)IV | ||||
| 底盤(pán) | 前/后制動(dòng)器類型 | 前盤(pán)后鼓式制動(dòng)器 | |||
| 前/后懸掛類型 | 扭桿彈簧獨(dú)立懸架/變剛度鋼板彈簧非獨(dú)立懸架 | ||||
| 助理類型 | 前置后驅(qū) | ||||
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 前置后驅(qū) | ||||
| 變速箱類型 | 5MT | ||||
| 車(chē)型配置 | 柴油(4×2) | 柴油(4×2) | 汽油(4×2) | ||||||||
| 創(chuàng)業(yè)版 | 財(cái)富版 | 創(chuàng)業(yè)版 | 財(cái)富版 | 教練車(chē)(創(chuàng)業(yè)版) | |||||||
| 公告型號(hào) | BJ1031MMT46 | BJ1031MMT46 | BJ5031XLH12 | ||||||||
| 官方指導(dǎo)價(jià)(元) | 72300 | 74300 | 73800 | 75800 | 51700 | ||||||
| 規(guī)格 | 整車(chē)尺寸(mm) | 5165×1820,1840×1810,1850/5480×1820,1840×1810,1850 | 5165×1820×1850 | ||||||||
| 貨箱(mm) | 1480×1470×500/1795×1470×500 | 1480×1470×500 | |||||||||
| 軸距(mm) | 3035 | 3350 | 3035 | ||||||||
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 型號(hào) | JE493ZLQ4CB | JE493ZLQ4CB | 4G22B | |||||||
| 排量(ml) | 2771 | 2771 | 2237 | ||||||||
| 功率(kw/rpm) | 75 | 75 | 82 | ||||||||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)形式 | 高壓共軌 | 高壓共軌 | - | ||||||||
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)IV | ||||||||||
| 底盤(pán) | 前盤(pán)后鼓式制動(dòng)器 | ||||||||||
| 前/后懸掛類型 | 扭桿彈簧獨(dú)立懸架/變剛度鋼板彈簧非獨(dú)立懸架 | ||||||||||
| 助理類型 | 前置后驅(qū) | 循環(huán)球式 | |||||||||
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 前置后驅(qū) | ||||||||||
| 變速箱類型 | 5MT | ||||||||||
北京牌
北京汽車(chē)制造廠有限公司
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