技術(shù)參數(shù)
主 要 性 能 |
參 數(shù) |
最大鉆孔直徑 |
400-1000mm |
最大鉆孔深度 |
30M |
動(dòng)力頭功率 |
150Kw |
鉆桿轉(zhuǎn)速 |
14-21r/min |
許用拔鉆力 |
640Kn |
工作地面最大坡度 |
2° |
立柱傾斜范圍 |
2° |
接地比壓 |
0.04-0.35Mpa |
行走方式 |
步履式 |
步長(zhǎng) |
2M |
回轉(zhuǎn)速度 |
0-0.59M/min |
回轉(zhuǎn)角度 |
360° |
運(yùn)輸形式 |
解體散件 |
轉(zhuǎn)彎半徑 |
15M |
限速 |
12km/h |
工作狀態(tài)尺寸 |
13.8×6×33M |
運(yùn)輸狀態(tài)尺寸 |
7.8×3×3.2 M |
整機(jī)重量 |
60T |
性能特點(diǎn)
1、啟動(dòng)平穩(wěn)：由于采用液壓傳動(dòng)，啟動(dòng)負(fù)荷小，不會(huì)產(chǎn)生啟動(dòng)跳閘現(xiàn)象，或運(yùn)行過程跳閘、燒電機(jī)故障。
2、液壓系統(tǒng)：雙電機(jī)雙泵可以為鉆機(jī)供強(qiáng)勁動(dòng)力并且根據(jù)地層狀況可以分別獨(dú)立使用，以節(jié)約電力消耗，且自救能力 強(qiáng)，即使一套系統(tǒng)有故障，另一套系統(tǒng)依舊可用，不致于造成停機(jī)，保證施工繼續(xù)進(jìn)行。
3、動(dòng)力頭：雙馬達(dá)驅(qū)動(dòng)提供強(qiáng)勁扭矩，可以施工較硬地層，且可以根據(jù)地質(zhì)情況的不同實(shí)現(xiàn)高、低速的變換，先進(jìn)的比例閥控制可實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速.避免埋鉆、卡鉆、悶鉆的發(fā)生。
4、鉆桿與動(dòng)力頭連接：具有專利技術(shù)的連接方式比同型號(hào)鉆機(jī)桅桿總高降低2米以上，降低了鉆機(jī)重心，大大增加了鉆機(jī)的穩(wěn)定性。
5、全液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)：為鉆機(jī)提供足夠大的提升力，根據(jù)工況可以無極變速運(yùn)行。
6、大支腿油缸：大尺寸支腿油缸使得鉆機(jī)工作時(shí)穩(wěn)定性大大提高。
7、行走機(jī)構(gòu)：采用船型支承，步履式行走或履帶式行走方式。左右船型跨度6000mm，行走及工作更穩(wěn)定。
8、立柱：采用特殊材質(zhì)材料X60，其屬于API（美國(guó)石油協(xié)會(huì)）標(biāo)準(zhǔn)，而普通的都采用Q235A這種材質(zhì)，相比較該材質(zhì)屈服強(qiáng)度大，折彎曲能力及穩(wěn)定性更好，瞬間提拔力對(duì)其影響不大。
9、頂部滑輪組：結(jié)構(gòu)更加緊湊，承載能力更強(qiáng)，減小了在提升過程中對(duì)立柱產(chǎn)生的彎矩。滑輪采用尼龍材質(zhì)，減小了對(duì)鋼絲繩的磨損，延長(zhǎng)了鋼絲繩的使用壽命。
