技術(shù)參數(shù)
整車 參數(shù) |
項(xiàng)目 |
SY410C-8Y(Ⅵ) |
整備質(zhì)量 (kg) |
12100 |
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最大允許總質(zhì)量 (kg) |
31000 |
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整車尺寸 ( 長 × 寬 × 高 )(mm) |
9680×2525×3960 |
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軸距 (mm) |
1900+2950+1350 |
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最小離地間隙 (mm) |
250 |
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最小轉(zhuǎn)彎直徑 (m) |
22 |
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百公里油耗 (L/100km) |
≤ 35 |
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制動距離 V0=30km/h(m) |
≤ 9( 滿載 )≤ 8( 空載 ) |
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發(fā)動機(jī) 參數(shù) |
排量 (L) |
6.442 |
額定功率 / 轉(zhuǎn)速 (kW/rpm) |
213/2300 |
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最大扭矩 (N.m/rpm) |
1200/(1200-1600) |
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排放標(biāo)準(zhǔn) |
國 VI |
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上裝參數(shù) |
進(jìn)料速度 (m3/min) |
≥ 8 |
出料速度 (m3/min) |
≥ 5 |
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出料殘余率 |
< 0.5% |
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坍落度范圍 (mm) |
50 ~ 210 |
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水箱容積 (L) |
400 |
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工作壓力 (Mpa) |
0.35-0.38 |
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底盤 配置 |
發(fā)動機(jī) |
YCS06290-61 |
變速箱 |
12TDS2010A |
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前橋 |
2×4.5T |
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中、后橋 |
2×11.5T |
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駕駛室 |
齊星 |
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輪胎 |
11R22.5 18PR |
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制動系統(tǒng) |
排氣制動與行車 制動聯(lián)動、ABS |
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燃油箱 |
鋁合金油箱300L |
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蓄電池 |
6-QW-165MF |
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上裝配置 |
減速機(jī) |
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油泵 |
90ml/r |
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馬達(dá) |
90ml/r |
性能特點(diǎn)
可靠動力
全新玉柴 K08 發(fā)動機(jī),穩(wěn)定可靠。最大扭矩 1450Nm,低速大扭距,爆發(fā)能力強(qiáng),爬坡有力,脫困輕松。發(fā)動機(jī)專用匹配,油耗降低 10% 以上,一年多省 1.5 萬。針對國內(nèi)特殊工況進(jìn)行機(jī)體強(qiáng)化,皮實(shí)耐造,燃油適應(yīng)性更強(qiáng)。
油漆升級
采用底粉 + 面粉雙層粉末噴涂工藝(行業(yè)一般為單層面粉噴涂或普通油漆工藝),漆面硬度提升 1 倍以上,耐腐蝕性比行業(yè)高 40% 以上;漆面歷久彌新,提高車隊(duì)形象,提升客戶品牌形象。智能工業(yè)機(jī)器人全自動噴涂,最大限度確保工藝的一致性和穩(wěn)定性,噴涂量及噴涂厚度精準(zhǔn)控制,進(jìn)一步提高油漆質(zhì)量和產(chǎn)品性能穩(wěn)定。
車聯(lián)網(wǎng)平臺
(車輛管理、實(shí)時(shí)監(jiān)控、駕駛行為、油料監(jiān)控、在線診斷)+360 視頻實(shí)時(shí)在線監(jiān)控(五路視頻監(jiān)控、視頻遠(yuǎn)程監(jiān)控、歷史圖像存儲、11 寸高清中控屏)+ 盲區(qū)雷達(dá)監(jiān)控及主動報(bào)警。
立體攪拌
采用變螺距三段折彎葉片,配合攪拌板與流動孔,實(shí)現(xiàn)了混凝土的立體攪拌,徹底解決混凝土運(yùn)輸過程中的離析問題,混凝土勻質(zhì)性行業(yè)第一。專業(yè)、專用—整車防水防塵設(shè)計(jì),涉水能力行業(yè)*強(qiáng)。
