技術(shù)參數(shù)
型號(hào) |
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型號(hào) |
522F |
工作重量 |
22,000kg |
前 / 后質(zhì)量分配 |
11,000/11,000kg |
靜線壓力 |
507N/cm |
振動(dòng)系統(tǒng) |
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振動(dòng)頻率 |
29/33Hz |
名義振幅 |
2/1.12mm |
激振力 |
400/290kN |
發(fā)動(dòng)機(jī) |
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
SC4H |
額定功率 |
129kW |
額定轉(zhuǎn)速 |
2,000r/min |
行駛速度 |
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低擋 |
0-5km/h |
高擋 |
0-8.5km/h |
工作參數(shù) |
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前后車架偏擺角度 |
±10o |
鉸接偏轉(zhuǎn)角度 |
±33o |
最小轉(zhuǎn)彎半徑 |
6,350mm |
最大爬坡能力 |
30% |
輪胎 |
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輪胎規(guī)格 |
20.5-25 |
容量參數(shù) |
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燃油箱 |
284L |
尺寸參數(shù) |
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總體尺寸 |
6,370x2,310x3,200mm |
鋼輪寬度 |
2,130mm |
鋼輪直徑 |
1,600mm |
軸距 |
3,100mm |
離地間隙 |
459mm |
性能特點(diǎn)
1、更高效
上柴發(fā)動(dòng)機(jī)滿足國家非道路國四排放要求，油耗更低、動(dòng)力更加強(qiáng)勁、節(jié)能環(huán)保；
卡特彼勒豆莢式振動(dòng)系統(tǒng)，通過調(diào)整密封活動(dòng)鋼珠重心位置達(dá)到振幅調(diào)整，無沖擊振動(dòng)結(jié)構(gòu)，起振平穩(wěn)，振幅切換平緩，柔性起振，壓實(shí)路面更加平整；
雙幅雙頻振動(dòng)系統(tǒng)全面優(yōu)化升級(jí)，加大頻率和激振力，壓實(shí)效率更突出；
全系列采用靜液壓傳動(dòng)，無級(jí)變速，傳動(dòng)柔和平穩(wěn)，起步無沖擊，結(jié)合豆莢式振動(dòng)結(jié)構(gòu)，可提高壓實(shí)效果；
可選配密實(shí)度儀，進(jìn)氣預(yù)熱，羊角碾等不同配置，適應(yīng)更多不同工況，提升施工效率。
2、更舒適
三級(jí)減震系統(tǒng)，寬敞駕駛室配懸浮針織座椅，優(yōu)化布置的空調(diào)和多方位出風(fēng)口，最大限度提高操作舒適性；
前后可調(diào)儀表臺(tái)，帶三級(jí)報(bào)警的多功能儀表盤，符合人機(jī)工程要求，提升駕駛體驗(yàn)；
標(biāo)配 LED 燈，提高夜間作業(yè)視野和安全性，工況適應(yīng)性更好；
全新操縱手柄，集成換向和啟停振功能，操作簡單。
3、更可靠
閉式液壓系統(tǒng)，選用世界知名品牌液壓元件，可有效提高液壓傳動(dòng)效率，輕松應(yīng)對(duì)各種工況；
模塊化設(shè)計(jì)的冷卻系統(tǒng)，同時(shí)對(duì)冷卻液、液壓油、中冷器等散熱，整體安裝采用懸浮式減震墊，保障顛簸工況下的穩(wěn)定性；
附加輪邊制動(dòng)器，可防止中央制動(dòng)系統(tǒng)在單邊打滑，半軸故障時(shí)制動(dòng)失效，應(yīng)對(duì)惡劣工況時(shí)更加安全。
4、省維護(hù)
全新國四家族式外觀，模具成型發(fā)動(dòng)機(jī)罩，采用后開門方式，可大角度開啟，各保養(yǎng)點(diǎn)觸手可及；
靜液壓傳動(dòng)無變速箱，免去變速箱和離合器的維護(hù)，維保更便捷；
發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼放油單獨(dú)引出，方便更換機(jī)油；
全密封偏心輪，柔性起振技術(shù)，有效降低沖擊載荷，延長軸承及液壓元件的壽命，1000 小時(shí)內(nèi)免維護(hù)，降低用戶的維護(hù)使用成本；
標(biāo)配 CAT( 卡特 )? 智訊系統(tǒng)，從遠(yuǎn)端定位機(jī)器位置和查閱工作小時(shí)數(shù)，方便客戶對(duì)設(shè)備統(tǒng)一管理。
