技術(shù)參數(shù)
型號 |
3090F |
主要參數(shù) |
|
車輛自重 |
32t |
額定載重 |
60t |
車輛最大總重 |
92t |
變速箱 |
Fast 7DS220 |
車橋 |
20T+35T+35T |
輪胎 |
14.00-25 |
貨廂平裝容積 |
30m3 |
爬坡能力 |
32% |
最高車速 |
40km/h |
懸架結(jié)構(gòu) |
前后板簧懸架 |
轉(zhuǎn)向形式 |
全液壓轉(zhuǎn)向 |
制動系統(tǒng) |
雙回路鼓式氣制動 |
車架 |
一體式柔性車架 |
車身長 |
8858mm |
車身寬 |
3480mm |
車身高 |
3864mm |
性能特點
● 更高效
高品質(zhì)發(fā)動機 + 礦山專用變速箱的黃金動力鏈組合,輸出扭矩大,爬坡能力強
模塊化散熱系統(tǒng),標(biāo)準(zhǔn) 43°C 冷卻能力冷卻器,支持長時間高強度持續(xù)工作
發(fā)動機后處理的無感再生技術(shù),不需要用戶停機和人為干預(yù),“全自動、智能化”再生,提高出勤率
菱形結(jié)構(gòu)貨廂,較梯形結(jié)構(gòu)貨廂,容積增加 4%,整車重心前移,軸距縮短,轉(zhuǎn)彎半徑小、機動性更好,提高工作效率
車廂根據(jù)不同物料、工況定制化配置,提高生產(chǎn)效率
緊湊前后懸設(shè)計,更短的整車長度,整車機動性高,作業(yè)效率高,車箱翻轉(zhuǎn)后離地間隙大,排土適應(yīng)性好
優(yōu)化懸架布局,同等車箱邊板高度情況下,裝載高度更低,提高裝載效率
● 更經(jīng)濟(jì)
國四發(fā)動機,配套系統(tǒng)(燃油、空氣、電氣、熱力)基于數(shù)據(jù)庫優(yōu)化設(shè)計,提升效率,同等工況下降低油耗 5%,燃油經(jīng)濟(jì)性更高
配置發(fā)動機缸內(nèi)制動緩速功能,自主設(shè)計的制動程序,輔助制動缸內(nèi)集成,無需外圍維修保養(yǎng),維護(hù)成本低,減少主制動磨損的同時提高了主動安全性。
發(fā)動機大修周期延長 25%,提高了出勤率,保證了生產(chǎn)效率
空氣濾芯更換周期延長 100%,減少日常保養(yǎng)成本
● 更可靠
采用礦山專用四片一體式柔性車架 , 縱梁采用大截面結(jié)構(gòu) , 抗彎、抗扭能力強‘
無副車架,裝配簡單,整車重心更低,整機穩(wěn)定性更好
通過有限元分析和 OMSA 測試驗證,一體式車架應(yīng)力分布更合理,高應(yīng)力點降低,減少疲勞開裂
行車制動采用雙回路制動系統(tǒng),在一路發(fā)生故障時,不影響另外回路的制動效果,加大型制動器和制動氣室,制動反應(yīng)更快更靈敏,主動安全性高
前橫梁選用貫通式,配合加強型駕駛室后支撐梁,使得平臺及駕駛室支撐穩(wěn)固,抗扭耐用
● 更舒適
全新開發(fā)的駕駛室總成,充分考慮人機工程學(xué),各項操作觸手可及,通過 CAT 視野分析技術(shù),視野寬闊
精美儀表盤內(nèi)嵌大尺寸液晶屏 , 更充分、直觀的展示整車運行信息,配置倒車影像 , 帶故障碼查詢界面和故障代碼指示,帶尿素加滿和故障報警的聲音提示
卡特智訊系統(tǒng)(PLCN1),隨時監(jiān)控整機運行狀態(tài),及時實施維護(hù)保養(yǎng)并方便進(jìn)行車隊管理
豐富的可選配置,氣懸浮無級減震座椅,可調(diào)角度方向盤,多媒體播放器
