
































山工機(jī)械 922F(非道路國(guó)四) 平地機(jī)
技術(shù)參數(shù)
型號(hào) |
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型號(hào) |
922F |
主要參數(shù) |
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整機(jī)重量(前后配重) |
16,722kg |
整機(jī)重量-前橋 |
4,127kg |
整機(jī)重量-后橋 |
12,595kg |
前/后橋荷分配 |
24.7%/75.3% |
整機(jī)尺寸(基本) |
8,785X2,630x3,140mm |
最大牽引力(f=0.8) |
99kN |
最大前進(jìn)車速 |
40km/h |
最大后退車速 |
25km/h |
發(fā)動(dòng)機(jī) |
上柴 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
SC9DF220G4 |
額定功率 |
162kW |
額定轉(zhuǎn)數(shù) |
2,200rpm |
排量 |
8.8L |
排放標(biāo)準(zhǔn) |
國(guó)四 |
變速箱 |
杭齒 |
檔位 |
前6后3 |
平衡箱橋 |
山工機(jī)械 |
液壓系統(tǒng) |
負(fù)荷傳感,比例 優(yōu)先,壓力補(bǔ)償 |
工作泵 |
變量柱塞泵 |
工作閥 |
比例優(yōu)先, 壓力補(bǔ)償 |
輪胎 |
有內(nèi)胎斜交輪胎 |
基本型輪胎, 有多種輪胎選擇 |
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層級(jí)/花紋 |
12,E3/L3 |
輪胎規(guī)格 |
17.5-25 |
輪輞規(guī)格 |
14.00/1.5 |
前橋偏擺角度 |
18±1° |
前橋擺動(dòng)角 |
16±1° |
前橋最小的離地間隙 |
630mm |
前輪最大轉(zhuǎn)向角 |
47.5±2.5° |
后橋擺角-前上 |
15° |
后橋擺角-后上 |
25° |
最大鉸接角度 |
±20° |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(前輪外側(cè)) |
≤7.8m |
鏟刀浮動(dòng) |
標(biāo)配 |
鏟刀長(zhǎng)度 |
4.3m |
可選長(zhǎng)度:3.7,4.0,4.3m |
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選配工作裝置 |
前推鏟、后裂土器 |
性能特點(diǎn)
1、高效可靠更用心
上柴發(fā)動(dòng)機(jī)滿足國(guó)家非道路機(jī)四階段排放要求,增加 ECO 模式,更節(jié)能環(huán)保,整車優(yōu)化橋荷比,牽引性能更佳
采用國(guó)際知名品牌變量柱塞泵 PPPC(比例優(yōu)先、壓力補(bǔ)償)控制閥,功率按需分配,減少能量損耗和液壓系統(tǒng)熱量產(chǎn)生;流量按比例分配,多個(gè)復(fù)合動(dòng)作可同時(shí)進(jìn)行,施工效率高
變量柱塞泵與變速箱直連,傳動(dòng)效率高,降低車輛工作噪音,提升整車性能
標(biāo)配鏟刀浮動(dòng)功能,降低工作難度和操作者工作強(qiáng)度,有效提高施工效率
升級(jí)的干燥器和儲(chǔ)氣包,優(yōu)化整車制動(dòng)性能 , 提高了制動(dòng)系統(tǒng)安全性
大直徑塑料風(fēng)扇,風(fēng)量大,冷卻效果好,能更好地確保機(jī)器持續(xù)穩(wěn)定工作;噪音更低,提高駕駛舒適性
2、操控自如更舒心
駕駛室位于前車架上,視野佳 ,折腰動(dòng)作時(shí),也可清晰看到前輪內(nèi)側(cè)以及牽引架、齒圈、鏟刀的位置,確保操作的安全性和準(zhǔn)確性
負(fù)荷感應(yīng)液壓系統(tǒng),提供精準(zhǔn)的油缸速度,輕松實(shí)現(xiàn)精平整作業(yè)和精確控制
電液控制的七孔連桿機(jī)構(gòu),可自動(dòng)實(shí)現(xiàn)一鍵換銷,作業(yè)效率高;通過(guò)更換孔位可更好地調(diào)整鏟刀與地面的角度,完成特殊作業(yè)
秉承卡特彼勒引領(lǐng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的操縱桿布局,行程和間距合適,操縱力小,駕駛員可單手操作多個(gè)操縱桿
寬敞駕駛室,機(jī)械式懸浮座椅,標(biāo)配大功率空調(diào)和多個(gè)出風(fēng)口,最大限度提高操作舒適性
前后可調(diào)的多功能儀表臺(tái),新式儀表盤,不反光,符合人機(jī)工程要求,提升駕駛體驗(yàn)
3、結(jié)實(shí)耐用更放心
凸緣式箱型結(jié)構(gòu)車架, 確保連續(xù)高強(qiáng)度作業(yè)下的耐久性,延長(zhǎng)結(jié)構(gòu)件的使用壽命
前車架連續(xù)性上下板式結(jié)構(gòu),CAE 全局優(yōu)化 , 確保一致性和高強(qiáng)度
牽引架是由兩根方鋼構(gòu)成 A 形結(jié)構(gòu),耐久性和強(qiáng)度好,使用壽命長(zhǎng),故障率低
卡特彼勒自制后橋,四行星齒輪布置終傳動(dòng),承載能力更強(qiáng)
標(biāo)配加強(qiáng)的變速箱護(hù)板,為變速箱和尿素尾氣處理罐提供全面保護(hù)
散熱器整體安裝采用懸浮式減震墊,保障惡劣顛簸工況下的可靠性;可選配 50°C 高溫包,適用于高溫地區(qū)
4、維保便捷更貼心
可拆卸的牽引架連接球頭,方便更換,球頭可根據(jù)磨損情況調(diào)整間隙(調(diào)整墊片),降低用戶維護(hù)成本
七孔連桿孔內(nèi)標(biāo)配可替換襯套,可維護(hù)性好,降低服務(wù)時(shí)間和成本
外置鉗盤式制動(dòng)器,制動(dòng)距離短、制動(dòng)效果好,摩擦片與山工機(jī)械裝載機(jī)通用,更換方便,可靠性高
模具成形發(fā)動(dòng)機(jī)罩,左右大開門設(shè)計(jì),方便維護(hù)與保養(yǎng)
后橋及平衡箱軸承免脂潤(rùn)滑設(shè)計(jì),鏈條免調(diào)整設(shè)計(jì),延長(zhǎng)了保養(yǎng)周期,省時(shí)、省錢、省力
前后輪輪輞通用化設(shè)計(jì),可實(shí)現(xiàn)前后輪互換,可利用率高
