技術(shù)參數(shù)
參數(shù)名稱 |
SG21-C6（國三） |
性能參數(shù) |
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工作質(zhì)量（kg） |
16800 |
最大牽引力（kN） |
88.2 |
最小轉(zhuǎn)彎半徑（mm） |
7500 |
發(fā)動機(jī) |
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發(fā)動機(jī)型號 |
WP7 |
額定功率/額定轉(zhuǎn)速（kW/rpm） |
162/2200 |
外形尺寸 |
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整機(jī)外形尺寸（mm） |
9264x2600x3398 |
行走性能 |
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前進(jìn)速度（km/h） |
0～40.9 |
后退速度（km/h） |
0～25.4 |
底盤系統(tǒng) |
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油箱容量 |
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燃油箱（L） |
360 |
工作裝置 |
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鏟刀寬度（mm） |
4720 |
鏟刀高度（mm） |
620 |
性能特點(diǎn)
動力系統(tǒng)
1.山推-濰柴聯(lián)合研發(fā)動力系統(tǒng)，國Ⅲ排放，動力充沛，智能高效，市場保有量高，維護(hù)保養(yǎng)成本更低；
2.自主開發(fā)匹配液力傳動總成，換擋平順高效，可靠性高。
操控性能
1.電控手、腳雙油門控制，實(shí)現(xiàn)一鍵恒速；電控行走操縱，實(shí)現(xiàn)換擋平順，提高操作舒適性，減輕了勞動強(qiáng)度；
2.采用三段可調(diào)式操縱臺，空間姿態(tài)更豐富，滿足操作者不同體重身高需求。
駕乘環(huán)境1.行業(yè)首創(chuàng)無A柱前置F&R駕駛室，全視野駕乘環(huán)境系統(tǒng)，隨動性好，大幅提升作業(yè)舒適性及工作效率；
2.全新整機(jī)減震降噪控制技術(shù)，司機(jī)耳旁噪音值降至76dB，駕乘更舒適。
駕乘環(huán)境
1.無A柱前置F&R駕駛室，全視野駕乘環(huán)境系統(tǒng)，隨動性好，大幅提升作業(yè)舒適性及工作效率；
2.全新整機(jī)減震降噪控制技術(shù)，司機(jī)耳旁噪音值降至76dB，駕乘更舒適。
工作適應(yīng)能力
1.配置負(fù)載敏感技術(shù)，溫控風(fēng)扇技術(shù)，鏟刀避障及浮動等功能，并滿足客戶個(gè)性化定制需求；
2.可根據(jù)需求配置前推土板、后松土器、中松耙、前松耙、4270mm/3965mm/3600mm長度鏟刀，滿足工況特殊需求。
易維護(hù)性
1.大容量燃油箱及地面加油，滿足16h連續(xù)大負(fù)荷作業(yè)，節(jié)省時(shí)間和費(fèi)用為用戶創(chuàng)造更大的價(jià)值同時(shí)提高維保便利性；
2.耐磨雙滑軌及大寬度耐磨刀片，刀片壽命提升50%；
3.免潤滑技術(shù)，取消高處潤滑點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)整機(jī)地面潤滑，并相比競品減少潤滑點(diǎn)10余處。
