技術(shù)參數(shù)
外形尺寸 |
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總長(zhǎng)（mm） |
11220 |
接地長(zhǎng)度（運(yùn)輸時(shí)）(mm) |
6040 |
總高（至動(dòng)臂頂部）(mm) |
3520 |
總寬（mm） |
3200 |
總高（至駕駛室頂部)(mm) |
3290 |
配重離地間隙（mm） |
1340 |
最小離地間隙（mm） |
565 |
尾部回轉(zhuǎn)半徑（mm） |
3520 |
履帶長(zhǎng)度（mm） |
5045 |
軌距（mm） |
2600 |
履帶寬度（mm） |
3200 |
標(biāo)準(zhǔn)履帶板寬度（mm） |
600 |
回轉(zhuǎn)平臺(tái)寬度（mm） |
3190 |
回轉(zhuǎn)中心至后端部距離（mm） |
3465 |
工作范圍 |
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最大挖掘高度（mm） |
10110 |
最大卸載高度（mm） |
7060 |
最大挖掘深度(mm) |
7365 |
最大垂直挖掘深度（mm） |
5290 |
最大挖掘距離（mm） |
11150 |
地平面的最大挖掘距離（mm） |
10945 |
工作裝置最小回轉(zhuǎn)半徑（mm） |
4335 |
發(fā)動(dòng)機(jī) |
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型號(hào) |
QSL9 |
形式 |
高壓共軌 水冷 直列6缸 渦輪增壓 |
排量（L） |
8.9 |
額定功率（kW/rpm) |
214/2100 |
液壓系統(tǒng) |
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液壓泵形式 |
雙聯(lián)軸向變量柱塞泵 |
額定工作流量(L/min) |
2x300 |
鏟斗 |
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鏟斗容量(m3) |
0.45~2.2(1.8) |
回轉(zhuǎn)系統(tǒng) |
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回轉(zhuǎn)速度(r/min) |
10.5 |
制動(dòng)類型 |
壓力釋放 機(jī)械制動(dòng) |
挖掘力 |
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斗桿挖掘力 (KN) |
174 |
鏟斗挖掘力 (KN) |
254 |
操作重量和接地比壓 |
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操作重量 (Kg) |
36800 |
接地比壓 (KPa) |
68.3 |
行走系統(tǒng) |
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行走馬達(dá) |
軸向變量柱塞馬達(dá) |
行走速度（km/h） |
3.0/4.9 |
牽引力（kN） |
315 |
爬坡能力 |
70%（35°） |
油液容量 |
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燃油箱容量（L） |
620 |
冷卻系統(tǒng)（L） |
30 |
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油量（L） |
24 |
液壓油箱/系統(tǒng)容量（L） |
300/420 |
性能特點(diǎn)
●國(guó)三排放動(dòng)力系統(tǒng),百分比油門控制,負(fù)流量恒功率液壓系統(tǒng),減少能量損失,高效節(jié)能,復(fù)合動(dòng)作協(xié)調(diào)性好;采用并列式散熱器,有效避免過熱現(xiàn)象;基于Fluent仿真學(xué)優(yōu)化排氣系統(tǒng),降低排氣噪聲并提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率利用率;基于MATLAB振動(dòng)系統(tǒng)仿真,優(yōu)化傳遞路徑,整機(jī)噪聲水平優(yōu)于CE標(biāo)準(zhǔn)要求;燃油系統(tǒng)采用三級(jí)過濾,油品適應(yīng)性好,并有效保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。
●高可靠性核心部件,工作裝置優(yōu)化設(shè)計(jì),質(zhì)量穩(wěn)定可靠。
●智能電控系統(tǒng),內(nèi)嵌GPS模塊、GPRS模塊,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制并雙向傳遞數(shù)據(jù),實(shí)時(shí)了解機(jī)器運(yùn)行狀態(tài)彩色大屏顯示器,可實(shí)時(shí)監(jiān)控機(jī)器模式運(yùn)行狀態(tài)具備故障自診斷和記錄功能;手動(dòng)油門、電動(dòng)油門采用多態(tài)功率控制,用戶可根據(jù)需要選用不同工作模式；挖掘機(jī)智能信息終端--GPS一體機(jī),便于挖掘機(jī)管理;多種屬具可選,破碎錘,松土器,快換裝置等實(shí)現(xiàn)挖掘、填埋、破碎、整平，一機(jī)多用;保養(yǎng)件全部實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)置方式,便于操作保養(yǎng)。
●寬敞駕駛室，根據(jù)人機(jī)工程學(xué)進(jìn)行駕駛室內(nèi)飾布置與色彩搭配設(shè)計(jì)，全自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)，出風(fēng)自動(dòng)調(diào)節(jié)分配；座椅高度及位置可調(diào)，適應(yīng)性強(qiáng)；駕駛室采用復(fù)合型減震器，有效降低駕駛室振動(dòng)。
