技術(shù)參數(shù)
技術(shù)規(guī)格： |
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廠家/型號 |
Cummins/QSX15 |
精細(xì)模式 |
447 kW/600 HP@2100 rpm |
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高效模式 |
455 kW/610 HP@1900 rpm |
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經(jīng)濟(jì)模式 |
430 kW/577 HP@1700 rpm |
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發(fā)動機(jī) |
排放 |
國3階段 |
銑刨寬度(mm) |
2000 |
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銑刨深度(cm) |
0～33 |
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貼邊銑刨深度(cm) |
0 ～ 45 |
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銑刨轉(zhuǎn)子直徑(mm) |
1070 |
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銑刨轉(zhuǎn)子 |
銑刨轉(zhuǎn)子刀間距(mm) |
18 |
燃油箱(L) |
1130 |
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液壓油箱(L) |
220 |
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箱體容積 |
水箱(L) |
3000 |
行駛速度(m/min) |
0 ～ 85 |
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行駛性能 |
最小銑刨轉(zhuǎn)彎半徑(m) |
2 |
履帶總成 |
履帶，前后( 長×寬×高)(mm) |
1850×300×665 |
收料皮帶寬度(mm) |
850 |
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送料輸送機(jī)擺動角度（°) |
120 |
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理論輸料能力(m /h) |
385 |
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材料輸送系統(tǒng) |
輸料高度(mm) |
4900 |
運(yùn)輸重量(t) |
31.5 |
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工作重量(t) |
33.5 |
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最大重量(t) |
35.5 |
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重量 |
可拆卸式配置（選配）(t) |
1.5 |
性能特點(diǎn)
1.配置原裝進(jìn)口447 kW康明斯發(fā)動機(jī)，可以滿足國內(nèi)大深度和大硬度路面的銑刨需求；采用V型懸置技術(shù)，阻斷發(fā)動機(jī)、銑刨鼓與機(jī)架間的振動傳遞，提高整機(jī)可靠性和操作舒適性。
2. 離合器采用柔性控制技術(shù)和電子保護(hù)系統(tǒng)，結(jié)合平穩(wěn)，無沖擊。
3.配置的銑刨轉(zhuǎn)子，銑刨性能優(yōu)異；刀座結(jié)構(gòu)使刀頭、齒套拆卸及安裝快速省力，顯著降低操作手勞動強(qiáng)度；齒套與下刀座之間采用特殊連接結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)齒套壽命期內(nèi)免維護(hù)；邊刀經(jīng)優(yōu)化布置及耐磨處理，保證了切邊質(zhì)量，提高了邊刀座壽命。
4.行走驅(qū)動采用電子防滑技術(shù)，提高牽引性能，降低整機(jī)能耗和履帶板磨損；履帶液壓自動張緊，導(dǎo)向輪采用浮動密封，終生免維護(hù)。
5.加厚輸料皮帶經(jīng)強(qiáng)化處理，撕裂強(qiáng)度高，抗穿刺能力強(qiáng)；擋料護(hù)板和托輥采用超分子耐磨材料，可靠性高，壽命長。
6.找平系統(tǒng)標(biāo)配MOBA橫坡傳感器，既可在無縱坡傳感器基準(zhǔn)工況下實(shí)現(xiàn)銑刨作業(yè)，又作為防傾翻檢測元件，標(biāo)配雙顯示器可靈活布置在操作臺和機(jī)身兩側(cè)。
7.采用負(fù)壓吸塵和氣液兩相除塵技術(shù)，極大改善操作視野和駕駛環(huán)境，顯著降低銑刨物料輸送路徑的灰塵排放。
8.一鍵施工/爬板和施工暫停/記錄功能，可使機(jī)器按預(yù)置工序自動作業(yè)，減輕勞動強(qiáng)度，避免誤操作。
9.銑刨機(jī)采用黃油集中潤滑裝置（選配），提高設(shè)備穩(wěn)定性，降低操作手勞動強(qiáng)度。
10.貼邊銑刨：銑刨裝置右側(cè)銑刨深度達(dá)45 cm，可零距離貼邊施工；后尾門具有“標(biāo)準(zhǔn)”和“高效”兩種模式，按需選用。
11.可移動頂篷：頂篷可左右移動500 mm，規(guī)避樹木、電線桿等障礙物。
施工案例
