技術參數(shù)
| Q5二軸參數(shù) | |
| 主要配置 | 基本參數(shù) |
| 大梁：一次擠壓鋁型材 | 總質量（Kg）：35000 |
| 懸掛：輕型機械懸掛 | 整備質量（Kg）：≤4980（單胎） |
| 車軸：BPW 10T（單胎） | 外長（mm）：13750 |
| 輪轂：立中19.5X14鋁圈 | 外寬（mm）：2550 |
| 輪胎：佳通445/45R19.5 | 鞍座高度(mm)：1110-1160 |
| ABS：WABCO | 前回轉半徑（mm）：大于或等于2200 |
| 支腿：JOST.14 | 后回轉半徑（mm）：小于或等于2300 |
| 牽引銷：50#裝配式 | 前懸（mm）：1740 |
| 護欄：鋁合金 | 離去角（度）：11 |
| 工具箱：1.4m長鋁合金 | 側門尺寸（mm）：2420*2400 |
| 輪罩：鋁合金 | 縱梁中心距（mm）：1200 |
| Q5三軸參數(shù) |
|
| 主要配置 | 基本參數(shù) |
| 大梁：一次擠壓鋁型材 | 總質量（Kg）：40000 |
| 懸掛：輕型機械懸掛 | 整備質量（Kg）：≤5800（單胎） |
| 車軸：BPW 10T（單胎） | 外長（mm）：13750 |
| 輪轂：立中19.5X14鋁圈 | 外寬（mm）：2550 |
| 輪胎：佳通445/45R19.5 | 鞍座高度(mm)：1110-1160 |
| ABS：WABCO | 前回轉半徑(mm)：大于或等于2200 |
| 支腿：JOST.14 | 后回轉半徑(mm)：小于或等于2300 |
| 牽引銷：50#裝配式 | 前懸(mm)：1740 |
| 護欄：鋁合金 | 離去角（度）：11 |
| 工具箱：1.4m長鋁合金 | 側門尺寸（mm）：2420*2400 |
| 輪罩：鋁合金 | 縱梁中心距（mm）：1200 |
性能特點
質量標桿：經(jīng)過嚴苛的強化路試、漲箱試驗及多年市場驗證，產(chǎn)品的高可靠性深受行業(yè)高端客戶信賴；
創(chuàng)新設計：集航空、高鐵等前沿設計理念，研發(fā)了首款鋁合金廂車，創(chuàng)建了鋁車設計標準，是輕量化貨車的開拓者；
重量更輕：通過拓撲優(yōu)化設計，采用全承載技術、空腔型材結構，較鋼車輕3噸以上，比同類鋁車輕1噸以上；
油耗更?。盒滦蛯＠髨A弧，首創(chuàng)超級小單胎，降風阻及綜合節(jié)能技術，百公里節(jié)油超9%；
收益更好：容積大，載貨多，路橋費更省、油耗更低、出勤更高，用戶降本增效15萬元/年/臺，企業(yè)效益更佳；
保值率高：帽型結構，不漏水、不生銹，使用壽命更長，殘值更高，回收價值達鋁價90%。
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