
技術(shù)參數(shù)
性能參數(shù) |
單位 |
數(shù)值 |
備注 |
最大輸出扭矩 |
kN.m |
150 |
|
最大鉆孔直徑 |
mm |
13001500 |
|
最大鉆孔深度 |
m |
42/52 |
選配 |
鉆孔轉(zhuǎn)速 |
rpm |
7~26 |
|
加壓油缸 最大加壓力 |
kN |
100 |
|
加壓油缸 最大提升力 |
kN |
150 |
|
主卷揚(yáng)最 大提升力 |
kN |
110 |
|
主卷揚(yáng)最大 提升速度 |
m/min |
78 |
|
輔卷揚(yáng)最 大提升力 |
kN |
60 |
|
輔卷揚(yáng)最大 提升速度 |
m/min |
60 |
|
加壓油缸 最大行程 |
mm |
3800 |
|
桅桿左右 傾斜角度 |
° |
±3 |
|
桅桿前傾角度 |
° |
5 |
|
最大工作壓力 |
mpa |
34.3 |
|
先導(dǎo)壓力 |
mpa |
3.9 |
|
最大行走速度 |
km/h |
2.8 |
|
最大牽引力 |
kN |
229 |
|
尾部回轉(zhuǎn)半徑 |
m |
4 |
|
工作狀態(tài)高度 |
mm |
16175 |
|
工作狀態(tài)寬度 |
mm |
3390 |
|
運(yùn)輸狀態(tài)高度 |
mm |
3655 |
|
運(yùn)輸狀態(tài)寬度 |
mm |
3390 |
|
運(yùn)輸狀態(tài)長度 |
mm |
14765 |
|
整機(jī)重量 |
t |
40 |
|
發(fā)動機(jī)性能 |
|||
發(fā)動機(jī)型號 |
|
康明斯QSB7 |
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發(fā)動機(jī)形式 |
|
6缸直列式、渦輪增壓、空 空中冷、高壓共軌、 電控直噴 |
|
缸數(shù)*缸徑*行程 |
mm |
6×107×124 |
|
排量 |
L |
6.7 |
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額定功率 |
kw/rpm |
140/2050 |
|
最大扭矩 |
N.m/rpm |
|
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排放標(biāo)準(zhǔn) |
|
EUⅢ |
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可配置鉆桿型號 |
|||
鉆桿 |
摩阻桿 |
機(jī)鎖桿 |
|
外徑(mm) |
φ355 |
φ355 |
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層數(shù)*每一層 的長度(m) |
5×11 |
4×11 |
|
最大深度(m) |
52 |
42 |
性能特點(diǎn)
●先進(jìn)的全液壓 旋挖鉆機(jī),動作靈活、耗油低;
●與天津大學(xué)數(shù)控 與液壓技術(shù)研究所合作研制的高性能液壓系統(tǒng)和控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)旋挖鉆機(jī)的高效施工和實(shí)時監(jiān)控;
●通過歐盟CE認(rèn)證, 嚴(yán)格按照歐盟安全標(biāo)準(zhǔn)EN16228設(shè)計;
●高安全性質(zhì)量優(yōu)化分布, 穩(wěn)定性更佳,施工更安全;
●優(yōu)選的進(jìn)口配件底盤, 保證整機(jī)最佳性能;
●成熟的整機(jī)運(yùn)輸設(shè)計, 提高運(yùn)輸施工效率,節(jié)省運(yùn)輸成本。