技術(shù)參數(shù)
| KR150M | |||
| 最大鉆孔深度（m） | 16 | ||
| 最大鉆孔直徑（mm） | 700 | ||
| 最大提升力（kN） | 230 | ||
| 最大輸出扭矩（kN） | 125 | ||
| 整機重量（t） | 34 | ||
| 主卷揚鋼絲繩直徑（mm） | 24 | ||
| 主卷揚最大提升力（kN） | 110 | ||
| 輔卷揚最大提升力（kN） | 60 | ||
| 輔卷揚鋼絲繩直徑（mm） | 14 | ||
| 桅桿前傾角度（°） | 5 | ||
| 桅桿左右傾斜角度（°） | ±3 | ||
| 底盤型號 | CAT323D2L | ||
| 發(fā)動機型號 | CAT C7.1 | ||
| 發(fā)動機額定功率/轉(zhuǎn)速（kw/rpm） | 117 | ||
| 最大工作壓力（mpa） | 34.3 | ||
| 履帶寬度（mm） | 790 | ||
| 工作狀態(tài)高度（mm） | 11850 | ||
| 運輸狀態(tài)長度（mm） | 15480 | ||
| 運輸狀態(tài)寬度（mm） | 3170 | ||
| 運輸狀態(tài)高度（mm） | 3635 | ||
| 牽引力（kN） | 205 | ||
性能特點
性能特點：
●領先的整體運輸式全液壓旋挖鉆機，實現(xiàn)運輸狀態(tài)與施工狀態(tài)快速轉(zhuǎn)換；
●與天津大學數(shù)控與液壓技術(shù)研究所合作研制的高性能液壓系統(tǒng)和控制系統(tǒng)，實現(xiàn)鉆機的高效施工和實時監(jiān)控；
●高安全性，嚴格按照歐盟安全標準EN791設計，滿足動態(tài)與靜態(tài)穩(wěn)定性要求，保證施工安全。
○獨特的可折式桅桿，保證整體運輸?shù)耐瑫r減小運輸尺寸；
○先進的回轉(zhuǎn)角位移輸出機構(gòu)設計，中央回轉(zhuǎn)接頭輸出角位移，可靠性更高；
○創(chuàng)新的鉆斗深度測量系統(tǒng)，比普通鉆機顯示精度更高；
○主卷揚觸底保護和優(yōu)先控制功能，有效降低操作難度；
○動力頭鍵條正反使用，成倍延長其使用壽命；
○動力頭多級減振技術(shù)，保證整機施工更穩(wěn)定；
○桅桿自動調(diào)垂技術(shù)，樁孔垂直精度更高；
○創(chuàng)新的夜光風火輪設計，夜間施工更安全；
○人性化的上車后部設計，有效增加了客戶儲物空間；
○全新設計的二級操作界面，操作更便捷。
■高效節(jié)能的渦輪增壓水冷柴油發(fā)動機
■振動小、噪音小、排放低
■優(yōu)良的燃油系統(tǒng)
■先進的冷卻系統(tǒng)
■智能的控制系統(tǒng)
□可選發(fā)動機低溫冷啟動裝置
可靠的液壓系統(tǒng)
?原裝進口力士樂馬達減速機
?優(yōu)越的性能，簡易的維護保養(yǎng)
?進口川崎主泵，性能更可靠
?輕便的先導控制
舒適的駕駛環(huán)境
?符合高防護等級的防落物鋼護欄，進一步保證施工安全
?優(yōu)越的全方位駕駛室視野
?智能的計算機監(jiān)測系統(tǒng)
?寬敞的操作空間，節(jié)能的冷暖空調(diào)和收音機
?人性化的照明系統(tǒng)，夜間施工更加安全
