技術(shù)參數(shù)
、
攪拌鍋 |
最大生產(chǎn)能力 |
2500kg/min |
輸送機 |
額定輸料能力 |
2200kg/min |
發(fā)動機 |
東風(fēng)康明斯水冷柴油機（國Ⅲ） |
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型號 |
QSB3.9-C110 |
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額定功率/轉(zhuǎn)速 |
81kW /2200rpm |
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底盤 |
中國重汽豪沃國Ⅴ（6×4）底盤 |
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型號 |
ZZ1257N4347E1 |
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總質(zhì)量 |
25000kg |
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作業(yè)速度 |
1.5公里/小時 |
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最高行駛速度 |
80公里/小時 |
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攤鋪箱 |
WT4200型攤鋪箱 |
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攤鋪寬度 |
2.5—4.2m 液壓伸縮，有級加寬 |
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骨料倉容積 |
10m3 |
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乳化瀝青箱容量 |
2700 L |
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水箱容量 |
3200 L |
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粉料倉容量 |
0.56 m3 |
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添加劑罐容量 |
230 L |
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車轍攤鋪箱 (選配件) |
型號 |
VT1200型/ VT1500型 |
攤鋪寬度 |
1.2 m/1.5 m |
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纖維添加系統(tǒng)(選配件) |
纖維切割長度（mm） |
8 12 16 |
驅(qū)動方式 |
液壓 |
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纖維添加能力（kg/min） |
≤4（可調(diào)節(jié)） |
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性能特點
MS9Bi稀漿封層車是MS9B的升級換代產(chǎn)品，升級后的突出特點表現(xiàn)在以下四個方面：
解決一個矛盾：即施工作業(yè)低速穩(wěn)定與運輸高速的速度矛盾。
拓展一個功能：快速擴展高性能液壓纖維切割功能，應(yīng)用范圍更廣。
貢獻一份力量：上裝國Ⅲ發(fā)動機，排污更低，環(huán)保節(jié)能。
服務(wù)上一個臺階：可加裁“易法遠程智能服務(wù)系統(tǒng)”，故障診斷和維修服務(wù)更加快捷有效。
MS9Bi 技術(shù)特點
在中國重汽豪沃國Ⅳ底盤上加裝一套專用動力傳動系統(tǒng)，徹底解決了稀漿封層車作業(yè)時要求低速穩(wěn)定與運輸時要求快捷之間的矛盾；一般稀漿封層車作業(yè)時速度為每小時1.5公里左右(發(fā)動機800--1000/min,），但最高車速隨之降低，每小時僅60公里左右，該車加裝專用的動力傳動系統(tǒng)后，行駛速度提高到每小時80公里以上，工作效率提升約30%，長途轉(zhuǎn)運暢行無阻。
可選裝高性能液壓驅(qū)動纖維剪切裝置；在改性稀漿封層中添加纖維，利用纖維在骨料中的交錯連接作用，加強骨料的結(jié)合強度，提高路面的抗裂性能；纖維裝置可配單頭、多頭剪切器，纖維添加量大，剪切長度有多種規(guī)格，完全滿足各種施工的需求。
上裝發(fā)動機率先采用東風(fēng)康明斯國Ⅲ柴油機，實現(xiàn)質(zhì)的飛躍；發(fā)動機采用高壓共軌燃油系統(tǒng)(HPCR)，成熟的智能電控技術(shù)，燃油經(jīng)濟性更佳，可在4500米海拔下連續(xù)運行，噪音更低，排放更少，是名副其實的環(huán)保設(shè)備。
控制系統(tǒng)全面升級；由原來的PLC控制，升級為易福門車載專用控制器；該控制器抗震、抗干擾能力強，全封閉結(jié)構(gòu)防護等級高；可實現(xiàn)一鍵啟停；與電控發(fā)動機可實現(xiàn)CAN通訊；加載西筑“易法遠程智能系統(tǒng)”，可實現(xiàn)遠程服務(wù)、故障診斷、GPS定位等功能，在服務(wù)上 更加便捷、有效、完善。
拉索式后置遠控油門，可以精確控制施工速度，保證施工質(zhì)量。
大容量攪拌箱,生產(chǎn)效率高；復(fù)合耐磨材料的攪拌葉片，壽命更長；雙軸強力攪拌，拌和無死角，制漿效果好；攪拌箱后部可升降，保證坡道路面的施工質(zhì)量。
美國進口變量瀝青泵、水泵、添加劑泵、液壓泵及各類液壓元件，確保整機性能穩(wěn)定可靠。
六項專利技術(shù)，保證產(chǎn)品的先進性。
