廈工 XXG5120THB-9018 車(chē)載泵
技術(shù)參數(shù)
| 機(jī)型 | XXG5120THB-9018 | ||
| 整機(jī)性能 | 最大理論輸送量 | m3/h | 94/54 |
| 混凝土最大出口壓力 | MPa | 18/10 | |
| 油缸缸徑×行程 | mm | Ф150×1600 | |
| 輸送缸缸徑×行程 | mm | Ф200×1600 | |
| 料斗容積 | L | 650 | |
| 上料高度 | mm | 1450 | |
| 出料口直徑 | mm | Ф175 | |
| 沖程次數(shù) | t/min | 31/18 | |
| 液壓系統(tǒng) | 液壓油路形式 | 開(kāi)式回路 | |
| 主泵型號(hào)/排量 | Rexroth A11VLO260 | ||
| 額定工作壓力 | MPa | 32 | |
| 分配系統(tǒng)油壓 | MPa | 19 | |
| 攪拌系統(tǒng)油壓 | MPa | 14 | |
| 液壓油箱容積 | L | 470 | |
| 允許最大骨料粒徑 | mm | 卵石: 50、碎石: 40 | |
| 動(dòng)力系統(tǒng) | 柴油機(jī)型號(hào) | Deutz BF6M1013ECP | |
| 額定功率 | kW | 186 | |
| 額定轉(zhuǎn)速 | r/min | 2300 | |
| 底盤(pán)系統(tǒng) | 底盤(pán)型號(hào) | 東風(fēng)天錦 DFL1120B | |
| 軸距 | mm | 4700 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)功率 | kW | 132 | |
| 其它參數(shù) | 輸送管直徑 | mm | Ф125 |
| 外形尺寸(長(zhǎng)×寬×高) | mm | 8980×2450×2890 | |
| 總質(zhì)量 | kg | 12170 | |
性能特點(diǎn)
高壓車(chē)載泵排量94m3/h，出口壓力18Mpa，道依茨186Kw發(fā)動(dòng)機(jī)，垂直泵送高度250M；
1、采用道依茨186KW柴油機(jī)，性能卓越，可靠性高；
2、采用德國(guó)力士樂(lè)260主油泵開(kāi)式液壓系統(tǒng)，散熱性能好、液壓油溫低、泵送性能好，泵送有力；
3、采用"大口徑，長(zhǎng)行程"輸送缸和液壓油缸，吸料性能好，吸入效率高；采用加強(qiáng)型料斗設(shè)計(jì)，適合更高壓力、長(zhǎng)距離泵送；
4、采用派芬電氣控制系統(tǒng)，“技術(shù)先進(jìn)、簡(jiǎn)單、可靠性高”，可視化的操控界面，操作方便，直觀，同時(shí)提供便捷的故障查詢(xún)及工況信息監(jiān)控；
5、上裝配備獨(dú)立460L燃油箱，確保在整個(gè)泵送過(guò)程中連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間提供強(qiáng)勁動(dòng)力支持；
6、液壓支腿模塊化設(shè)計(jì)，油缸內(nèi)置式支腿，有效的保護(hù)油缸因外力損傷；
7、冷卻系統(tǒng)采用強(qiáng)制風(fēng)冷大散熱器裝置，確保液壓系統(tǒng)的工作油溫控制在60℃以下，從而保障主機(jī)液壓系統(tǒng)處于正常的工作狀態(tài)；
8、采用手動(dòng)+自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)，保證潤(rùn)滑系統(tǒng)可靠；
9、采用東風(fēng)DFL1120B底盤(pán)，外觀大方，動(dòng)力強(qiáng)勁，安全可靠；
10、關(guān)鍵部件均采用國(guó)際一流進(jìn)口品牌元器件，保證了每臺(tái)車(chē)載泵的高品質(zhì)。
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