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廈工 XG6131D-I 雙鋼輪壓路機

廈工 XG6131D-I 雙鋼輪壓路機

工作質(zhì)量(kg)
13000
振動頻率(Hz)
50
發(fā)動機型號
4BTAA3.9-C130
額定功率(KW)
97
激振力(kn)
162
振動輪寬度(mm)
2130
前后輪分配質(zhì)量(kg)
6600/6400
驅(qū)動方式
液壓式
噸位(t)
13噸以上
品牌
廈工
型號
XG6131D-I
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技術(shù)參數(shù)

機型 工作質(zhì)量(kg) 壓實寬度(mm) 振動頻率(Hz) 名義振幅(mm) 爬坡能力(%) 發(fā)動機型號 發(fā)動機功率(kW) 發(fā)動機額定轉(zhuǎn)數(shù)rpm 外形尺寸
XG6131D-I 13000 2130 35~50(無級可調(diào)) 0.93/0.41 30 4BTAA3.9-C130 97 2500 4850×2284×3326

性能特點

●行駛速度實現(xiàn)無級調(diào)速

液壓驅(qū)動系統(tǒng)由一個電比例伺服雙向變量柱塞泵和兩個定量柱塞馬達(dá)等組成的閉式回路。操縱電比例控制手柄,壓路機可實現(xiàn)無級變速前進(jìn)、倒退的功能。

●雙驅(qū)動、雙振幅及三種頻率 本機前后輪雙驅(qū)動,保證壓路機具有良好的驅(qū)動性能,兩個振動輪均為主動輪,利于提高被壓實表面的質(zhì)量,前后輪均可振動(也可以前輪或后輪單獨振動),提高了工作效率和壓實質(zhì)量。 本機設(shè)置兩種振幅,三種振動頻率,工況適應(yīng)性更強。

●專利技術(shù)

本產(chǎn)品采用了多項我公司的專利技術(shù),分別為:帶有操作保護(hù)裝置的壓路機行走液壓機構(gòu)(專利號為ZL00 2 29863.5)壓路機手動供油拖引液壓機構(gòu)(專利號為:ZL 00 2 29862.7)和振動壓路機平穩(wěn)起振與停振的方法(專利號為:ZL201010204617.7)。

ZL 00 2 29863.5專利技術(shù)的應(yīng)用能夠?qū)崿F(xiàn)壓路機驅(qū)動與制動互鎖保護(hù),出現(xiàn)誤動作即制動器未松開時若推動驅(qū)動控制手柄,驅(qū)動泵的斜盤傾角也不會改變,有效地保護(hù)驅(qū)動液壓系統(tǒng)和制動器。

本產(chǎn)品主要應(yīng)用于對瀝青路面的壓實,當(dāng)壓路機出現(xiàn)故障時,應(yīng)能及時地拖離施工現(xiàn)場,以免影響施工和路面質(zhì)量。ZL00 2 29862.7專利的應(yīng)用能方便地實現(xiàn)壓路機短距離拖動。

首先采用國際上先進(jìn)的PLUS+1軟件人為優(yōu)化各種電信號,大大減少了慣性沖擊,不但被壓實的路面有良好的平整度,還大大提高了柴油機、液壓元器件的使用壽命。綜合技術(shù)性能達(dá)到國際同類產(chǎn)品先進(jìn)水平(其專利號為:ZL201010204617.7)。

●可靠的三級制動功能

XG6131DD-I串聯(lián)式振動壓路機能有效地實現(xiàn)三級制動功能,即行車制動、停車制動和緊急制動,能夠確保壓路機在各種動靜態(tài)下的有效制動。

●采用國際著名公司的產(chǎn)品

XG6131D-I串聯(lián)式振動壓路機的驅(qū)動泵、振動泵、振動馬達(dá)采用SAUER-SUNDSTRAND公司的產(chǎn)品,振動軸承采用SKF公司的專用振動軸承,灑水泵采用FLOJET公司的產(chǎn)品,驅(qū)動馬達(dá)和行星減速器采用REXROTH公司的產(chǎn)品,蓄電池采用奔騰N120的固體電池。由于大量采用國際先進(jìn)的技術(shù)和產(chǎn)品, 所以本產(chǎn)品具有優(yōu)越的性能和高可靠性。

●振動能迅速起振和停止

高等級公路對瀝青路面的平整度要求較高,應(yīng)避免因?qū)r青路面局部過度壓實或壓實不夠造成瀝青表面不平整的現(xiàn)象,所以要求瀝青路面的壓實設(shè)備─串聯(lián)式振動壓路機的停振或起振的速度要快。

本產(chǎn)品液壓振動系統(tǒng)采用高質(zhì)量的溢流閥,其響應(yīng)時間短,約為20ms,溢流閥的設(shè)定壓力比振動系統(tǒng)的工作壓力高出比較多,能保證起振迅速。前后輪液壓振動系統(tǒng)為獨立的閉式液壓系統(tǒng),當(dāng)振動泵的斜盤回中位時,振動能快速停止。

●振動輪可實現(xiàn)多種頻率振動

本產(chǎn)品液壓振動系統(tǒng)采用雙變量柱塞泵和雙定量柱塞馬達(dá)系統(tǒng)。振動泵采用雙泵串聯(lián),均由電比例閥控制排量,可實現(xiàn)多種頻率,本機設(shè)定三種頻率。前后輪振動液壓系統(tǒng)均為獨立的閉式液壓系統(tǒng),可分別控制,能實現(xiàn)前后輪同時振動或任一單輪振動。

●振動的起振和停止、灑水可自動或手動控制

本產(chǎn)品可以根據(jù)工作需要將振動和灑水設(shè)置在自動控制或手動控制狀態(tài),兩者之間可自由切換。在自動控制狀態(tài)時,根據(jù)預(yù)先設(shè)定的速度,當(dāng)壓路機的行駛速度達(dá)到設(shè)定值時,將自動振動和自動灑水;當(dāng)壓路機的行駛速度降到設(shè)定值時振動和灑水自動停止。在手動控制狀態(tài)時,可根據(jù)實際需要由手動控制。

●同時XG6131D-I串聯(lián)式振動壓路機還具有其它主要特點:

(1).首先采用國際上先進(jìn)的PLUS+1軟件人為優(yōu)化各種電信號,來控制機器的起步、起振、停振、停車的平穩(wěn)過渡,大大減少了慣性沖擊。不但被壓實的路面有良好的平整度,還大大提高了柴油機、液壓元器件的使用壽命。

(2).液壓系統(tǒng)均為由電控比例液壓泵、馬達(dá)組成。

(3).液晶顯示屏集中顯示,一目了然。

(4).振動頻率在35——45Hz 之間無級可調(diào),便于選擇無級變化的激振力,適用于更廣泛的施工工藝。

(5).配備感應(yīng)測速裝置,且在集中顯示屏中顯示即時行駛速度。有利于操作者控制工作速度。

(6).灑水量隨行駛速度的無級變化而變化。

(7).整機的噪聲值均低于國標(biāo)要求值。

(8).外形美觀大方。

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