技術參數(shù)
| 功率Moter power(Kw) | 180 |
| 偏心力矩Eccentric Moment(Nm) | 968 |
| 激振力Driving force(Kn) | 0-977 |
| 轉速 Speed(r/min) | 0-960 |
| 振幅Amplitude(Mm) | 0-17.5 |
| 最大拔樁力Maximum Line Pull(Kn) | 450 |
| 長Length(m) | 2.2 |
| 寬Width(m) | 1.8 |
| 高Height(m) | 3.5 |
| 重量Weight(kg) | 11000 |
性能特點
我公司生產(chǎn)的各種型號振動錘是引進國外先進技術，根據(jù)我國國情而設計的新型產(chǎn)品，其性能指標得到同類產(chǎn)品的國際先進水平。具有灌入力強、沉樁質量好、堅固耐用、故障少、使用維修方便、電源適應強、躁聲低等特點；與樁架配套后，可沉混凝土灌注樁、混凝土擴底樁、石灰樁、砂樁、碎石樁；配上夾樁器后，可沉拔混凝土預制樁和各類鋼樁。它是公路、橋梁、機場、建筑等基礎施工的理想設備。
施工案例
設備型號：DZJ-180
工程項目：杭州灣跨海大橋
使用數(shù)量：4臺
工程項目：杭州灣跨海大橋
使用數(shù)量：4臺
使用單位：中鐵四局 4臺
工程概況：杭州灣跨海大橋按雙向六車道高速公路設計，設計時速100km/h，設計使用年限100年，總投資約118億元。大橋設南、北兩個航道，其中北航道橋為主跨448ｍ的鉆石型雙塔雙索面鋼箱梁斜拉橋，通航標準35000噸；南航道橋為主跨318ｍ的A型單塔雙索面鋼箱梁斜拉橋，通航標準3000噸。除南、北航道橋外其余引橋采用30～80ｍ不等的預應力混凝土連續(xù)箱梁結構。大橋工程全長36公里，海上段長度達32公里。全橋總計混凝土245萬立方，各類鋼材82萬噸，鋼管樁5513根，鉆孔樁3550根，承臺1272個，墩身1428個。杭州灣跨海大橋是目前世界上已建或在建的最長的跨海大橋，大橋主體工程于2003年內順利開工建設，2008年建成通車。
地質情況：淤泥質粘土
施工情況：3000mm直徑鋼護筒，入土深度為25米
永安
瑞安市永安機械有限公司
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