技術(shù)參數(shù)
| 機(jī)型 | EKX 410 |
| 起升（標(biāo)準(zhǔn)提升門架） | 從 5000 至 5000 mm |
| 額定荷載/貨物 | 從 1,00 至 1,00 t |
性能特點(diǎn)
48V三相交流電技術(shù)
三相交流電技術(shù)在行駛、液壓和操控驅(qū)動上應(yīng)用是EKX 410的主要特色。其優(yōu)勢特點(diǎn)非常明顯：
通過高效因素的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)最優(yōu)化能源消耗
通過液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)速控制實(shí)現(xiàn)液壓系統(tǒng)高工作效率
最優(yōu)化熱能節(jié)約，實(shí)現(xiàn)使用耐腐耐熱的塑料液壓油箱
卓越高效馬達(dá)
動態(tài)運(yùn)動序列
無易磨損件，減少維護(hù)需要
經(jīng)濟(jì)節(jié)約
下降時(shí)電池充電――“能源再生下降”。制動時(shí)電池充電――“能源再生制動”。由此獲得的能量可參與接下來的能量消耗。其優(yōu)勢在于：
相同電池容量，更長作業(yè)時(shí)間
更優(yōu)秀揀選效率
更短電池充電時(shí)間，更長電池壽命
較小電池，更少投資，更少能源成本
可靠性
三相交流電驅(qū)動控制器和CAN－Bus系統(tǒng)，確保EKX 410可實(shí)現(xiàn)需求導(dǎo)向的經(jīng)濟(jì)可靠作業(yè)要求，取得前所未有的新突破。其優(yōu)勢特點(diǎn)有：
根據(jù)不同作業(yè)要求，實(shí)現(xiàn)個別調(diào)節(jié)
無級變速，實(shí)現(xiàn)在狹窄過道和邊緣地帶的主動安全性
保護(hù)組件
維修控制板和可更換界面，方便維修
標(biāo)準(zhǔn)配置
人體工程學(xué)駕駛室，頭頂載荷指示燈設(shè)置
彈性可折疊座椅，高度可調(diào)節(jié)
緊湊控制面板，配置有圖象顯示功能顯示儀，電池電量監(jiān)視器，作業(yè)時(shí)間計(jì)時(shí)器，關(guān)鍵開關(guān)，緊急制動開關(guān)，時(shí)鐘，舉升高度和行駛方向顯示儀。
旋轉(zhuǎn)連接桿的上層邊緣與護(hù)欄之間用聚碳酸酯圓盤連接
車后面板安裝彈簧扣鉤
外折疊瓶架
電動輔助駕駛器
斜向行駛速度特征控制行駛方向
三相交流電驅(qū)動控制器與CAN－Bus系統(tǒng)
無磨損能源再生制動，自動充電
驅(qū)動輪彈簧制動
所有液壓元件無級轉(zhuǎn)速控制
所有液壓功能的終端和接觸點(diǎn)緩沖
主輔升降臺同時(shí)下降
過載旋轉(zhuǎn)/轉(zhuǎn)動循環(huán)
綜合診斷系統(tǒng)
可移除后蓋，確保卓越可達(dá)性
可折疊電池蓋板
下降操作和行駛時(shí)閃爍警告燈
叉桿開關(guān)
主升降臺緊急下降至后蓋下
鏈條松脫監(jiān)控
