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永茂 ST60/15塔式起重機(jī)

起重性能

63T小型塔吊

品牌

永茂

型號(hào)

ST60/15塔式起重機(jī)

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技術(shù)參數(shù) 性能特點(diǎn)

技術(shù)參數(shù)

型　　號(hào):	ST60/15
起重力矩:	154t.m
最大起重量:	10t
尖端載荷:	1.5t
臂　　長(zhǎng):	60m
自由高度:	44.8m

起升機(jī)構(gòu):	55RCS25 / 45LFV25B / 55LFV25
回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu):	RTC190 / YMD50
變幅機(jī)構(gòu):	DTC95
行走機(jī)構(gòu):	RT

工作半徑:	起重能力:
60m	1.50t
55m	1.68t
50m	1.91t
45m	2.18t
40m	2.53t
30m	3.57t
25m	4.43t
15m	5.00t

性能特點(diǎn)

　ST60/15塔頭式塔式起重機(jī)是撫順永茂建筑機(jī)械有限公司利用雄厚的科技開(kāi)發(fā)能力，加強(qiáng)引進(jìn)技術(shù)的消化吸收和移植創(chuàng)新，緊跟塔式起重機(jī)國(guó)際新技術(shù)、新潮流，根據(jù)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求而自主設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的高科技含量的塔頭式塔式起重機(jī)。

　　ST60/15塔式起重機(jī)相當(dāng)于法國(guó)波坦公司在原來(lái)F0/23B的基礎(chǔ)上的改進(jìn)型號(hào)，與F0/23B相比，主要技術(shù)參數(shù)和技術(shù)性能更加適合我國(guó)大型建筑的需要，ST60/15塔頭式塔式起重機(jī)主要技術(shù)性能指標(biāo)均達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，在國(guó)內(nèi)處于領(lǐng)先地位。

　　由撫順永茂建筑機(jī)械有限公司研制的ST60/15塔頭式塔式起重機(jī)可廣泛應(yīng)用于城市超高層建筑施工、橋梁工程、港口工程、電力建設(shè)工程、水利工程、船廠建設(shè)和核電站項(xiàng)目等大型工程。

1． 各項(xiàng)優(yōu)秀的技術(shù)參數(shù)和技術(shù)性能：

1.1. 主要技術(shù)參數(shù)和性能：

最大起重力矩：	154t.m
最大工作幅度:	60m /1.5t
最大起重量：	10t
最大自由高度：	59.8m/ 44.8m
塔身截面：	2.0 x 2.0 x 3.0m 1.6 x 1.6 x 3.0m可任選
軌距:	4.5m /6.0m 可任選
其它形式：	附著式、內(nèi)爬式、固定式、行走式、門(mén)座式

1.2. 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

　　塔身采用多種不同的優(yōu)化組合，可實(shí)現(xiàn)不同的起升高度，從經(jīng)濟(jì)及實(shí)用的角度有效解決了不同項(xiàng)目對(duì)塔機(jī)自由高度的需求，片式塔身組合，便于運(yùn)輸，組裝簡(jiǎn)便、快捷。

　　塔身節(jié)頂升采用套架外頂升方式，操作簡(jiǎn)便、安全，減少了高空作業(yè)，安全性高，加節(jié)速度快。節(jié)省安裝時(shí)間，工作效率高。

　　改進(jìn)司機(jī)室節(jié)的結(jié)構(gòu)：受力合理，將司機(jī)室放到司機(jī)室節(jié)的外面，開(kāi)闊司機(jī)視野,安全可靠性更高。

　　變幅小車(chē)采用雙車(chē)形式，優(yōu)化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，自重輕，有效提高起重能力，便于拆裝。通過(guò)拆吊鉤滑輪架之間的連接銷(xiāo)軸，從而實(shí)現(xiàn)由4倍率改為2倍率工作，充分發(fā)揮塔機(jī)的使用性能，提高有效起升高度，變倍率方法操作簡(jiǎn)單、快捷，可根據(jù)施工要求改變倍率，大大提高工作效率。

　　安裝形式多樣化，可采用固定式，壓重式，行走式，為提高塔機(jī)工作范圍內(nèi)的空間利用，永茂特推出門(mén)座式安裝配置，即可根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際要求配置不同軌距、不同凈空高度的龍門(mén)架，龍門(mén)架下部可允許車(chē)輛、行人自由通過(guò)；適用城市建筑物密集地區(qū)的施工要求。

1.3．簡(jiǎn)單實(shí)用、安全先進(jìn)的控制機(jī)構(gòu)：

　　起升機(jī)構(gòu)（RCS）：采用力矩電機(jī)，與F0/23B通用，現(xiàn)采用先進(jìn)工藝技術(shù)，解決了漏油、轉(zhuǎn)子線圈高速被甩散的技術(shù)問(wèn)題，特別是電控系統(tǒng)保證了平衡換擋，電機(jī)軸不斷裂，延長(zhǎng)了電機(jī)的使用壽命。對(duì)于有特殊要求（起升高度），可特殊配置大容繩量高速起升機(jī)構(gòu)。

　　變幅機(jī)構(gòu)（DTC）：該機(jī)構(gòu)是法國(guó)4T3V4變幅機(jī)構(gòu)的改進(jìn)型，電機(jī)采用力矩三相異步電動(dòng)機(jī)，該電機(jī)由力矩電機(jī)、渦流制動(dòng)器、電磁制動(dòng)器和冷卻風(fēng)機(jī)組成，其性能指標(biāo)居全國(guó)領(lǐng)先地位。通過(guò)調(diào)速實(shí)現(xiàn)無(wú)極調(diào)速，具有啟動(dòng)平穩(wěn)、快速制動(dòng)、結(jié)構(gòu)緊湊、造型美觀、安裝及維修簡(jiǎn)單等特點(diǎn)。使用該電動(dòng)機(jī)的小車(chē)牽引機(jī)構(gòu)，它能保證小車(chē)在橫梁上恒張力、勻速、平滑地行走。

　　回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)RTC（RCV）：該回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由專(zhuān)用三相力矩電動(dòng)機(jī)與行星減速器組成。專(zhuān)用電動(dòng)機(jī)由力矩電機(jī)、渦流制動(dòng)器、斷電式制動(dòng)器和電風(fēng)標(biāo)組成一體，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)釋放。力矩電機(jī)及渦流制動(dòng)器由專(zhuān)用電子組塊實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速，避免了電磁聯(lián)軸節(jié)發(fā)熱嚴(yán)重、軸承易損、故障率高、皮帶更換頻繁和換帶難的缺點(diǎn)，大大提高了使用壽命和可靠性。還具有結(jié)構(gòu)緊湊、維修方便、性能更可靠等優(yōu)點(diǎn)。RCV啟動(dòng)停車(chē)時(shí)，力矩電機(jī)、渦流制動(dòng)器通過(guò)回轉(zhuǎn)控制系統(tǒng)，使其實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)啟動(dòng)，平穩(wěn)制動(dòng)，大大減少了鋼結(jié)構(gòu)件特別是塔身的扭曲變形，保證在高溫情況下正常使用。

　　電氣元件均采用施耐德品牌進(jìn)口元?dú)饧?b>壽命長(zhǎng)，故障率低，性能穩(wěn)定，質(zhì)量?jī)?yōu)越。變頻器自身的自我保護(hù)，對(duì)系統(tǒng)及電動(dòng)機(jī)的嚴(yán)密監(jiān)測(cè)和保護(hù)能力已經(jīng)非常完善和可靠。

1.4 安全裝置齊全、有效，塔機(jī)各運(yùn)行機(jī)構(gòu)均配置限制器，包括起重量限制器、起重力矩限制器、行程限位裝置、小車(chē)斷繩、斷軸保護(hù)裝置、鋼絲繩防脫裝置以及風(fēng)速儀等多種安全裝置，有效保護(hù)塔機(jī)安全，為適應(yīng)目前建筑施工中的群塔作業(yè)的特殊施工要求，還可選配防碰撞裝置。

2．國(guó)際先進(jìn)水平的技術(shù)應(yīng)用

　　ST60/15從設(shè)計(jì)初始，就始終堅(jiān)持歐洲FEM標(biāo)準(zhǔn)以及多項(xiàng)歐洲標(biāo)準(zhǔn)，從設(shè)計(jì)審核到生產(chǎn)制造到產(chǎn)品下線都始終貫徹高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的理念，ST60/15的多項(xiàng)技術(shù)性能指標(biāo)都達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

　　在ST60/15塔頭式塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)過(guò)程中，永茂采用了PLC變頻技術(shù)、起升機(jī)構(gòu)雙制動(dòng)技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拼焊專(zhuān)利技術(shù)等多項(xiàng)自主專(zhuān)利技術(shù)。