技術(shù)參數(shù)
| 底盤尺寸 | mm | 7400×3000×3110 | ||
| 軸距 | mm | 3400+1450 | ||
| 前懸/后懸 | mm | 1705/845 | ||
| 最小離地間隙 | mm | 380（前軸下） | ||
| 接近角/離去角 | o | 28o/41o | ||
| 型號(hào) | mode | YC6M375-20 | ||
| 額定功率 | KW/rpm | 275/2100 | ||
| 最大扭矩 | N.m/r/min | 1550/(1400-1600) | ||
| 活塞總排量 | L | 9.839 | ||
| 比油耗 | g/kw.h | 198 | ||
| 驅(qū)動(dòng)形式 | 6×4 | ||||
| 質(zhì)量參數(shù) | 整備質(zhì)量 | kg | 20000 | ||
| 裝載質(zhì)量 | kg | 40000 | |||
| 總質(zhì)量 | kg | 60000 | |||
| 尺寸參數(shù) | 底盤尺寸 | mm | 7400×3000×3110 | ||
| 軸距 | mm | 3400+1450 | |||
| 前懸/后懸 | mm | 1705/845 | |||
| 最小離地間隙 | mm | 380（前軸下） | |||
| 接近角/離去角 | o | 28o/41o | |||
| 性能參數(shù) | 最高車速 | km/h | 55 | ||
| 最大爬坡度 | % | 37 | |||
| 最小轉(zhuǎn)彎直徑 | m | 20 | |||
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 型號(hào) | mode | YC6M375-20 | ||
| 額定功率 | KW/rpm | 275/2100 | |||
| 最大扭矩 | N.m/r/min | 1550/(1400-1600) | |||
| 活塞總排量 | L | 9.839 | |||
| 比油耗 | g/kw.h | 198 | |||
| 離合器 | 430膜片彈簧離合器A型，液壓器操縱氣助力 | ||||
| 變速器 | 型號(hào) | 9JS180A | |||
| 速比 | 倒檔：11.17,Ⅰ檔：10.69，Ⅱ檔：7.08，Ⅲ檔：5.25，Ⅳ檔：3.40，Ⅴ檔：2.86，Ⅵ檔：2.081，Ⅶ檔：1.55，Ⅷ檔：1.00，Ⅸ檔：0.79 | ||||
| 車橋 | 25T加強(qiáng)型寬體鑄鋼兩級(jí)減速雙胎驅(qū)動(dòng)橋（10.24），13T加強(qiáng)型鋼鑄工字型剛性前軸 | ||||
| 懸架系統(tǒng) | 加強(qiáng)型前縱置鋼板彈簧，筒式減震器，加強(qiáng)型后整體式平衡懸架，鋼板彈簧，后穩(wěn)定桿 | ||||
| 輪胎 | 13.00-25 28PR E3 | ||||
| 轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | 循環(huán)球整體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器 | ||||
| 制動(dòng)系統(tǒng) | 行車制動(dòng)；雙回路制動(dòng)；駐車制動(dòng)；彈簧儲(chǔ)能短期制動(dòng)；輔助制動(dòng)；發(fā)動(dòng)機(jī)排氣制動(dòng)； | ||||
| 電氣系統(tǒng) | 單線制24V負(fù)極搭鐵 | ||||
| 燃油箱 | 400L | ||||
| 自卸裝置 | 前頂多級(jí)油缸，可根據(jù)要求選配 | ||||
| 貨廂型式 | |||||
| 箱型 | 內(nèi)部尺寸 | m3 | 外廓形狀 | 規(guī)格、材料 | 用途 |
| 礦斗箱 | 5500×2800×1500 | 23.1 | 翹尾，不帶后板 | Q345，底16邊12 | 礦石 |
| 煤斗箱 | 5500×2800×1500 | 22.68 | 翹尾，帶后板 | Q345，底12邊10前后板10 | 沙、土、煤 |
| 5500×2800×1500 | 22.68 | 平底，帶后板 | Q345，底12邊10前后板10 | 沙、土、煤 | |
| 其他 | 可根據(jù)用戶要求及使用工況配制 | ||||
玉柴
廣西玉柴重工有限公司
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