技術(shù)參數(shù)
| Power YZZT39智能調(diào)向單鋼輪振動壓路機(jī)參數(shù) | |||
| 參數(shù)分類 | 主要名稱 | 單位 | 參數(shù) |
| 整機(jī)參數(shù) | 工作質(zhì)量 | kg | 39000 |
| 前輪分配質(zhì)量 | kg | 26500 | |
| 后輪分配質(zhì)量 | kg | 12500 | |
| 靜線載荷 | N/cm | 1083 | |
| 振動頻率 | Hz | 22-26 | |
| 振幅 | mm | 3 | |
| 激振力 | kN | 850 | |
| 振動方向 | / | 0-90°無級可調(diào) | |
| 行駛速度 | km/h | 0-4.1/0-7.9 | |
| 爬坡能力 | % | 40 | |
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑 | mm | 7500 | |
| 燃油箱容量 | L | 400 | |
| 輪胎參數(shù) | / | 26.5-25 | |
| 工作電壓（直流） | V | 24 | |
| 發(fā)動機(jī)參數(shù) | 型號 | / | 依維柯F2CC9687A*E |
| 形式 | / | 直列、水冷、四沖程、渦輪增壓、中冷 | |
| 額定轉(zhuǎn)速 | rpm | 2100 | |
| 額定功率 | kW | 285 | |
| 活塞排量 | L | 8.71 | |
| 最大扭矩 | N.m/rpm | 1600/ 1500 | |
| 制動形式 | 行車制動 | / | 驅(qū)動手柄 |
| 停車制動 | / | 電控液壓 | |
| 緊急制動 | / | 急停開關(guān) | |
| 轉(zhuǎn)向 | 轉(zhuǎn)向方式 | / | 鉸接 |
| 轉(zhuǎn)向操縱 | / | 液壓助力方向盤 | |
| 轉(zhuǎn)向角度 | ° | ±34 | |
| 擺動角度 | ° | ±12 | |
性能特點(diǎn)
■ 激振力方向可從水平到垂直無級變化，振動頻率無級可調(diào)，適用范圍廣；
■ 配置壓實(shí)度過程檢測裝置，實(shí)現(xiàn)智能控制壓實(shí)；
■ 振動軸承腔及齒輪采用強(qiáng)制循環(huán)油潤滑方式，提高了振動輪體的可靠性與工作壽命；
■ 輪體減振采用多級并聯(lián)結(jié)構(gòu)，性能可靠，減振效果好；
■ 發(fā)動機(jī)氣路、油路多重過濾，確保發(fā)動機(jī)可靠運(yùn)行；
■ 靜液壓前后輪行走驅(qū)動，單手柄操作，兩檔無級變速；
■ 中央液壓停車制動，安全可靠；
■ 輪體特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，振動與行走同步控制，滿足大厚度水穩(wěn)層碾壓平整度要求。
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
施工案例
施工案例
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