技術(shù)參數(shù)
項(xiàng)目 |
單位 |
數(shù)值 |
**大額定總起重量 (kg) |
(kg) |
80000 |
基本臂**大起重力矩 (kN.m) |
(kN.m) |
3180 |
**長主臂**大起重力矩 |
(kN.m) |
1710 |
基本臂**大起升高度 |
(m) |
13.8 |
主臂**大起升高度 |
(m) |
49.8 |
副臂**大起升高度 |
(m) |
67.0（73.0） |
單繩**大速度（主卷揚(yáng)） |
(m/min) |
130 |
單繩**大速度（副卷揚(yáng)） |
(m/min) |
110 |
起重臂起臂時間 |
(s) |
65 |
起重臂伸出時間 |
(s) |
145 |
回轉(zhuǎn)速度 |
(r/min) |
0～1.6 |
**高行駛速度 |
(km/h) |
90 |
**大爬度 |
(%) |
40 |
**小轉(zhuǎn)彎直徑 |
(m) |
≤24 |
**小離地間隙 |
(mm) |
270 |
百公里油耗 |
(L) |
46 |
行駛狀態(tài)自重（總質(zhì)量） |
(kg) |
50000 |
整車整備質(zhì)量 |
(kg) |
49805 |
前軸軸荷 |
(kg) |
24000 |
后橋軸荷 |
(kg) |
26000 |
外形尺寸(長×寬×高) |
(mm) |
15000×2850×3820 |
支腿縱向距離 |
(m) |
6.38 |
支腿橫向距離 |
(m) |
全伸8.0、半伸5.3 |
尾部回轉(zhuǎn)半徑 |
(mm) |
4390 |
主臂長 |
(m) |
12.6～49.0 |
主臂仰角 |
(°） |
-2～80 |
副臂長 |
（m） |
10.4、17.5 |
副臂+標(biāo)準(zhǔn)節(jié)臂 |
（m） |
23.5 |
副臂安裝角 |
（°） |
0、15、30 |
性能特點(diǎn)
性能強(qiáng)勁Boom
行業(yè)**長五節(jié)49m“U”型主臂，標(biāo)配標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，**大起升高度73m，綜合起重性能領(lǐng)*行業(yè)同噸位級產(chǎn)品
精準(zhǔn)平穩(wěn) Operation
作業(yè)動作定制專業(yè)慢檔功能，回轉(zhuǎn)**低穩(wěn)定速度0.1°/s，起升**低穩(wěn)定速度2.5m/min，滿足精確吊裝作業(yè)；
起重機(jī)中的SUV Travelling
工程機(jī)械專用低速大扭矩傳動系統(tǒng)，動力強(qiáng)勁，**高車速90km/h；
滿足G類車要求，行駛通過性更優(yōu)。
節(jié)能環(huán)保 Environment
智能化多功率模式的節(jié)能系統(tǒng)，作業(yè)平均油耗4.5L/h，綜合節(jié)油20%；
智能物聯(lián) Intelligent communication
遠(yuǎn)程信息平臺，將車載信息搬到遠(yuǎn)程，通過手機(jī)app實(shí)現(xiàn)全方位的信息管理。
