技術(shù)參數(shù)
**大起重量 |
8噸（2.5m幅度） |
**大起重力矩 |
220kNm |
**大工作幅度 |
12.5m |
**大起升高度 |
14m |
**大吊臂仰角 |
75° |
回轉(zhuǎn)角度 |
360° |
吊臂節(jié)數(shù) |
4 |
臂長(zhǎng) |
4660mm-12800mm |
外形尺寸（長(zhǎng)×寬×高） |
5200mm×2480mm×2440mm |
安裝空間 |
≧850mm |
支腿跨距 |
2300mm-5700mm |
輔助支腿跨距 |
2280mm-3900mm（選裝） |
油泵排量 |
63ml/r |
系統(tǒng)流量 |
100L/min |
系統(tǒng)壓力 |
23MPa |
液壓油箱容積 |
160L |
吊臂伸臂時(shí)間 |
20s |
吊臂起臂時(shí)間 |
13s |
回轉(zhuǎn)速度 |
2.1r/min(平均) |
起升速度 |
12m/min(平均) |
起升倍率 |
6 |
整機(jī)重量 |
3520kg(僅吊機(jī)部分，不含液壓油及附件) |
性能特點(diǎn)
1、高性能
①起重力矩大，大部分工況起重量高出行業(yè)5%-10%,部分工況達(dá)20-25%；
②支腿跨距大，穩(wěn)定性好；
③貨箱空間大：吊機(jī)安裝空間比同行業(yè)窄100-150mm，同等條件下貨箱更長(zhǎng)；
2、高配置
①回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)采用二級(jí)行星減速機(jī)，卷揚(yáng)馬達(dá)采用柱塞式馬達(dá)，效率高，卷揚(yáng)減速機(jī)帶機(jī)械自鎖裝置，完全杜絕溜鉤現(xiàn)象；
②上部閥采用手動(dòng)比例多路閥，動(dòng)作平穩(wěn)，微動(dòng)性好，并能實(shí)現(xiàn)組合動(dòng)作，效率更高；
3、高位操作臺(tái)
①視野好；
②操作臺(tái)設(shè)置油門控制，利于提高工作效率；
③操作臺(tái)設(shè)置急停按鈕，緊急狀態(tài)下可停止上車動(dòng)作，確保人機(jī)安全；
4、高安全性：電氣和安全功能齊全，更多的檢測(cè)、顯示和報(bào)警，操作更安全；
5、先進(jìn)的設(shè)計(jì)手段
①基于NX主模型的全三維設(shè)計(jì)：工程圖與模型關(guān)聯(lián)，不僅讓設(shè)計(jì)師擺脫繁雜的繪圖工作，而且大大減少工程圖繪制錯(cuò)誤造成的損失；運(yùn)用NX高級(jí)仿真模塊，分析計(jì)算高效快捷，確保產(chǎn)品可靠性和高承載能力；
②NX與TC集成設(shè)計(jì)：工程圖的裝配屬性和TC屬性表單無縫集成關(guān)聯(lián)，同時(shí)任何一端的BOM結(jié)構(gòu)發(fā)生變化時(shí)，都會(huì)及時(shí)的反應(yīng)到另一個(gè)平臺(tái)系統(tǒng)中，不僅讓設(shè)計(jì)師擺脫繁瑣的工程圖序號(hào)標(biāo)注和BOM清單編輯工作，而且大大提高了BOM清單的準(zhǔn)確度。。
