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汽車吊支腿的全伸和半伸狀態(tài)有著明顯的區(qū)別。全伸時支腿與地面垂直,提供更大支撐面積,增加汽車穩(wěn)定性;半伸狀態(tài)下支腿角度小,支撐面積小,但更加靈活。
汽車吊支腿是一種用于穩(wěn)固汽車的裝置,有全伸和半伸兩種狀態(tài)。全伸狀態(tài)下,支腿完全伸展,與地面垂直,可以提供更大的支撐面積,增加汽車的穩(wěn)定性;而半伸狀態(tài)下,支腿只伸出一部分,角度較小,支撐面積較小,但更加靈活便于調整位置。