馬尼托瓦克東岳重工經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間調(diào)研，設(shè)計(jì)和調(diào)試，終于在泰安工廠推出了全新汽車起重機(jī)GT8和GT10A。這兩款全新產(chǎn)品采用了格魯夫的先進(jìn)設(shè)計(jì)理念。擁有功能強(qiáng)大，安全可靠，維修便利，人性化設(shè)計(jì)等優(yōu)異特性。這些使得這兩款產(chǎn)品可以更好的融入市場(chǎng)，占據(jù)更大的市場(chǎng)份額。GT8/GT10A采用一汽發(fā)動(dòng)機(jī)，排放達(dá)到國(guó)III標(biāo)準(zhǔn)。四邊形吊臂，采用專用焊接設(shè)備一次焊接成型，外形美觀，承載力強(qiáng)。
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優(yōu)點(diǎn)：上車大圓弧駕駛室、吊鐘可操控性好、微動(dòng)性也不錯(cuò)
缺點(diǎn)：下車油耗高
建議：下車發(fā)動(dòng)機(jī)用錫柴
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優(yōu)點(diǎn)：整體來(lái)說(shuō)、還可以吧!
缺點(diǎn)：四個(gè)動(dòng)作不可以同時(shí)用.操作起來(lái)很不順手;還有液壓油箱不應(yīng)放在上面，上面改為配重，油箱應(yīng)該改放在底盤上，這樣起吊時(shí)應(yīng)該對(duì)整車來(lái)講平穩(wěn)多了，
建議：改進(jìn)液壓油箱，平衡閥，因變幅時(shí)有點(diǎn)不平穩(wěn)。
