鑿巖臺(tái)車報(bào)價(jià)大全
中交西筑：隧道裝備系列產(chǎn)品：錨注臺(tái)車
錨注臺(tái)車是隧道施工中打錨桿孔、自動(dòng)安裝錨桿及注漿為一體的支護(hù)施工設(shè)備。過去錨桿作業(yè)是分幾道工序單獨(dú)進(jìn)行，由于設(shè)備多，互相干擾，再加上重復(fù)定位，安裝錨桿的質(zhì)量和速度都很低，而且不安全。為了改變這種狀況，西筑公司針對性研發(fā)了錨注臺(tái)車。西筑公司自主研發(fā)的MZ2113...
品牌 鑿巖臺(tái)車官方報(bào)價(jià)
新鑿巖臺(tái)車報(bào)價(jià)大全
新筑智裝 XZZY219 兩臂鑿巖臺(tái)車
XZZY219兩臂鑿巖臺(tái)車由發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、機(jī)架、水氣潤滑系統(tǒng)、工作臂系統(tǒng)、輔助臂系統(tǒng)、駕駛室、液壓系統(tǒng)和電控系統(tǒng)等組成，各系統(tǒng)集成于一自行式底盤上，結(jié)構(gòu)緊湊、轉(zhuǎn)場工作方便。
該產(chǎn)品與國內(nèi)外同類產(chǎn)品相比，具有多方面的優(yōu)勢，由于采用了......
鐵建重工 ZYS113/G 隧道鑿巖臺(tái)車
隧道鑿巖臺(tái)車是隧道鉆爆法開挖設(shè)備，可廣泛應(yīng)用于鐵路、公路、水利、冶金等領(lǐng)域各種隧道，井巷，涵洞等施工中的掘進(jìn)和支護(hù)作業(yè)。......
徐工 XTD2120 雙臂鑿巖臺(tái)車
XTD2120 是專為多臺(tái)階和全斷面等全工法而設(shè)計(jì)的一款雙臂開挖鑿巖臺(tái)車，解決了傳統(tǒng)鑿巖臺(tái)車不能同時(shí)滿足一條隧道多種工法開挖施工需求的短板。既能滿足多臺(tái)階開挖又能滿足全斷面開挖的作業(yè)能力，使設(shè)備適應(yīng)開挖工法及工況更廣泛，重新定義隧道多臂臺(tái)車......
鐵建重工 ZY82兩臂8米級(jí)半智能 隧道鑿巖臺(tái)車
隧道鑿巖臺(tái)車是隧道鉆爆法開挖設(shè)備，可廣泛應(yīng)用于鐵路、公路、水利、冶金等領(lǐng)域各種隧道，井巷，涵洞等施工中的掘進(jìn)和支護(hù)作業(yè)。......
徐工 XTD295 雙臂鑿巖臺(tái)車
XTD295雙臂鑿巖臺(tái)車主要適用于隧道、地下礦山及其它地下工程中巷道、隧洞的掘進(jìn)施工作業(yè)，可進(jìn)行鉆爆破孔、錨桿孔、掏槽孔施工，也可輔助安裝炸藥、錨桿、風(fēng)管等作業(yè)。最大覆蓋面積可達(dá)90或104㎡。......
鑫通 CMJ2-18 煤礦用液壓鉆車
CMJ2-18煤礦用液壓鉆車煤礦用全液壓鉆車/鑿巖臺(tái)車采用全防爆設(shè)計(jì)，專門用于煤礦的巷道，涵洞的開挖、掘進(jìn)工作。煤礦用全液壓鉆車/鑿巖臺(tái)車采用全液壓驅(qū)動(dòng)雙臂鑿巖，鑿巖速度可達(dá)0.8-2米/分鐘。系統(tǒng)設(shè)有終點(diǎn)自動(dòng)停止沖擊、自動(dòng)防卡釬、感應(yīng)水排......
志高 ZEGA-UJ33 掘進(jìn)臺(tái)車
ZEGA-UJ33掘進(jìn)臺(tái)車UJ33是浙江志高機(jī)械志高機(jī)械開發(fā)的適用于公路，鐵路，水電等地下工程和隧道施工的地下掘進(jìn)設(shè)備。配有三條重型鉆臂和一個(gè)服務(wù)平臺(tái)，升降式駕駛艙、自開式電纜及水管卷筒、自動(dòng)黃油加注系統(tǒng)，使得操作維護(hù)更為方便。兩個(gè)外側(cè)鉆臂......
中鐵裝備 CYTJ系列 單臂鑿巖臺(tái)車
中鐵裝備研發(fā)制造的CYTJ系列液壓掘進(jìn)鉆車(鑿巖臺(tái)車)可應(yīng)用于礦山巷道、引水隧洞巖石巷道的鉆爆法掘進(jìn)作業(yè),可用于掘進(jìn)爆破孔和錨桿安裝孔施作的快速鉆孔作業(yè),可升降式敞開頂棚,可選配空調(diào)駕駛室,采用國四渦輪增壓柴油機(jī)驅(qū)動(dòng),四輪直驅(qū),爬坡能力強(qiáng);......
鐵建重工 ZY113 隧道鑿巖臺(tái)車
隧道鑿巖臺(tái)車是隧道鉆爆法開挖設(shè)備，可廣泛應(yīng)用于鐵路、公路、水利、冶金等領(lǐng)域各種隧道，井巷，涵洞等施工中的掘進(jìn)和支護(hù)作業(yè)。......
徐工 XTD3130 三臂鑿巖臺(tái)車
XTD3130三臂鑿巖臺(tái)車主要應(yīng)用于巷道、隧洞等地下空間工程的掘進(jìn)施工作業(yè),該設(shè)備行車動(dòng)力強(qiáng)勁，四輪驅(qū)動(dòng)，后橋轉(zhuǎn)向，惡劣路況適應(yīng)能力強(qiáng)；鉆孔定位快速、準(zhǔn)確，具有無級(jí)防卡釬、防空打、大小孔切換等多種功能，大幅降低卡釬率及鉆具消耗，綜合施工效率......
鑫通 CMJ1-10 煤礦用液壓鉆車
CMJ1-10煤礦用液壓鉆車煤礦用全液壓鉆車/鑿巖臺(tái)車采用全防爆設(shè)計(jì)，專門用于煤礦的巷道，涵洞的開挖、掘進(jìn)工作。煤礦用全液壓鉆車/鑿巖臺(tái)車采用全液壓驅(qū)動(dòng)單臂鑿巖，鑿巖速度可達(dá)0.8-2米/分鐘。系統(tǒng)設(shè)有終點(diǎn)自動(dòng)停止沖擊、自動(dòng)防卡釬、感應(yīng)水排......
志高 ZEGA-UJ21 掘進(jìn)臺(tái)車
ZEGA-UJ21掘進(jìn)臺(tái)車一，控制系統(tǒng)：液壓鑿巖控制系統(tǒng)，擁有自動(dòng)開孔、無潤滑無水不沖擊、回轉(zhuǎn)壓力自動(dòng)控制推進(jìn)、推進(jìn)壓力自動(dòng)控制沖擊及自動(dòng)防卡釬功能。行走前后兩檔變速，過載爬坡時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)免熄火，自動(dòng)適應(yīng)降速及增大輸出扭矩。電器系統(tǒng)采用CAN......
中鐵裝備 DJ3E 智能型三臂鑿巖臺(tái)車
DJ系列鑿巖臺(tái)車是由中鐵工程裝備集團(tuán)研發(fā)的一種采用鉆爆法施工的隧道鑿巖設(shè)備,最大覆蓋面積為31-190㎡(視機(jī)型而定),最大鉆孔高度為5.4-13.1m(視機(jī)型而定),鉆孔直徑43mm至140mm。主要用于山嶺隧道鉆爆法全斷面或微臺(tái)階法鉆孔......
鐵建重工 ZYS82/G 隧道鑿巖臺(tái)車
隧道鑿巖臺(tái)車是隧道鉆爆法開挖設(shè)備，可廣泛應(yīng)用于鐵路、公路、水利、冶金等領(lǐng)域各種隧道，井巷，涵洞等施工中的掘進(jìn)和支護(hù)作業(yè)。......
徐工 XTD275 雙臂鑿巖臺(tái)車
名品牌鑿巖機(jī)，具有超強(qiáng)抗傾彎能力、高鉆進(jìn)速度和低鉆具損耗等特點(diǎn)，有效提高隧道打邊孔的適應(yīng)性,推進(jìn)器采用輕鋁合金梁，高效抗彎、抗扭及抗疲勞性能，使用壽命長。獨(dú)特的單層布置軟管卷盤，配合可靠的管夾結(jié)構(gòu)，軟管張緊性能好，有效提升軟管壽命，降低維保......
鑫通 DF20*-2BD 非煤礦用液壓鉆車
DF20-2BD非煤礦用液壓鉆車金屬礦山用全液壓鉆車/鑿巖臺(tái)車主要用于礦山、冶金、水電、鐵路、公路等領(lǐng)域的巷道、隧道、涵洞的開挖、掘進(jìn)工程。金屬礦山用全液壓鉆車/鑿巖臺(tái)車采用全液壓驅(qū)動(dòng)單臂鑿巖，鑿巖速度可達(dá)0.8-2米/分鐘。系統(tǒng)設(shè)有終點(diǎn)自......
鐵建重工 ZYS122 隧道鑿巖臺(tái)車
隧道鑿巖臺(tái)車是隧道鉆爆法開挖設(shè)備，可廣泛應(yīng)用于鐵路、公路、水利、冶金等領(lǐng)域各種隧道，井巷，涵洞等施工中的掘進(jìn)和支護(hù)作業(yè)。......
徐工 XTD3133C 鑿巖臺(tái)車
三臂鑿巖臺(tái)車采用輕鋁合金梁，高效抗彎、抗扭及抗疲勞性能強(qiáng)，壽命長。智能控制，多種操作模式可選，防卡釬、防空打及自動(dòng)回退功能。全自動(dòng)施工，定位準(zhǔn)確、效率高，完成孔位布置、輔助引導(dǎo)、鑿巖效果輸出等多種操作。全封閉式駕駛室，可整體升降，適應(yīng)不同尺......
鑫通 DF10-1BD 非煤礦用液壓鉆車
DF10-1BD非煤礦用液壓鉆車金屬礦山用全液壓鉆車/鑿巖臺(tái)車主要用于礦山、冶金、水電、鐵路、公路等領(lǐng)域的巷道、隧道、涵洞的開挖、掘進(jìn)工程。金屬礦山用全液壓鉆車/鑿巖臺(tái)車采用全液壓驅(qū)動(dòng)單臂鑿巖，鑿巖速度可達(dá)0.8-2米/分鐘。系統(tǒng)設(shè)有終點(diǎn)自......
鐵建重工 ZYS123 隧道鑿巖臺(tái)車
隧道鑿巖臺(tái)車是隧道鉆爆法開挖設(shè)備，可廣泛應(yīng)用于鐵路、公路、水利、冶金等領(lǐng)域各種隧道，井巷，涵洞等施工中的掘進(jìn)和支護(hù)作業(yè)。......
簡介鑿巖臺(tái)車報(bào)價(jià)
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