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比亞迪電動(dòng)叉車(chē)和現(xiàn)代電動(dòng)叉車(chē)哪個(gè)好

比亞迪電動(dòng)叉車(chē)和現(xiàn)代重工電動(dòng)叉車(chē)哪個(gè)好,比亞迪和現(xiàn)代重工電動(dòng)叉車(chē)哪個(gè)品質(zhì)好有啥區(qū)別,小編通過(guò)對(duì)比分析了解到比亞迪創(chuàng)立于1995年,現(xiàn)擁有IT、汽車(chē)和新能源三大產(chǎn)業(yè)。比亞迪鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池市場(chǎng)份額全球第一,手機(jī)按鍵全球出貨量第一,手機(jī)外殼出貨量全球第二,穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位。比亞迪汽車(chē)已快速成長(zhǎng)為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車(chē)品牌,更以獨(dú)特技術(shù)領(lǐng)先全球電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)。韓國(guó)現(xiàn)代重工集團(tuán)成立于1972年。公司數(shù)十年來(lái)一直致力于成為世界領(lǐng)先的綜合性重工業(yè)企業(yè)。目前,現(xiàn)代重工集團(tuán)在全球擁有超過(guò)30,000名優(yōu)秀員工。其2008年度銷(xiāo)售額為225億美元,位列世界企業(yè)500強(qiáng)。現(xiàn)代重工下設(shè)六大事業(yè)部門(mén):造船事業(yè)部門(mén)、海洋設(shè)備工程部門(mén)、工業(yè)成套設(shè)備部門(mén)、大型發(fā)動(dòng)機(jī)及機(jī)械部門(mén)、電氣電子設(shè)備部門(mén)和建設(shè)裝備部門(mén)?;诙嗄攴?wù)全球各類(lèi)用戶(hù)的豐富經(jīng)驗(yàn)、龐大的人才資源、日臻完善的售后體系以及強(qiáng)大的合作伙伴,現(xiàn)代重工致力于幫助人們?cè)趶V泛的領(lǐng)域中更高效地利用先進(jìn)技術(shù),成就夢(mèng)想。具體比亞迪和現(xiàn)代重工電動(dòng)叉車(chē)有什么區(qū)別哪個(gè)貴、哪個(gè)便宜、哪個(gè)質(zhì)量好還需網(wǎng)友往下看。

比亞迪品牌介紹

比亞迪創(chuàng)立于1995年,現(xiàn)擁有IT、汽車(chē)和新能源三大產(chǎn)業(yè)。比亞迪鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池市場(chǎng)份額全球第一,手機(jī)按鍵全球出貨量第一,手機(jī)外殼出貨量全球第二,穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位。比亞迪汽車(chē)已快速成長(zhǎng)為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車(chē)品牌,更以獨(dú)特技術(shù)領(lǐng)先全球電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)。在新能源方面,比亞迪成功推出了太陽(yáng)能電站、儲(chǔ)能電站、電動(dòng)車(chē)、LED等綠色產(chǎn)品,立志于繼續(xù)引領(lǐng)全球新能源變革!比亞迪一貫堅(jiān)持“技術(shù)為王、創(chuàng)新為本”的發(fā)展理念,比亞迪每進(jìn)入一個(gè)行業(yè),都要把掌握這一行業(yè)的核心技術(shù)作為發(fā)展的根本,打造真正的“技術(shù)王國(guó)”。在電池領(lǐng)域,比亞迪牢牢掌握充電電池的前端技術(shù),只花了幾年時(shí)間就做到電池領(lǐng)域多項(xiàng)世界第一,成為世界充電電池領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者,成功實(shí)現(xiàn)了“技術(shù)前移”?;仡櫜⒖偨Y(jié)自身發(fā)展歷程,重重挑戰(zhàn)之下,“技術(shù)為王,創(chuàng)新為本”始終貫穿發(fā)展之路并屢屢成為比亞迪突破艱難的核心優(yōu)勢(shì)。比亞迪所取得的成就,離不開(kāi)不畏權(quán)威的創(chuàng)新思想、不曾止步的技術(shù)革新,得益于高度重視技術(shù)研究、巨資投入科學(xué)研發(fā)的創(chuàng)新機(jī)制,獨(dú)特的創(chuàng)新人才培養(yǎng)機(jī)制,和對(duì)企業(yè)技術(shù)、創(chuàng)新文化的傳承和發(fā)揚(yáng)。
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現(xiàn)代重工品牌介紹

韓國(guó)現(xiàn)代重工集團(tuán)成立于1972年。公司數(shù)十年來(lái)一直致力于成為世界領(lǐng)先的綜合性重工業(yè)企業(yè)。目前,現(xiàn)代重工集團(tuán)在全球擁有超過(guò)30,000名優(yōu)秀員工。其2008年度銷(xiāo)售額為225億美元,位列世界企業(yè)500強(qiáng)。 現(xiàn)代重工下設(shè)六大事業(yè)部門(mén):造船事業(yè)部門(mén)、海洋設(shè)備工程部門(mén)、工業(yè)成套設(shè)備部門(mén)、大型發(fā)動(dòng)機(jī)及機(jī)械部門(mén)、電氣電子設(shè)備部門(mén)和建設(shè)裝備部門(mén)?;诙嗄攴?wù)全球各類(lèi)用戶(hù)的豐富經(jīng)驗(yàn)、龐大的人才資源、日臻完善的售后體系以及強(qiáng)大的合作伙伴,現(xiàn)代重工致力于幫助人們?cè)趶V泛的領(lǐng)域中更高效地利用先進(jìn)技術(shù),成就夢(mèng)想。 現(xiàn)代重工工程機(jī)械事業(yè)部成立于1985年,目前已成長(zhǎng)為世界一流的工程機(jī)械產(chǎn)品綜合供應(yīng)商。 該事業(yè)部獨(dú)立研發(fā)的工程車(chē)輛(包括挖掘機(jī)、輪式裝載機(jī)、叉車(chē)、履帶式裝載機(jī)等)在世界范圍內(nèi)享有美譽(yù)。 現(xiàn)代重工工程機(jī)械事業(yè)部在將其生產(chǎn)能力擴(kuò)充到22,000臺(tái)/年的同時(shí),也將經(jīng)營(yíng)范圍逐步擴(kuò)大到全球。除其位于韓國(guó)蔚山的工程機(jī)械生產(chǎn)總部之外,現(xiàn)代重工另在中國(guó)擁有3個(gè)、在印度擁有1個(gè)生產(chǎn)工廠。此外,現(xiàn)代重工在美國(guó)、歐洲、中國(guó)和印度分別設(shè)有子公司,另在智利、哥倫比亞、巴拿馬、土耳其和阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)等地設(shè)有辦事處。 所有現(xiàn)代重工工程機(jī)械產(chǎn)品的設(shè)計(jì)都在提高工作效率和符合人體工程學(xué)方面做出卓越的努力,并通過(guò)108個(gè)國(guó)家的479個(gè)授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商提供給全世界使用者。 伴隨著中南美、南部非洲和中東等新地區(qū)的業(yè)務(wù)開(kāi)展,我們將制定更積極的營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略來(lái)提升銷(xiāo)售。我們將通過(guò)培養(yǎng)更優(yōu)秀的代理商,提供財(cái)務(wù)支持,制定更符合當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)形勢(shì)的激勵(lì)政策以及參與國(guó)際性工程機(jī)械展會(huì)等各種形式,將現(xiàn)代工程機(jī)械品牌的美譽(yù)度推向新的境地。
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比亞迪和現(xiàn)代重工品牌基本參數(shù)

品牌
比亞迪
現(xiàn)代重工
英文品牌
Hyundai
原產(chǎn)地
中國(guó)
韓國(guó)

比亞迪和現(xiàn)代重工電動(dòng)叉車(chē)產(chǎn)品

比亞迪電動(dòng)叉車(chē)
現(xiàn)代重工電動(dòng)叉車(chē)

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比亞迪電動(dòng)叉車(chē)
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