海斯特牽引車和陜汽牽引車哪個(gè)好

海斯特公司隸屬于紐約證券交易所上市公司——美國(guó)納科工業(yè)集團(tuán)公司旗下最大的業(yè)務(wù)分支：美國(guó)納科物料搬運(yùn)設(shè)備集團(tuán)公司，是在叉車和倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備領(lǐng)域居世界領(lǐng)先地位的企業(yè)。我們擁有70多年專業(yè)物料運(yùn)輸和網(wǎng)絡(luò)經(jīng)銷經(jīng)驗(yàn)，我們深信我們能提供我們的客戶高質(zhì)量的產(chǎn)品和一流的服務(wù)。 我們的宗旨是為確保您的叉車隨需所用，讓您能專注于您的核心業(yè)務(wù)。我們希望您能在我們的網(wǎng)站中找到您需要的信息，并期待得到您的反饋信息。 海斯特已經(jīng)有70多年叉車生產(chǎn)的歷史。海斯特于1929年起源于北美林木業(yè)，最早的產(chǎn)品是輪式起重機(jī)。海斯特這個(gè)名字來(lái)源于伐木工工作的喊號(hào)聲"hoist'er"。 之后，公司便開始致力于尋找更好的方法用于物料搬運(yùn)。1934年，他們便制造出了第一輛可移動(dòng)起重設(shè)備，當(dāng)時(shí)被稱為“移動(dòng)式卷?yè)P(yáng)機(jī)”，也就是后來(lái)的“移動(dòng)吊車”。 1935年海斯特制造出了第一輛叉車。40年代末已經(jīng)可以在全美以及世界各地的港口、碼頭和木材裝運(yùn)場(chǎng)看到各種類型的海斯特叉車。 在50年代，海斯特在英國(guó)設(shè)立了歐洲總部，并在荷蘭、蘇格蘭、愛(ài)爾蘭、意大利以及澳大利亞都設(shè)立了叉車生產(chǎn)工廠。50年代后期，海斯特推出了Monotrol踏板，將叉車的前進(jìn)、后退加速集中于一塊踏板，這一技術(shù)是當(dāng)時(shí)最先進(jìn)得技術(shù)之一，并在叉車行業(yè)沿用至今。隨著全球業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展，到現(xiàn)在，海斯特在全球已擁有14個(gè)生產(chǎn)廠，全球叉車市場(chǎng)占有率達(dá)到12%。 上海海斯特在中國(guó)已成立多年。我們服務(wù)客戶的承諾引領(lǐng)我們?cè)谥袊?guó)進(jìn)行了大規(guī)模投資。一個(gè)全新的生產(chǎn)基地和服務(wù)中心于1999年建成投入運(yùn)營(yíng)。位于上海浦東金橋出口加工區(qū)的中國(guó)總部除了生產(chǎn)海斯特系列產(chǎn)品外，同時(shí)還管理著海斯特全國(guó)的分銷及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。 海斯特中國(guó)總部設(shè)在上海浦東金橋進(jìn)出口加工區(qū)。公司于1999年4月8日建成投產(chǎn)，工廠占地26379平方米，生產(chǎn)管理采用先進(jìn)的DFT（按需求流動(dòng)）技術(shù)。初期組裝生產(chǎn)海斯特2-3噸系列內(nèi)燃平衡重式叉車，后又引進(jìn)組裝生產(chǎn)1.5-2.5噸系列電動(dòng)平衡重式叉車。海斯特將運(yùn)用其全球集團(tuán)優(yōu)勢(shì)為中國(guó)的國(guó)內(nèi)企業(yè)和跨國(guó)企業(yè)提供最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品及服務(wù)。

陜西汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱陜汽)，總部位于陜西省西安市，前身是陜西汽車制造廠。1968年奠基興建，1970年建成并成功試制出第一輛“延安”SX250型重型軍用越野車，徹底結(jié)束了我軍“有炮無(wú)車”的歷史。建廠至今，共生產(chǎn)各類汽車60余萬(wàn)輛，為我國(guó)國(guó)防建設(shè)、國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展做出了重大貢獻(xiàn)?！把影病敝匦蛙娪迷揭败囅群髤⒓恿?5周年、50周年和60周年國(guó)慶閱兵儀式，受到國(guó)務(wù)院和中央軍委的多次嘉獎(jiǎng)。 四十多年來(lái)，陜汽已發(fā)展成為占地620萬(wàn)平方米、資產(chǎn)總額292億元、從業(yè)3.3萬(wàn)余人的國(guó)內(nèi)大型汽車企業(yè)集團(tuán)之一。企業(yè)主要從事商用車和汽車零部件的開發(fā)、生產(chǎn)、銷售及相關(guān)的汽車服務(wù)貿(mào)易和金融業(yè)務(wù)，是國(guó)家選型對(duì)比試驗(yàn)后保留的唯一指定裝備我軍的重型軍用越野車生產(chǎn)基地和首批汽車出口基地企業(yè)，也是我國(guó)西北地區(qū)最大的制造型企業(yè)和唯一的新能源商用車生產(chǎn)企業(yè)。企業(yè)綜合實(shí)力在中國(guó)500強(qiáng)企業(yè)中位居第250位，在中國(guó)機(jī)械500強(qiáng)企業(yè)中位居第24位。2011年，陜汽產(chǎn)銷各類汽車12萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)銷售收入310億元，其中重卡實(shí)現(xiàn)10萬(wàn)輛銷售，出口汽車1萬(wàn)輛，出口總量位居行業(yè)前列。 近年來(lái)，陜汽推進(jìn)服務(wù)型制造模式，加快技術(shù)創(chuàng)新，充分發(fā)揮產(chǎn)學(xué)研合作優(yōu)勢(shì)，企業(yè)自主創(chuàng)新能力和核心競(jìng)爭(zhēng)力顯著提升。形成了重型軍用越野車、重卡、中卡、大中型客車、中輕型卡車、微型車、新能源汽車、重型車橋、微型車橋、康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)及汽車零部件等多品種、寬系列的產(chǎn)品格局。并擁有延安、德龍、奧龍、歐舒特、華山、福家等自主品牌。 在新能源領(lǐng)域，陜汽成功開發(fā)出CNG、LNG大馬力天然氣重卡、CNG、LNG客車底盤、雙燃料、混合動(dòng)力、電動(dòng)微型車和低速純電動(dòng)車型等新能源汽車產(chǎn)品，純電動(dòng)碼頭牽引車、超強(qiáng)版的CNG、LNG牽引車已開始批量投放市場(chǎng)。天然氣重卡市場(chǎng)份額超過(guò)50%，居國(guó)內(nèi)第一。 經(jīng)過(guò)多年的積淀，陜汽培育了以“德文化”為核心的企業(yè)文化體系，形成了“德贏天下，服務(wù)領(lǐng)先，品質(zhì)成就未來(lái)”的經(jīng)營(yíng)理念和 “以人為本、創(chuàng)優(yōu)報(bào)國(guó)、追求卓越”的核心價(jià)值觀，健全現(xiàn)代企業(yè)制度，建成了以西安重卡、客車基地，寶雞中卡、蔡家坡微型車、專用車和零部件基地為核心的商用車產(chǎn)業(yè)體系，生產(chǎn)基地覆蓋西北、華北、華中、華南、西南等地，形成了布局合理、輻射全國(guó)、面向海外的開放式發(fā)展格局。 展望未來(lái)，按照“做強(qiáng)重卡，做大商用車，培育新的增長(zhǎng)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展”的戰(zhàn)略，陜汽將加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐，在繼續(xù)做好重卡發(fā)展的同時(shí)，力求在中卡、大客車、微型車、關(guān)鍵零部件及專用車方面取得更大的發(fā)展，形成重、中、輕、微以及大客車等產(chǎn)品系列的科學(xué)組合，到“十二五”末實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)銷50萬(wàn)輛以上(其中重卡20萬(wàn)輛、中卡5萬(wàn)輛、大客車1萬(wàn)輛、微型車25萬(wàn)輛)、銷售收入突破800億元的宏偉目標(biāo)，把陜汽建成國(guó)內(nèi)一流、國(guó)際化的商用汽車企業(yè)集團(tuán)。