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安徽合肥市周先生問 國機洛陽 ZL30-Ⅱ 輪式裝載機多少錢
ZL30-Ⅱ輪式裝載機采用東方紅LR6B3-22型柴油機，動力好，燃油經(jīng)濟，綠色環(huán)保；采用單級三元件液力變矩器，定軸式四進退動力換擋變速箱，使用可靠；全液壓轉(zhuǎn)向器，操縱輕便靈活，轉(zhuǎn)彎半徑小，性能良好；前后車架采用箱形結構，強度高，剛性好，承受能力強；整體式操縱臺，人性化操縱布局，流線形設計，新型電子儀表裝置，可快速監(jiān)控整機工況；。
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聯(lián) 系 人：周**
聯(lián)系電話：15*******90
采購區(qū)域：安徽合肥市
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陜西西安市丁先生問 國機洛陽 ZL30-Ⅱ 輪式裝載機多少錢
ZL30-Ⅱ輪式裝載機采用東方紅LR6B3-22型柴油機，動力好，燃油經(jīng)濟，綠色環(huán)保；采用單級三元件液力變矩器，定軸式四進退動力換擋變速箱，使用可靠；全液壓轉(zhuǎn)向器，操縱輕便靈活，轉(zhuǎn)彎半徑小，性能良好；前后車架采用箱形結構，強度高，剛性好，承受能力強；整體式操縱臺，人性化操縱布局，流線形設計，新型電子儀表裝置，可快速監(jiān)控整機工況；。
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聯(lián) 系 人：丁**
聯(lián)系電話：13*******86
采購區(qū)域：陜西西安市
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河南許昌市李先生問 國機洛陽 ZL30-Ⅱ 輪式裝載機多少錢
ZL30-Ⅱ輪式裝載機采用東方紅LR6B3-22型柴油機，動力好，燃油經(jīng)濟，綠色環(huán)保；采用單級三元件液力變矩器，定軸式四進退動力換擋變速箱，使用可靠；全液壓轉(zhuǎn)向器，操縱輕便靈活，轉(zhuǎn)彎半徑小，性能良好；前后車架采用箱形結構，強度高，剛性好，承受能力強；整體式操縱臺，人性化操縱布局，流線形設計，新型電子儀表裝置，可快速監(jiān)控整機工況；。
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聯(lián) 系 人：李**
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采購區(qū)域：河南許昌市
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湖南郴州市詹先生問 國機洛陽 ZL30-Ⅱ 輪式裝載機多少錢
ZL30-Ⅱ輪式裝載機采用東方紅LR6B3-22型柴油機，動力好，燃油經(jīng)濟，綠色環(huán)保；采用單級三元件液力變矩器，定軸式四進退動力換擋變速箱，使用可靠；全液壓轉(zhuǎn)向器，操縱輕便靈活，轉(zhuǎn)彎半徑小，性能良好；前后車架采用箱形結構，強度高，剛性好，承受能力強；整體式操縱臺，人性化操縱布局，流線形設計，新型電子儀表裝置，可快速監(jiān)控整機工況；。
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聯(lián) 系 人：詹**
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采購區(qū)域：湖南郴州市
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湖北荊州市胡先生問 國機洛陽 ZL30-Ⅱ 輪式裝載機多少錢
ZL30-Ⅱ輪式裝載機采用東方紅LR6B3-22型柴油機，動力好，燃油經(jīng)濟，綠色環(huán)保；采用單級三元件液力變矩器，定軸式四進退動力換擋變速箱，使用可靠；全液壓轉(zhuǎn)向器，操縱輕便靈活，轉(zhuǎn)彎半徑小，性能良好；前后車架采用箱形結構，強度高，剛性好，承受能力強；整體式操縱臺，人性化操縱布局，流線形設計，新型電子儀表裝置，可快速監(jiān)控整機工況；。
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聯(lián) 系 人：胡**
聯(lián)系電話：15*******01
采購區(qū)域：湖北荊州市
采購時間：一月內(nèi)
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重慶王先生問 國機洛陽 ZL30F 輪式裝載機多少錢
ZL30F輪式裝載機采用東方紅LR6B3-22型柴油機或道依茨發(fā)動機，功率儲備大，動力強勁，燃油經(jīng)濟；變矩器效率高，變矩系數(shù)大，配置高可靠性的變速箱和驅(qū)動橋，牽引力大和使用壽命長；全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，等距鉸接式車架，前后輪軌一致，清除轉(zhuǎn)向時的功率損失，操縱輕便靈活，性能穩(wěn)定；后車架采用單板T形梁結構，穩(wěn)定性好，可靠性高，內(nèi)部空間大，便于維修和保養(yǎng)；。
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聯(lián)系電話：18*******48
采購區(qū)域：重慶
采購時間：三月內(nèi)
付款方式：按揭分期
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甘肅武威市李先生問 國機洛陽 ZL30F 輪式裝載機多少錢
ZL30F輪式裝載機采用東方紅LR6B3-22型柴油機或道依茨發(fā)動機，功率儲備大，動力強勁，燃油經(jīng)濟；變矩器效率高，變矩系數(shù)大，配置高可靠性的變速箱和驅(qū)動橋，牽引力大和使用壽命長；全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，等距鉸接式車架，前后輪軌一致，清除轉(zhuǎn)向時的功率損失，操縱輕便靈活，性能穩(wěn)定；后車架采用單板T形梁結構，穩(wěn)定性好，可靠性高，內(nèi)部空間大，便于維修和保養(yǎng)；。
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聯(lián)系電話：15*******30
采購區(qū)域：甘肅武威市
采購時間：三月內(nèi)
付款方式：按揭分期
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甘肅齊先生問 國機洛陽 ZL30-Ⅱ 輪式裝載機多少錢
ZL30-Ⅱ輪式裝載機采用東方紅LR6B3-22型柴油機，動力好，燃油經(jīng)濟，綠色環(huán)保；采用單級三元件液力變矩器，定軸式四進退動力換擋變速箱，使用可靠；全液壓轉(zhuǎn)向器，操縱輕便靈活，轉(zhuǎn)彎半徑小，性能良好；前后車架采用箱形結構，強度高，剛性好，承受能力強；整體式操縱臺，人性化操縱布局，流線形設計，新型電子儀表裝置，可快速監(jiān)控整機工況；。
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聯(lián) 系 人：齊**
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采購區(qū)域：甘肅
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山東陶先生問 國機洛陽 ZL30F 輪式裝載機多少錢
ZL30F輪式裝載機采用東方紅LR6B3-22型柴油機或道依茨發(fā)動機，功率儲備大，動力強勁，燃油經(jīng)濟；變矩器效率高，變矩系數(shù)大，配置高可靠性的變速箱和驅(qū)動橋，牽引力大和使用壽命長；全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，等距鉸接式車架，前后輪軌一致，清除轉(zhuǎn)向時的功率損失，操縱輕便靈活，性能穩(wěn)定；后車架采用單板T形梁結構，穩(wěn)定性好，可靠性高，內(nèi)部空間大，便于維修和保養(yǎng)；。
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采購區(qū)域：山東
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河南柯先生問 國機洛陽 ZL30F 輪式裝載機多少錢
ZL30F輪式裝載機采用東方紅LR6B3-22型柴油機或道依茨發(fā)動機，功率儲備大，動力強勁，燃油經(jīng)濟；變矩器效率高，變矩系數(shù)大，配置高可靠性的變速箱和驅(qū)動橋，牽引力大和使用壽命長；全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，等距鉸接式車架，前后輪軌一致，清除轉(zhuǎn)向時的功率損失，操縱輕便靈活，性能穩(wěn)定；后車架采用單板T形梁結構，穩(wěn)定性好，可靠性高，內(nèi)部空間大，便于維修和保養(yǎng)；。
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