仙桃市廈工內(nèi)燃叉車新機推薦
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江西贛州市鐘先生問 廈工眾力興 XG550-DT5C 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
廈工眾力興 XG550-DT5C 內(nèi)燃平衡重式叉車
XG550-DT5C內(nèi)燃平衡重式叉車強化可靠1）散熱系統(tǒng)采用大容量鋁制散熱器、大散熱通道、優(yōu)化導流罩，比同類車型散熱性能提高20%，更適合連續(xù)工作。2）德國曼胡默爾雙濾芯的空濾器，過濾效率和容塵能力分別是傳統(tǒng)空濾器的5倍和3倍，同時多一個安全濾芯，能更有效保護發(fā)動機。3）德國曼胡默爾油水分離器，額定流量下水分離效率高達98%，處于行業(yè)領先水平，能更有效保護發(fā)動機。
我要詢價四川成都市林先生問 廈工眾力興 XG580-DT2 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
廈工眾力興 XG580-DT2 內(nèi)燃平衡重式叉車
XG580-DT2內(nèi)燃平衡重式叉車標配錫柴CA6110動力、YQX100動力換擋變速箱，具有動力性好，扭矩大，加速快，效率高采用高位進氣方式并配置旋風式級預濾器，提高進氣系統(tǒng)清潔度，大大延長了發(fā)動機的使用壽命排氣系統(tǒng)采用柔性連接技術，有效降低整機振動對排氣管、消聲器的影響，保證排氣系統(tǒng)可靠性標配全液壓動力制動，采用獨立供油技術，連續(xù)制動效果好，制動反應靈敏、安全可靠。
我要詢價江西萍鄉(xiāng)市粱先生問 廈工 CPCD20H(XG520-DT2) 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
廈工 CPCD20H(XG520-DT2) 內(nèi)燃平衡重式叉車
CPCD20HXG520-DT2內(nèi)燃平衡重式叉車采用橫置油缸式轉向橋，低扭矩全液壓轉向器，轉向輕便靈活，維護保養(yǎng)方便，可靠性高;各操縱踏板、操縱桿按人機工程學要求設計，同時配上角度及高度可調(diào)的方向機總成、小直徑方向盤，可移動的座椅，提高操作舒適性、靈活性。
我要詢價河南南陽市劉先生問 廈工 CPC20H(XG520-D2) 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
廈工 CPC20H(XG520-D2) 內(nèi)燃平衡重式叉車
CPC20HXG520-D2內(nèi)燃平衡重式叉車采用橫置油缸式轉向橋，低扭矩全液壓轉向器，轉向輕便靈活，維護保養(yǎng)方便，可靠性高;各操縱踏板、操縱桿按人機工程學要求設計，同時配上角度及高度可調(diào)的方向機總成、小直徑方向盤，可移動的座椅，提高操作舒適性、靈活性。
我要詢價浙江杭州市王先生問 廈工 CPCD35(XG535-DT2) 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
廈工 CPCD35(XG535-DT2) 內(nèi)燃平衡重式叉車
CPCD35XG535-DT2內(nèi)燃平衡重式叉車采用橫置油缸式轉向橋，低扭矩全液壓轉向器，轉向輕便靈活，維護保養(yǎng)方便，可靠性高;各操縱踏板、操縱桿按人機工程學要求設計，同時配上角度及高度可調(diào)的方向機總成、小直徑方向盤，可移動的座椅，提高操作舒適性、靈活性。
我要詢價廣西南寧市丁先生問 廈工 新款5噸 內(nèi)燃叉車多少錢
廈工 新款5噸 內(nèi)燃叉車
新款5噸內(nèi)燃叉車整體式護頂架，懸浮式設計，降低行駛時振動；廈叉?zhèn)鹘y(tǒng)寬視野門架結構；標準配置朝柴6102BG-15發(fā)動機，排放好、噪音低、油耗??；高位進氣系統(tǒng)，保證吸入空氣清潔，減少氣缸磨損，提高發(fā)動機壽命；優(yōu)化設計的變速散熱系統(tǒng)及風道，配置大容量水箱，保證整機散熱高效、節(jié)能；采用T形轉向橋，剛性好，可以降低車輛動力重心，提高整車穩(wěn)定性；。
我要詢價河北滄州市王先生問 廈工 CPCD120(XG5120-DT1) 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
廈工 CPCD120(XG5120-DT1) 內(nèi)燃平衡重式叉車
CPCD120XG5120-DT內(nèi)燃平衡重式叉車標準配備洛拖LR6108G59發(fā)動機，具有功率足，扭矩大，超載能力強，工作可靠，耗油低等特點;可選配日本五十鈴6BG1QP進口發(fā)動機;轉向采用橫置油缸式轉向橋，全液壓轉向，具有轉向靈活輕便，可靠性強等特點;雙變變速箱和變矩器采用航天工業(yè)部中南傳動機械廠引進技術生產(chǎn)的產(chǎn)品，質(zhì)量好，性能穩(wěn)定;傳動方式為液力傳動，相當于自動撥，柔性傳動，傳動平穩(wěn)，操作方便;。
我要詢價廣西玉林市孔先生問 廈工 CPC35(XG535-D2) 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
廈工 CPC35(XG535-D2) 內(nèi)燃平衡重式叉車
CPC35XG535-D2內(nèi)燃平衡重式叉車采用橫置油缸式轉向橋，低扭矩全液壓轉向器，轉向輕便靈活，維護保養(yǎng)方便，可靠性高;各操縱踏板、操縱桿按人機工程學要求設計，同時配上角度及高度可調(diào)的方向機總成、小直徑方向盤，可移動的座椅，提高操作舒適性、靈活性。
我要詢價廣東佛山市曾先生問 廈工 新款7噸 石材專用內(nèi)燃叉車多少錢
廈工 新款7噸 石材專用內(nèi)燃叉車
新款7噸石材專用內(nèi)燃叉車采用低轉速、大扭距的發(fā)動機，動力強勁、起動加速特性好；采用高位進氣，有效降低發(fā)動機進氣阻力，并設置沙漠預濾器過濾，大大提高發(fā)動機在粉塵大的工況下工作的使用壽命；采用加強型門架及驅(qū)動橋，提高了抗沖擊及過載能力；整車縱向穩(wěn)定性好，抗縱向傾翻能力更強；聯(lián)合作業(yè)效率高，大大縮短裝卸貨物的時間；增大前傾角，叉起貨物更簡捷快速；。
我要詢價山西楊先生問 廈工 3.5噸H系列 內(nèi)燃叉車多少錢
廈工 3.5噸H系列 內(nèi)燃叉車
5噸H系列內(nèi)燃叉車采用橫置油缸式轉向橋，低扭矩全液壓轉向器，轉向輕便靈活，維護保養(yǎng)方便，可靠性高；各操縱踏板、操縱桿按人機工程學要求設計，同時配上角度及高度可調(diào)的方向機總成、小直徑方向盤，可移動的座椅，提高操作舒適性、靈活性。
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