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陜西西安市徐先生問 三一重工 SY412C-8S( Ⅵ )-D 攪拌運(yùn)輸車多少錢
SY412C-8S( Ⅵ )-D混凝土攪拌運(yùn)輸車輕量化,無副車架結(jié)構(gòu),副車架與底盤一體化設(shè)計(jì),以結(jié)構(gòu)優(yōu)化、新材料應(yīng)用等措施,降低自重,進(jìn)料快,油耗低,品質(zhì)好,檔次高,無盲區(qū)、可回放、配置高,駕乘更舒適。
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山東濟(jì)寧市楊先生問 凌宇汽車 CLY5258GJB8 歐曼(6×4)攪拌車多少錢
CLY5258GJB8歐曼(6×4)攪拌車凌宇系列混凝土攪拌運(yùn)輸車罐體沿襲歐美流行風(fēng)格,整車造型別致美觀。結(jié)構(gòu)緊湊合理,罐體材料采用國(guó)內(nèi)知名鋼廠優(yōu)質(zhì)鋼材,針對(duì)上裝不同部件采用不同種類特種鋼材,罐體使用壽命是一般廠家的5倍。(具體解釋:罐體、葉片采用耐磨性更好的低合金耐磨鋼,上裝副梁采用抗拉強(qiáng)度更好的矩形管型鋼,底盤連接件采用硬度、強(qiáng)度更高的鑄造合金鋼。)。
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浙江杭州市王先生問 星馬汽車 AH5252GJB5L6 6×4系列(國(guó)六)混凝土攪拌車多少錢
制定了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土攪拌運(yùn)輸車》和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《混凝土攪拌運(yùn)輸車技術(shù)條件和試驗(yàn)方法》,融入模塊化設(shè)計(jì)理念,采用PRO/E三維軟件等先進(jìn)的設(shè)計(jì)手段對(duì)攪拌車的各系統(tǒng)、整車及關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件進(jìn)行設(shè)計(jì)、計(jì)算、結(jié)構(gòu)分析仿真及測(cè)試,并運(yùn)用ANSYS軟件對(duì)關(guān)鍵結(jié)構(gòu)如車架等進(jìn)行限元分析。產(chǎn)品引領(lǐng)市場(chǎng)潮流,形成了效率高、殘余率低、攪拌均勻、使用壽命更長(zhǎng)、節(jié)油環(huán)保的顯著優(yōu)勢(shì),二十多年來一直居于行業(yè)領(lǐng)先地位,并出口北非、東南亞、南美等地的二十多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
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北京延慶曲先生問 福田雷薩 BJ5319GJB-6L(TL408) 自動(dòng)擋攪拌運(yùn)輸車多少錢
福田雷薩 BJ5319GJB-6L(TL408) 自動(dòng)擋攪拌運(yùn)輸車是福田雷薩生產(chǎn)制造的裝載容量為8方以下自動(dòng)擋攪拌運(yùn)輸車。
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四川成都市陳先生問 徐工 G4120V 國(guó)Ⅵ 攪拌運(yùn)輸車多少錢
徐工集團(tuán)新一代“V7系列”輕量化混凝土運(yùn)輸車,延續(xù)經(jīng)典,突破創(chuàng)新,注重產(chǎn)品細(xì)節(jié)及客戶體驗(yàn),產(chǎn)品在節(jié)能環(huán)保、高效運(yùn)載、匠心打造、智能管理方面表現(xiàn)突出。
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湖南衡陽(yáng)市老先生問 福田雷薩 BJ5313GJB-LA(TX408) 攪拌運(yùn)輸車多少錢
雷薩超級(jí)重機(jī)輕量化攪拌車上牌無憂,動(dòng)力強(qiáng)勁,輕量省油。
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山西運(yùn)城市張先生問 福田雷薩 BJ5319GJB-6L(TL408) 攪拌運(yùn)輸車多少錢
福田雷薩 BJ5319GJB-6L(TL408) 攪拌運(yùn)輸車是福田雷薩生產(chǎn)制造的裝載容量為8方以下攪拌運(yùn)輸車。
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黑龍江綏化市宋先生問 楚飛 福田(5立方) 混凝土攪拌運(yùn)輸車多少錢
楚飛 福田(5立方) 混凝土攪拌運(yùn)輸車是楚飛生產(chǎn)制造的裝載容量為8方以下混凝土攪拌運(yùn)輸車。
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河北邯鄲市李先生問 徐工 G4803B(重汽豪沃) 燃油攪拌車多少錢
徐工輕量化混凝土攪拌運(yùn)輸車,經(jīng)典黃金動(dòng)力鏈,安全、舒適、可靠、經(jīng)濟(jì)。整機(jī)延續(xù)經(jīng)典、突破創(chuàng)新,在節(jié)能環(huán)保、便捷維護(hù)、安全作業(yè)、高效管理方面表現(xiàn)突出。
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廣西梧州市黃先生問 三一重工 SYM5311GJB3BEV 412充換電一體版攪拌車多少錢
SYM5311GJB3BEV412充換電一體版攪拌車具有更穩(wěn)定的動(dòng)力電池,搭載行業(yè)一流品牌大容量鋰電池或氫燃料電池,為車輛續(xù)航提供穩(wěn)定動(dòng)力源。
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