秦皇島市徐工全地面起重機新機推薦
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廣西南寧市孫先生問 徐工 XCA350 全地面起重機多少錢
徐工 XCA350 全地面起重機
徐工XCA350全地面起重機定位于盾構機安裝、橋梁施工、風電維護、石化建設典型工況，兼顧通用工況。整車采用6橋全地面專用底盤，3軸或4軸驅動，H型支腿結構；六節(jié)U型截面箱型主臂，臂長為19-70m，配置雙倍率Y型超起、固定副臂及變幅副臂，固定副臂最長可達42米，變幅副臂最長可達78米。起重性能領先，行駛性能優(yōu)越。超起定長張緊技術，實現(xiàn)一鍵智能控制，張緊高效、可靠。
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浙江杭州市孫先生問 徐工 QAY180 全路面汽車起重機多少錢
徐工 QAY180 全路面汽車起重機
QAY180全路面汽車起重機QAY180全路面汽車起重機全地面起重機是我公司全新一代五軸全地面起重機。起重性能和行駛性能全面領先。QAY180全路面汽車起重機具有快速轉移工作場地，起重能力大、通過能力強、應用范圍廣的特點，能快速投入特殊大型工程建設，主要使用于風力發(fā)電、鐵道搶險、橋梁吊裝、城市改造、交通運輸、港口、油田、工礦企業(yè)等場所。五軸底盤，起重性能和行駛性能全面領先?！癠”形起重臂，抗彎曲能力強，具有超強的吊重能力。
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徐工 QAY180 全路面汽車起重機
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徐工 QAY130A 全地面起重機
QAY130A全地面起重機QAY130A全地面起重機全地面起重機，采用5橋全地面專用底盤，H型支腿結構，支腿跨距大，起重性能優(yōu)越；機、電、液一體化精準全橋轉向、制動技術，行駛性能優(yōu)越采用成熟的“國際化”動力組合，使用成本低；五軸全地面起重機專用底盤，全橋轉向，、五橋驅動，機械變速箱，手動操縱。液壓傳動，泵控開式變量系統(tǒng)，與電比例操作系統(tǒng)緊密結合，模塊化設計，工作平穩(wěn)，大大提高起重機的控制性能。
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徐工 QAY260A（四驅） 全地面起重機
QAY260A（四驅）全地面起重機六軸底盤，起重性能和行駛性能優(yōu)越。七節(jié)“U”形變截面起重臂，具有超強的吊重能力。插入式臂頭，優(yōu)化緊湊式臂尾結構，加長滑塊，吊重變形小，伸縮平穩(wěn)。組合式平衡重技術，自裝卸；轉臺側面掛接安裝，穩(wěn)定性好。專用集成控制閥的泵控系統(tǒng)，操控平順。專有單缸插銷伸縮技術，提高伸縮系統(tǒng)的主動安全性。采用數(shù)字總線控制的力矩限制器、顯示儀表，抗干擾能力強。
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徐工 QAY1200 全地面起重機
徐工QAY1200全地面起重機，定位于5兆瓦及以下機型風電建設和維護、石化設備吊裝及橋梁建設。整車采用9橋全地面專用底盤，驅動轉向形式為18×10×18，X型支腿結構；八節(jié)U型截面箱型主臂，臂長為19-105m，雙工況作業(yè)模式，配置雙倍率Y型超起、固定副臂及變幅副臂，固定副臂最長可達60.5米，變幅副臂最長可達114米。
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徐工 QAY200 全地面汽車起重機
QAY200全地面汽車起重機該產(chǎn)品繼承了以前開發(fā)的全地面產(chǎn)品的成功經(jīng)驗，采用了新材料、新工藝、當今最為先進的鋼結構設計和計算機控制技術。主要關鍵液壓元件和承載材料采用國際化配套，有效的提高了產(chǎn)品的性能和可靠性。氣液懸掛的全地面越野底盤、電比例操縱系統(tǒng)、恒功率雙變量液壓系統(tǒng)、卵圓形吊臂等技術的運用，大大提高了整機的性能和產(chǎn)品的檔次。整機造型新穎、總體布局緊湊合理，行駛和起重性能優(yōu)越。
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