運城市徐工全地面起重機新機推薦
運城市徐工全地面起重機代理商推薦
山東濟南市孫先生問 徐工 XCA100_E 全地面起重機多少錢
徐工 XCA100_E 全地面起重機
XCA100_E是針對歐美高端市場全新開發(fā)的四軸極致化百噸級全地面起重機，采用懸掛系統(tǒng)和雙臂銷單缸插銷技術，起重和行駛性能全面領先國際標桿產品，可快速投入橋梁吊裝、城市改造、交通運輸、港口、油田、工礦企業(yè)等場所。
我要詢價江蘇蘇州市嵇先生問 徐工 QAY500 全地面汽車起重機多少錢
徐工 QAY500 全地面汽車起重機
QAY500全地面汽車起重機QAY500全地面汽車起重機全地面起重機配置了加大加寬的新一代大空間豪華型駕駛室，配置了組合式中控臺、全數(shù)字顯示儀表、格拉默空氣懸浮式座椅、電動調節(jié)后視鏡等。本產品為八橋底盤，六橋轉向，四橋驅動，動力充足。
我要詢價安徽蕪湖市洪先生問 徐工 QAY500 全地面汽車起重機多少錢
徐工 QAY500 全地面汽車起重機
QAY500全地面汽車起重機QAY500全地面汽車起重機全地面起重機配置了加大加寬的新一代大空間豪華型駕駛室，配置了組合式中控臺、全數(shù)字顯示儀表、格拉默空氣懸浮式座椅、電動調節(jié)后視鏡等。本產品為八橋底盤，六橋轉向，四橋驅動，動力充足。
我要詢價內蒙古包頭市路先生問 徐工 QAY1000 全地面起重機多少錢
徐工 QAY1000 全地面起重機
QAY1000全地面起重機性能領先，適應多種工況，配備雙工況起重臂技術和專用風電臂技術，針對（0-5）MW風電吊裝，適應性強、操作簡單，安裝、運輸便捷；采用無線和觸摸屏顯示智能控制技術，全工況故障診斷技術，功能豐富、操作安全便利；全新臂架設計，變幅副第三支架，翼型連接架設計，起臂安全性高、臂架穩(wěn)定性好；變幅副臂腰繩設計，臂架起升性能優(yōu)越；。
我要詢價安徽馬鞍山市李先生問 徐工 QAY800 全地面起重機多少錢
徐工 QAY800 全地面起重機
QAY800全地面起重機QAY800全地面起重機采用七節(jié)臂橢圓形起重臂，主臂長度84m。主起重臂可分成2組，拆除5-7節(jié)臂后，加裝一個5m長獨立臂頭后，主臂長度為52m，形成一個4節(jié)臂的短臂型產品，此工況加裝塔臂、超起后性能高,專為吊裝2MW風電安裝設計。QAY800全地面起重機采用8橋底盤，全輪轉向，X型支腿結構，用油缸實現(xiàn)前后擺動，橫向支腿跨距達到13米。
我要詢價北京煞先生問 徐工 XCA300 全地面起重機多少錢
徐工 XCA300 全地面起重機
徐工XCA300全地面起重機，定位于城市建設、橋梁吊裝、石化、碼頭安裝工程及5-0MW風電設備維護。整車采用6橋全地面專用底盤，3軸或4軸驅動，H型支腿結構；七節(jié)U型截面箱型主臂，臂長為15-80m，配置雙倍率Y型超起、固定副臂及8m風電獨立臂頭，固定副臂最長可達36m。
我要詢價廣東廣州市戚先生問 徐工 QAY260A（四驅） 全地面起重機多少錢
徐工 QAY260A（四驅） 全地面起重機
QAY260A（四驅）全地面起重機六軸底盤，起重性能和行駛性能優(yōu)越。七節(jié)“U”形變截面起重臂，具有超強的吊重能力。插入式臂頭，優(yōu)化緊湊式臂尾結構，加長滑塊，吊重變形小，伸縮平穩(wěn)。組合式平衡重技術，自裝卸；轉臺側面掛接安裝，穩(wěn)定性好。專用集成控制閥的泵控系統(tǒng)，操控平順。專有單缸插銷伸縮技術，提高伸縮系統(tǒng)的主動安全性。采用數(shù)字總線控制的力矩限制器、顯示儀表，抗干擾能力強。
我要詢價安徽宣城市董先生問 徐工 QAY160 全路面汽車起重機多少錢
徐工 QAY160 全路面汽車起重機
經過我們不斷的創(chuàng)新，新一代的QAY160全地面起重機以“環(huán)保、安全、可靠、先進”的卓越品質領先于國內同行業(yè)，與國際先進技術同步。
我要詢價內蒙古烏海市孟先生問 徐工 QAY220（四驅） 全地面起重機多少錢
徐工 QAY220（四驅） 全地面起重機
徐工QAY220（四驅）全地面起重機，主要適用在油田、碼頭、橋梁工地的起重和安裝工程，具有廣泛的實用性。車輛行駛性能好、起重能力強大，機動靈活，作業(yè)范圍廣泛。整車采用6橋全地面專用底盤，行駛性能好，通過性強；機、電、液一體化精準全橋轉向、制動技術，行駛性能優(yōu)越。“U”形變截面技術起重臂，具有超強的吊重能力。插入式臂頭，優(yōu)化緊湊式臂尾結構，加長滑塊，吊重變形小，伸縮平穩(wěn)。
我要詢價江蘇揚州市丁先生問 徐工 QAY1200 全地面起重機多少錢
徐工 QAY1200 全地面起重機
徐工QAY1200全地面起重機，定位于5兆瓦及以下機型風電建設和維護、石化設備吊裝及橋梁建設。整車采用9橋全地面專用底盤，驅動轉向形式為18×10×18，X型支腿結構；八節(jié)U型截面箱型主臂，臂長為19-105m，雙工況作業(yè)模式，配置雙倍率Y型超起、固定副臂及變幅副臂，固定副臂最長可達60.5米，變幅副臂最長可達114米。
我要詢價