九龍坡廈工雙鋼輪壓路機(jī)新機(jī)推薦
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廈工 XG6071D 雙鋼輪壓路機(jī)
XG6071D雙鋼輪壓路機(jī)行駛速度實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)由1個(gè)手動(dòng)伺服雙向變量柱塞泵和2個(gè)定量柱塞馬達(dá)等組成的閉式回路，手動(dòng)伺服雙向變量柱塞泵通過分動(dòng)箱與柴油機(jī)連接，2個(gè)定量柱塞馬達(dá)通過行星減速器分別驅(qū)動(dòng)前后振動(dòng)輪行走，通過推動(dòng)驅(qū)動(dòng)泵上手動(dòng)伺服閥的手柄，壓路機(jī)可實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速和前進(jìn)、倒退的功能。雙鋼輪、雙驅(qū)動(dòng)、雙振幅。
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廈工 XG611DH 雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)
XG611DH雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)高頻壓實(shí)和自有專利技術(shù)的行走起停智能控制系統(tǒng)，確保機(jī)器具有卓越的壓實(shí)質(zhì)量。東風(fēng)康明斯QSB5-160電噴高壓共軌水冷柴油機(jī)，118KW，國三排放。配備獨(dú)立風(fēng)扇冷卻系統(tǒng)，即使在惡劣工況下，也能充分保證整機(jī)功率的散熱要求。
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廈工 XG612D 雙鋼輪壓路機(jī)
XG612D雙鋼輪壓路機(jī)應(yīng)用ZL201010204617等多項(xiàng)專利技術(shù)，首先采用國際上最先進(jìn)的PLUS+1軟件人為優(yōu)化各種電信號(hào)，來控制機(jī)器的起步、起振、停振、停車的平穩(wěn)過渡。不但被壓實(shí)的路面有良好的平整度，還大大提高了柴油機(jī)、液壓元器件的使用壽命。配備道依茨BF4M2012柴油機(jī)，動(dòng)力性能好，穩(wěn)定可靠，扭矩儲(chǔ)備大。液壓系統(tǒng)均為薩澳、力士樂等國際知名品牌產(chǎn)品，由電控比例液壓泵、馬達(dá)組成。
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