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廈工 XG62513C 沖擊壓路機(jī)
工作原理新穎。沖擊式壓路機(jī)的沖擊輪外型是由三條非圓凸輪曲線構(gòu)成。在牽引車拖動(dòng)沖擊輪作滾動(dòng)時(shí)，其重心會(huì)上下交替變化，產(chǎn)生的強(qiáng)大沖擊夯實(shí)力作用于地基，從而快速、高效地壓實(shí)基礎(chǔ)。設(shè)計(jì)技術(shù)先進(jìn)。沖擊輪外型曲線經(jīng)理論計(jì)算與計(jì)算機(jī)仿真設(shè)計(jì)，使其對(duì)基礎(chǔ)的沖擊效果最佳。動(dòng)力方便。XG62513C沖擊式壓路機(jī)的動(dòng)力可以使用經(jīng)簡(jiǎn)單改裝的ZL50型裝載機(jī)。
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洛陽山島 SD380牽引車+YCT32T沖擊輪 拖式壓路機(jī)
SD380牽引車+YCT32T沖擊輪拖式壓路機(jī)LSD系列拖式振動(dòng)壓路機(jī)采用液壓驅(qū)動(dòng)，獨(dú)有的機(jī)械振動(dòng)，液壓行車制動(dòng)；激振力大，壓實(shí)效果好，使用作業(yè)范圍廣，任何工況下都可以全負(fù)荷作業(yè)；設(shè)計(jì)先進(jìn)，機(jī)、電、液一體化，無機(jī)械離合裝置，更無機(jī)械離合器結(jié)合所產(chǎn)生的沖擊負(fù)荷；無級(jí)調(diào)速調(diào)頻，用戶可根據(jù)被壓實(shí)對(duì)象實(shí)行最佳頻幅調(diào)配、以求達(dá)到滿意壓實(shí)效果；整機(jī)外觀采流線型設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)緊湊，簡(jiǎn)潔美觀；。
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宇通重裝 GQ360 沖擊壓實(shí)機(jī)+牽引車
GQ360沖擊壓實(shí)機(jī)+牽引車GQ360沖擊壓實(shí)機(jī)+牽引車工程牽引機(jī)采用的先進(jìn)技術(shù)和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)與變矩器匹配合理，加速性能好，功率儲(chǔ)備系數(shù)大，可靠性高，能很好滿足使用要求。軸距小，轉(zhuǎn)彎半徑小，機(jī)動(dòng)性高。牽引車速為12～15km/h時(shí)牽引力大。采用全封閉駕駛室、減振座椅、駕駛室地板與支座彈性連接，極大地提高了司機(jī)的工作舒適性。該機(jī)外形美觀大方，整機(jī)布局緊湊合理。采用全液壓鉸接轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向靈活可靠。
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