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四川自貢市王先生問(wèn) 杭叉 AE系列2.0噸 鋰電池叉車多少錢
AE系列電叉是基于杭叉三十余年電動(dòng)叉車研發(fā)、制造技術(shù)沉淀,突破傳統(tǒng)設(shè)計(jì)理念,采用全新架構(gòu)自主研發(fā)的高效、節(jié)能的電動(dòng)平衡重式叉車新系列。創(chuàng)新研發(fā)控制、動(dòng)力系統(tǒng)的同時(shí),對(duì)產(chǎn)品外觀、人機(jī)工程、可靠性、維護(hù)保養(yǎng)等方面進(jìn)行了重點(diǎn)優(yōu)化,整車性能大幅度提升。
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廣東佛山市王先生問(wèn) 杭叉 A系列5.0噸 蓄電池叉車多少錢
沿用A系列整體外觀造型,車身側(cè)面具有清晰的線條,光滑過(guò)渡至配重,線條之間一氣呵成,具有強(qiáng)大的視覺張力。
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新疆阿克蘇地區(qū)左先生問(wèn) 杭叉 A系列5.0噸 蓄電池叉車多少錢
沿用A系列整體外觀造型,車身側(cè)面具有清晰的線條,光滑過(guò)渡至配重,線條之間一氣呵成,具有強(qiáng)大的視覺張力。
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江蘇鹽城市曹先生問(wèn) 杭叉 A系列2.5噸 氣體、粉塵防爆蓄電池叉車多少錢
防爆標(biāo)志Exde(ib)mbsⅡBT4 Gb/Ex tD(ibD)mbD A21 IP65 T130℃,能夠應(yīng)用在1區(qū)、2區(qū)、21區(qū)、22區(qū)單獨(dú)或并存的危險(xiǎn)場(chǎng)所,采用隔爆型、本安型、澆封型、增安型等多種防爆措施,整機(jī)防爆處理簡(jiǎn)潔、安全可靠,操作更加舒適、方便,外形美觀。
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廣東廣州市歐先生問(wèn) 杭叉 A系列2.5噸 鋰電池叉車多少錢
基于A系列叉車開發(fā),具有A系列交流電叉的優(yōu)點(diǎn),采用磷酸鐵鋰單體,每個(gè)單體具有安全保護(hù)裝置,確保鋰電池的使用安全,采用新能源電動(dòng)汽車傳導(dǎo)式快速充電技術(shù),不僅可在2~2.5小時(shí)之內(nèi)充滿,并且更安全可靠,避免因自耗電導(dǎo)致車輛無(wú)法使用的現(xiàn)象。
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河北邢臺(tái)市李先生問(wèn) 杭叉 CPD30-XY2G-SI24 新能源高壓鋰電叉車多少錢
XH系列重工況高壓鋰電專用車是杭叉幾十年來(lái)基于電動(dòng)叉車和內(nèi)燃叉車的深刻理解,突破傳統(tǒng)設(shè)計(jì)理念,首創(chuàng)專用架構(gòu),搭載新能源汽車電壓平臺(tái),自主研發(fā)的全新系列產(chǎn)品。該系列產(chǎn)品突破人們對(duì)傳統(tǒng)電動(dòng)叉車的認(rèn)知,在高效性、動(dòng)力性、可靠性等方面超越了內(nèi)燃叉車,重新詮釋了新一代電動(dòng)叉車。
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江蘇鹽城市劉先生問(wèn) 杭叉 A系列3.5噸 氣體、粉塵防爆蓄電池叉車多少錢
防爆標(biāo)志Exde(ib)mbsⅡBT4 Gb/Ex tD(ibD)mbD A21 IP65 T130℃,能夠應(yīng)用在1區(qū)、2區(qū)、21區(qū)、22區(qū)單獨(dú)或并存的危險(xiǎn)場(chǎng)所,采用隔爆型、本安型、澆封型、增安型等多種防爆措施,整機(jī)防爆處理簡(jiǎn)潔、安全可靠,操作更加舒適、方便,外形美觀。
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江蘇淮安市袁先生問(wèn) 杭叉 A系列4.0噸 蓄電池叉車多少錢
沿用A系列整體外觀造型,車身側(cè)面具有清晰的線條,光滑過(guò)渡至配重,線條之間一氣呵成,具有強(qiáng)大的視覺張力。
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福建廈門市沈先生問(wèn) 杭叉 CPDS20J-C1/C2 電動(dòng)平衡重式叉車多少錢
CPDS20J-C1/C2電動(dòng)平衡重式叉車J系列3-0t三支點(diǎn)叉車適合于狹窄通道和有限空間的作業(yè),具有高起升、高承載能力,轉(zhuǎn)彎半徑小,是倉(cāng)庫(kù)、超市、車間內(nèi)裝卸和堆垛的理想工具。外型采用大圓弧流線型曲面造型,外形美觀、流線型強(qiáng)。穩(wěn)定性采用前輪雙電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng),蓄電池布置于車架底部,穩(wěn)定性極好機(jī)動(dòng)性。
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陜西榆林市蘇先生問(wèn) 杭叉 J系列5-8噸(四支點(diǎn)) 電動(dòng)平衡重式叉車多少錢
J系列5-8噸(四支點(diǎn))電動(dòng)平衡重式叉車外形采用國(guó)際流行的大圓弧、流線型、曲面造型、外型美觀、流線型更強(qiáng)。穩(wěn)定性驅(qū)動(dòng)電機(jī)縱置改為橫置,蓄電池沉到車架底部,穩(wěn)定性極好。舒適性根據(jù)人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)的傾角可調(diào)式方向盤,座椅可前后150mm范圍內(nèi)調(diào)節(jié),操作者可以選擇最佳的駕駛位置。采用優(yōu)化設(shè)計(jì)的寬視野門架,不易擋住操作者視線,貨叉架開擋尺寸加,使得視野更開闊。
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