8268T機械式壓路機柴油機選用上柴SC8DK190G3或者濰柴WP6G190E301增壓水冷電噴柴油機,2000rpm,140kW,油耗低,噪音小(排放符合國3標(biāo)準(zhǔn)),功率儲備大,性能可靠,維修性能好。
我要詢價8228T機械式壓路機柴油機選用上柴SC7H190.1G3增壓水冷電噴柴油機,2000rpm,140kW,油耗低,噪音小(排放符合國3標(biāo)準(zhǔn)),功率儲備大,性能可靠,維修性能好。
我要詢價YZ12H全液壓壓路機6BT9東風(fēng)康明斯發(fā)動機,功率強勁;驅(qū)動方式采用液壓單驅(qū),前進(jìn)、后退一檔,機動性好,爬坡能力強;采用鉸接式車架,全液壓轉(zhuǎn)向,整機機動、靈活;開式液壓振動;采用鋼輪振動,振動特性為單頻雙幅,激振力大;振動操縱采用電控方式,使操縱輕松、簡便、舒適。應(yīng)用于公路路基、鐵路路基、建筑物基礎(chǔ)、機場跑道、港口、堤壩等基礎(chǔ)的壓實作業(yè)。
我要詢價8228T機械式壓路機柴油機選用上柴SC7H190.1G3增壓水冷電噴柴油機,2000rpm,140kW,油耗低,噪音?。ㄅ欧欧蠂?標(biāo)準(zhǔn)),功率儲備大,性能可靠,維修性能好。
我要詢價8226全液壓振動壓路機常林8226/8266壓路機擁有5項國家專利技術(shù):專利振動機構(gòu)的動力連接機構(gòu)專利(號ZL201320130350.0,8206/8226用)。專利特點:通過振動軸與馬達(dá)動力連接機構(gòu)的選型和相關(guān)結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新設(shè)計(鼓型齒),有效滿足了壓路機高強度振動沖擊工況要求,提升了壓路機整機振動工作可靠性。專利振動輪透氣機構(gòu)專利(號201310093936)。
我要詢價8206全液壓壓路機1濰柴WP6G175E22發(fā)動機,額定功率129kW;2全液壓雙輪驅(qū)動,無級變速;3雙頻雙幅,激振力大,壓實效果好;4全液壓轉(zhuǎn)向,機動、靈活;5閉式液壓系統(tǒng),進(jìn)口薩澳或力士樂柱塞泵、柱塞馬達(dá);6行車速度切換、振動等采用電控方式;。
我要詢價8228-5單鋼輪壓路機專利重型壓路機整車專利。采用傳動系統(tǒng)倒置結(jié)構(gòu)、采用電控變速箱、氣控手制動。具有的優(yōu)勢:技術(shù)更先進(jìn)、維護(hù)保養(yǎng)更方便、操縱更輕松舒適。專利重型壓路機振動輪專利。采用中置式獨立激振室結(jié)構(gòu)、兩振動軸之間設(shè)有獨特的聯(lián)軸器和冷卻風(fēng)扇。具有的優(yōu)勢:長壽命設(shè)計,可靠性更好、高的壓實性能。有效解決了大激振力、鋼輪溫升及軸承壽命之間的矛盾。
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我要詢價YZ16-5單鋼輪壓路機采用廣西玉柴6108增壓發(fā)動機,馬力強勁。低油耗、低噪音、低排放。液壓振動系統(tǒng)采用進(jìn)口柱塞泵、馬達(dá)組成的閉式系統(tǒng),確保振動性能的優(yōu)越性。單片干式螺旋彈簧離合器,能可靠地傳遞發(fā)動機的最大扭矩;離合器操縱采用氣助力方式,操縱輕便。傳動系統(tǒng)為機械式傳動,直齒平行軸式分動箱、變速箱提供前三后三,傳動平穩(wěn)。
我要詢價YZ16-7單鋼輪壓路機液壓振動系統(tǒng)采用進(jìn)口柱塞泵、馬達(dá)組成的閉式系統(tǒng),確保振動性能的優(yōu)越性。單片干式螺旋彈簧離合器,能可靠地傳遞發(fā)動機的最大扭矩;離合器操縱采用氣助力方式,操縱輕便。機械式傳動,手柄操縱,實現(xiàn)前三后三檔速度的變換,傳動平穩(wěn)。雙頻、雙幅,大小激振力,可滿足路基、路面等多種壓實工作的要求。振動操縱采用電控方式,操縱輕便、省力、可靠。
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