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山東濟南市佟先生問 徐工 XGA3318BEVWE 純電動自卸車多少錢
徐工e藍 XG1 8×4 EH740T 超重載版純電動自卸汽車適用于鋼廠、電廠、礦山等各類短駁運輸;這款產(chǎn)品具備動力強勁、經(jīng)濟節(jié)能、安全可靠、多拉快省等優(yōu)勢,是徐工新能源推進綠色交通運輸?shù)恼\意之作。
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內(nèi)蒙古包頭市王先生問 徐工 XDM80 三橋剛性礦車多少錢
XDM80輕型礦車是世界上首款采用剛性自卸車的優(yōu)勢技術(shù)的輕型機械傳動自卸車,基于剛性自卸車優(yōu)勢技術(shù)、引入寬體車的成本設(shè)計理念:采用全油氣懸架系統(tǒng),前橋采用麥弗遜獨立懸架,改善車架受力,提高車架壽命;采用全焊接鋼性車架,關(guān)鍵焊縫全熔透焊接,屬于經(jīng)典礦車技術(shù)設(shè)計理念先進,可靠性高。
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采購區(qū)域:內(nèi)蒙古包頭市
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遼寧沈陽市郭先生問 徐工 XGA3250D3WC 自卸車(英文)多少錢
徐工 XGA3250D3WC 自卸車(英文)是徐工生產(chǎn)制造的行走方式為輪胎式自卸車(英文)。
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采購區(qū)域:遼寧沈陽市
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山西忻州市吳先生問 徐工 XDR80T 三橋剛性礦車多少錢
XDR80T為載重80噸級的三橋剛性礦車,采用經(jīng)典剛性礦車的優(yōu)勢技術(shù),包括全焊接箱型截面車架、全油氣懸掛系統(tǒng)、礦用重載車橋、氣動鉗盤制動、全液壓轉(zhuǎn)向等,并引入國內(nèi)三軸非公路礦車的成本設(shè)計理念,引領(lǐng)下一代經(jīng)濟型礦車技術(shù)發(fā)展趨勢。具有可靠性高、驅(qū)動力強、轉(zhuǎn)彎半徑小,爬坡度大等特點,應(yīng)用于各類露天礦山采礦運輸。
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采購區(qū)域:山西忻州市
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河北秦皇島市姜先生問 徐工 XDE200 電傳動自卸車多少錢
XDE200電傳動自卸車,采用原裝進口電控柴油機和最新交流電驅(qū)動系統(tǒng)技術(shù),動力強勁,最高車速56km/h,最大爬坡度:26%,額定載重186t,適用于年產(chǎn)2000萬噸級的大型露天礦山開采、大規(guī)模土方運輸?shù)氖┕ぃ徽嚺鋫渥詣臃Q重系統(tǒng)、集中滅火系統(tǒng)、集中潤滑系統(tǒng)、GPS系統(tǒng)及多種安全設(shè)備,保障整車運行安全高效;產(chǎn)品在設(shè)計、制造及服務(wù)維護方面達到國內(nèi)、國際先進水平。
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采購區(qū)域:河北秦皇島市
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廣東茂名市陸先生問 徐工 非公路重型 自卸車多少錢
徐工 非公路重型 自卸車是徐工生產(chǎn)制造的行走方式為輪胎式自卸車。
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采購區(qū)域:廣東茂名市
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山東菏澤市張先生問 徐工 祺龍系列6×4 自卸車多少錢
徐工 祺龍系列6×4 自卸車是徐工生產(chǎn)制造的行走方式為輪胎式自卸車。
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采購區(qū)域:山東菏澤市
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廣西來賓市王先生問 徐工 非公路重型 自卸車多少錢
徐工 非公路重型 自卸車是徐工生產(chǎn)制造的行走方式為輪胎式自卸車。
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采購區(qū)域:廣西來賓市
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浙江杭州市吳先生問 徐工 XDE130 雙橋剛性礦車多少錢
XDE130產(chǎn)品采用徐工交流變頻牽引系統(tǒng),具備電子差速、轉(zhuǎn)向自適應(yīng)和粘著控制等功能,提高了車輛牽引能力和緩行能力,作業(yè)效率更高,配備ROPS/FOPS駕駛室、全車影像系統(tǒng)和自動滅火系統(tǒng)等多項安全裝置,提高了整車行駛安全性,設(shè)計和制造符合澳洲標(biāo)準,滿足+50℃高溫工況要求,目前,已形成批量銷售并成功銷往全球高端的澳洲市場。
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采購區(qū)域:浙江杭州市
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吉林吉林市李先生問 徐工 祺龍系列6×4 自卸車多少錢
徐工 祺龍系列6×4 自卸車是徐工生產(chǎn)制造的行走方式為輪胎式自卸車。
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采購區(qū)域:吉林吉林市
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