麗江市三一重工輪式挖掘機(jī)新機(jī)推薦
麗江市三一重工輪式挖掘機(jī)代理商推薦
河北張家口市郭先生問(wèn) 三一重工 SY65W（運(yùn)動(dòng)版） 輪式挖掘機(jī)多少錢
三一重工 SY65W（運(yùn)動(dòng)版） 輪式挖掘機(jī)
搭載久保田V2607發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率36kW,無(wú)DPF后處理，省心方便。采用渦輪增壓技術(shù)，更大的輸出功率和扭矩，讓機(jī)器更有力。
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三一重工 SY155W（運(yùn)動(dòng)版） 輪式挖掘機(jī)
搭載五十鈴4HK1發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率128.4kW,功率余量更大，充足的功率儲(chǔ)備，確保機(jī)器在惡劣工況下工作的可靠性。
我要詢價(jià)海南?？谑辛窒壬鷨?wèn) 三一重工 SY155W（運(yùn)動(dòng)版） 輪式挖掘機(jī)多少錢
三一重工 SY155W（運(yùn)動(dòng)版） 輪式挖掘機(jī)
搭載五十鈴4HK1發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率128.4kW,功率余量更大，充足的功率儲(chǔ)備，確保機(jī)器在惡劣工況下工作的可靠性。
我要詢價(jià)北京豐臺(tái)李先生問(wèn) 三一重工 SY65W （國(guó)四）輪式挖掘機(jī)多少錢
三一重工 SY65W （國(guó)四）輪式挖掘機(jī)
SY65W（國(guó)四）輪式挖掘機(jī)搭載科勒KDI2504發(fā)動(dòng)機(jī)，功率54.5kW，動(dòng)力強(qiáng)勁。采用渦輪增壓技術(shù)，更大的輸出功率和扭矩，讓機(jī)器更有力。采用高壓共軌技術(shù)，ECU柔性而精準(zhǔn)的控制燃油噴射，保證優(yōu)良的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。
我要詢價(jià)廣東惠州市老先生問(wèn) 三一重工 SY155W 輪式挖掘機(jī)多少錢
三一重工 SY155W 輪式挖掘機(jī)
SY155W輪胎式液壓挖掘機(jī)不同于履帶挖掘機(jī),其采用輪胎底盤,對(duì)路面沒(méi)有破壞,可以快速在多個(gè)工地間靈活穿梭，活動(dòng)范圍更大、功能更加豐富。隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)程加快。近年來(lái)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)輪胎式挖掘機(jī)的需求逐年增加。
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三一重工 SY65W Pro 輪式挖掘機(jī)
三一專供發(fā)動(dòng)機(jī)，能確保機(jī)器在惡劣工況下工作的可靠性，專供的名品牌液壓元件，久經(jīng)市場(chǎng)考驗(yàn)，確保液壓系統(tǒng)的高可靠，采用全新設(shè)計(jì)的加強(qiáng)型結(jié)構(gòu)件，使用壽命更長(zhǎng)。
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三一重工 SY65W Pro 輪式挖掘機(jī)
三一專供發(fā)動(dòng)機(jī)，能確保機(jī)器在惡劣工況下工作的可靠性，專供的名品牌液壓元件，久經(jīng)市場(chǎng)考驗(yàn)，確保液壓系統(tǒng)的高可靠，采用全新設(shè)計(jì)的加強(qiáng)型結(jié)構(gòu)件，使用壽命更長(zhǎng)。
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三一重工 SY155W Pro 輪式挖掘機(jī)
SY155W Pro輪式挖掘機(jī)采用原裝進(jìn)口德國(guó)ZF驅(qū)動(dòng)橋和變速箱，能夠?qū)崿F(xiàn)行車換擋，最快行走速度達(dá)37km/h ,實(shí)現(xiàn)快速轉(zhuǎn)場(chǎng)，全時(shí)四驅(qū),行走馬達(dá)通過(guò)變速箱、差速器直接驅(qū)動(dòng)四輪，可應(yīng)對(duì)各種路況，高達(dá)80kN的驅(qū)動(dòng)力，使整車具備超強(qiáng)的脫困能力，變速箱360mm離地間隙、49度接近角、28度離去角，確保較好的越野性能。
我要詢價(jià)江蘇徐州市高先生問(wèn) 三一重工 SY65W Pro 輪式挖掘機(jī)多少錢
三一重工 SY65W Pro 輪式挖掘機(jī)
三一專供發(fā)動(dòng)機(jī)，能確保機(jī)器在惡劣工況下工作的可靠性，專供的名品牌液壓元件，久經(jīng)市場(chǎng)考驗(yàn)，確保液壓系統(tǒng)的高可靠，采用全新設(shè)計(jì)的加強(qiáng)型結(jié)構(gòu)件，使用壽命更長(zhǎng)。
我要詢價(jià)陜西咸陽(yáng)市蘇先生問(wèn) 三一重工 SY155W Pro 輪式挖掘機(jī)多少錢
三一重工 SY155W Pro 輪式挖掘機(jī)
SY155W Pro輪式挖掘機(jī)采用原裝進(jìn)口德國(guó)ZF驅(qū)動(dòng)橋和變速箱，能夠?qū)崿F(xiàn)行車換擋，最快行走速度達(dá)37km/h ,實(shí)現(xiàn)快速轉(zhuǎn)場(chǎng)，全時(shí)四驅(qū),行走馬達(dá)通過(guò)變速箱、差速器直接驅(qū)動(dòng)四輪，可應(yīng)對(duì)各種路況，高達(dá)80kN的驅(qū)動(dòng)力，使整車具備超強(qiáng)的脫困能力，變速箱360mm離地間隙、49度接近角、28度離去角，確保較好的越野性能。
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