臨滄市稀漿封層車價(jià)格行情

中交西筑 MS12e 稀漿封層車

　　西筑公司MS9系列稀漿封層車自投入市場(chǎng)后，以最優(yōu)化的配置、先進(jìn)的電液控制技術(shù)、科學(xué)人性化設(shè)計(jì)，頗受用戶的青睞，已經(jīng)成為國產(chǎn)著名品牌。MS12稀漿封層車是結(jié)合原MS9系列機(jī)型設(shè)計(jì)理念，借鑒國內(nèi)外知名產(chǎn)品的先進(jìn)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，推出的適應(yīng)市場(chǎng)需求的最新機(jī)型。 　　該機(jī)主要用于公路預(yù)防養(yǎng)護(hù)微表處和稀漿封層作業(yè)。

達(dá)剛控股 DGL5310TFC-X105 微表處稀漿封層車

我公司自主研發(fā)的微表處/稀漿封層車，是繼瀝青脫桶設(shè)備之后又一款擁有世界獨(dú)創(chuàng)技術(shù)無輔助發(fā)動(dòng)機(jī)、無需重新標(biāo)定、計(jì)算準(zhǔn)確、攤鋪質(zhì)量好的高智能、高品質(zhì)、節(jié)能環(huán)保型產(chǎn)品。整車采用了11項(xiàng)專利技術(shù)，產(chǎn)品技術(shù)成熟，性能穩(wěn)定、可靠，曾榮獲國家重點(diǎn)新產(chǎn)品、中國工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50應(yīng)用貢獻(xiàn)金獎(jiǎng)等榮譽(yù)。該設(shè)備可做稀漿封層及微表處路面養(yǎng)護(hù)工程，亦可用于高等級(jí)路面施工中的下封層及橋面處治作業(yè)，被廣泛應(yīng)用于全國21個(gè)省、132條高速公路、361個(gè)施工項(xiàng)目和眾多國家重點(diǎn)工程中，高品質(zhì)的施工質(zhì)量體現(xiàn)出設(shè)備極高的可靠性和穩(wěn)定性，獲得了用戶的一致好評(píng)。

達(dá)剛控股 DGL5310TFC-X105 微表處稀漿封層車

我公司自主研發(fā)的微表處/稀漿封層車，是繼瀝青脫桶設(shè)備之后又一款擁有世界獨(dú)創(chuàng)技術(shù)無輔助發(fā)動(dòng)機(jī)、無需重新標(biāo)定、計(jì)算準(zhǔn)確、攤鋪質(zhì)量好的高智能、高品質(zhì)、節(jié)能環(huán)保型產(chǎn)品。整車采用了11項(xiàng)專利技術(shù)，產(chǎn)品技術(shù)成熟，性能穩(wěn)定、可靠，曾榮獲國家重點(diǎn)新產(chǎn)品、中國工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50應(yīng)用貢獻(xiàn)金獎(jiǎng)等榮譽(yù)。該設(shè)備可做稀漿封層及微表處路面養(yǎng)護(hù)工程，亦可用于高等級(jí)路面施工中的下封層及橋面處治作業(yè)，被廣泛應(yīng)用于全國21個(gè)省、132條高速公路、361個(gè)施工項(xiàng)目和眾多國家重點(diǎn)工程中，高品質(zhì)的施工質(zhì)量體現(xiàn)出設(shè)備極高的可靠性和穩(wěn)定性，獲得了用戶的一致好評(píng)。

達(dá)剛控股 DGL5310TFC –X125 微表處稀漿封層車

我公司自主研發(fā)的微表處/稀漿封層車，是繼瀝青脫桶設(shè)備之后又一款擁有世界獨(dú)創(chuàng)技術(shù)無輔助發(fā)動(dòng)機(jī)、無需重新標(biāo)定、計(jì)算準(zhǔn)確、攤鋪質(zhì)量好的高智能、高品質(zhì)、節(jié)能環(huán)保型產(chǎn)品。整車采用了11項(xiàng)專利技術(shù)，產(chǎn)品技術(shù)成熟，性能穩(wěn)定、可靠，曾榮獲國家重點(diǎn)新產(chǎn)品、中國工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50應(yīng)用貢獻(xiàn)金獎(jiǎng)等榮譽(yù)。該設(shè)備可做稀漿封層及微表處路面養(yǎng)護(hù)工程，亦可用于高等級(jí)路面施工中的下封層及橋面處治作業(yè)，被廣泛應(yīng)用于全國21個(gè)省、132條高速公路、361個(gè)施工項(xiàng)目和眾多國家重點(diǎn)工程中，高品質(zhì)的施工質(zhì)量體現(xiàn)出設(shè)備極高的可靠性和穩(wěn)定性，獲得了用戶的一致好評(píng)。

是生產(chǎn)制造的。

北方交通 KFM5252TYHFC（泵送） 稀漿封層車

KFM5252TYHFC（泵送）稀漿封層車采用德國MAN（曼）性能優(yōu)越的陜汽德龍重載型類底盤；整車采用全液壓驅(qū)動(dòng)，并采用國際知名品牌液壓元件，可靠性好；全新設(shè)計(jì)的雙軸葉片式拌和倉，攪拌出料更快、更強(qiáng)；拌合倉出料口采用三點(diǎn)下料，在施工過程中布料迅速；三種液體物料采用泵輸送瀝青系統(tǒng)，設(shè)有內(nèi)循環(huán)功能，可延緩瀝青在箱體內(nèi)破乳結(jié)皮的時(shí)間；。

高遠(yuǎn)圣工 HGY5311TFCST 智能加粘加纖稀漿封層車

“黃金甲”榮耀系列新產(chǎn)品“智能加粘加稀漿封層車”是高遠(yuǎn)圣工在結(jié)合現(xiàn)今前沿的道路養(yǎng)護(hù)新技術(shù)新工藝，依托公路養(yǎng)護(hù)裝備國家工程實(shí)驗(yàn)室，精心打造的一款路面養(yǎng)護(hù)新利器。該設(shè)備外觀結(jié)構(gòu)煥然一新，整體大氣時(shí)尚。動(dòng)力系統(tǒng)再次優(yōu)化升級(jí)，動(dòng)力更加強(qiáng)勁節(jié)能。設(shè)備功能強(qiáng)大，可以同時(shí)進(jìn)行粘油噴灑和纖維微表處施工。智能化的控制系統(tǒng)與智慧圣工云端綜合服務(wù)平臺(tái)結(jié)合，可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸和診斷，為客戶提供全新的使用和服務(wù)體驗(yàn)

百靈 超粘磨 耗層設(shè)備

一、技術(shù)介紹超粘磨耗封層技術(shù)是指采用超粘磨耗封層核心設(shè)備同時(shí)噴灑乳化瀝青粘結(jié)料、攤鋪拌合玻璃纖維的超粘磨耗冷拌混合料，經(jīng)碾壓后形成新的磨耗層或者應(yīng)力吸收中間層的一種新型道路養(yǎng)護(hù)和建設(shè)施工技術(shù)。

森遠(yuǎn) AD5310TFC 稀漿封層車

AD5310TFC稀漿封層車特點(diǎn)：帶有一鍵啟動(dòng)功能，操作方便快速。后置油門，車速可由后操作手控制，保證施工速度和質(zhì)量。主要部件均采用進(jìn)口知名品牌，故障率低，系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定可靠。稀漿產(chǎn)量大，整車工作速度高。采用84底盤載重大，一次性攤鋪距離長(zhǎng)，減少接縫。流量計(jì)采用德國進(jìn)口寶德流量計(jì)，計(jì)量準(zhǔn)確可靠。骨料瀝青采用固定傳動(dòng)比，確?；旌狭媳嚷矢泳珳?zhǔn)。

北方交通 KFM5252TYHFC（壓力輸送） 稀漿封層車

KFM5252TYHFC（壓力輸送）稀漿封層車采用德國MAN（曼）性能優(yōu)越的陜汽德龍重載型類底盤；整車采用全液壓驅(qū)動(dòng)，并采用國際知名品牌液壓元件，可靠性好；全新設(shè)計(jì)的雙軸葉片式拌和倉，攪拌出料更快、更強(qiáng)；拌和倉出料口采用三點(diǎn)下料，在施工過程中布料迅速；液體物料采用壓縮空氣輸送，杜絕因機(jī)械輸送而改變?yōu)r青性能，且計(jì)量精準(zhǔn)；。